轨道车辆产品质量管理与提升措施

摘要：随着企业的快速发展，客户对轨道车辆产品的要求越来越高。面对不断变化的外部环境，东道主企业的质量管理压力也越来越大。为了更好地梳理整机质量管理流程，规范现场质量控制流程，加强轨道车辆生产流程标准化，深化质量改进文化建设活动，不断提高产品质量，为市场提供高质量的轨道车辆。

关键词：轨道车辆；产品质量；管理；措施 1轨道车辆类型和系统组成

轨道车辆有多种类型，包括动车组车辆、地铁车辆和城市轻轨车辆。动车组车辆和城市轻轨车辆是技术先进、发展前景良好的轨道交通新产品。相对而言，传统钢轮钢轨车辆技术相对成熟，在许多城市交通线路中得到广泛应用。此外，铁路车辆还包括自动客运系统和单轨车辆。前者载客量小，主要用于商业区和机场。单轨车辆的载客量也很小。它们不仅短，而且慢。它们只在城市的局部地区使用。

功能性轨道车辆的产品构成复杂，由多个子系统组成，包括广播和乘客信息系统、客室照明系统、通风和空调系统、列车诊断和控制系统、辅助电源系统、牵引和制动系统、车门系统、转向架等

2轨道车辆产品技术要求

不同的轨道车辆产品具有不同的技术特点，根据不同城市的发展，投入运营的轨道车辆产品有很大差异。然而，轨道车辆产品正逐步向高安全性、高可靠性、舒适性、节能性和轻量化方向发展。其技术要求主要体现在以下几点。

一是城市轨道车辆产品运量大。因此，它们对车辆安全性有很高的要求。特别是受工作环境的影响，它们不仅需要有更好的防火性能和更少的振动，而且需要产生更少的噪音。其次，轨道车辆产品多为封闭线路、双向和单线运营，交通密度高。一旦发生故障，往往会影响整个系统的正常运行。因此，要求轨道车辆

产品具有高可靠性，一些重要部件需要冗余设计，以确保在发生事故时更好地运行。最后，通过计算机和网络技术对车辆的主要子系统进行控制，实现信息广播的层次化、集中化、实时化和多样化。此外，为了更好地满足高密度运营的需要，列车控制和信号控制都实现了自动化。

3轨道车辆设计过程中的质量控制

3.1 合理的产品设计流程。轨道车辆生产是一个投资巨大的生产过程。产品设计是整个生产工作的重点。因此，企业应在生产的早期阶段制定合理的设计方案。虽然企业在设计过程中有业务流程和质量管理体系，但在实际实施过程中会存在实施不足。轨道车辆产品的设计过程可分为六个阶段：概念设计、方案设计、系统设计、详细设计、试验阶段和投产。明确各阶段的工作任务。同时，相关设计人员还必须按照工艺规范进行产品设计。否则，一旦发现质量问题，需要在每个阶段进行纠正、跟踪和关闭。

3.2设计质量监督。轨道车辆设计方案确定后，在设计过程中应加强对设计质量的监督，特别是应随时掌握各设计环节的参数要求。对任何设计环节考虑不足将对轨道车辆的未来运营产生负面影响。因此，要求设计人员以高度的责任感对待设计工作，及时掌握设计过程中存在的问题，发现问题及时纠正。并定期召开设计技术会议，认真研究遇到的问题。

3.3建立设计系统标准。设计体系的建立也非常重要。系统是企业对设计师必须遵循的一系列要求和原则。轨道车辆是一个复杂的设计过程，要求设计标准涵盖各个领域。如果产品使用中存在问题，应将解决方案添加到标准中，并成为标准的一部分。为了提高设计方案的完整性和准确性，需要建立设计标准，统一输出文件的模板，对模板的内容做出详细规定，并根据设计的实际需要编制适用的文件，这不仅提高了工作效率，同时也确保了设计质量，降低了低级错误的概率。

3.4 建立设计评审制度。为了发现设计过程中存在的问题，保证轨道车辆的设计质量，必须做好各设计环节的评审工作。设计过程中的质量监控要求对研发

过程进行闭环管理，设计输入、设计输出、设计跟踪、设计评审、结果验证等环节构成闭环过程。

4轨道车辆生产过程中的质量监控管理 4.1 轨道车辆的系统构成

轨道车辆产品种类繁多，包括地铁车辆、城市轻轨、动车等，技术先进，发展前景良好，技术相对成熟。功能性轨道车辆的组成复杂，由许多系统组成，包括牵引和制动系统、列车诊断和控制系统、风扇空调系统、辅助电源系统、照明系统、广播和乘客信息系统、车门系统等。

4.2生产环节的质量控制和管理

轨道车辆产品的设计和试验完成后，应进行批量生产。轨道车辆产品应严格按照产品设计图纸进行生产。为保证生产质量，应做到以下几点：

4.2.1岗位制度。轨道车辆对产品质量要求高，对生产人员水平要求高。因此，要求值班人员上岗前必须经过岗前培训和考核，考核合格后方可上岗。应雇用具有专业资格的技术人员。

4.2.2完善的管理制度。由于生产内容多,需要多部门,多工种同时进行,为了提高效率,必须制定完善的生产管理制度,协调各部门之间的工作,加强对生产人员的工作监督,，落实生产责任制，明确责任人，提高现场技术人员的质量意识，根据轨道车辆产品图纸进行检查和监督。

4.2.3 测试不同的链接。轨道车辆产品的正常运行需要各子系统之间的密切配合。因此，车辆各系统完成后，需要进行多次调试，收集运行中各设备、仪表的参数，及时掌握运行中存在的问题。这就需要在调试过程中仔细分析系统之间的关系，以确保系统终端能够在不同的车辆部件中正常工作，测试中的数据是否在合理的范围内，找到问题的根源并加以解决。此外，还需要模拟紧急情况，掌握轨道车辆在运营过程中的各种性能，积累数据，为设计、生产等工作提供有效的依据。同时，结合车辆试验过程中存在的不足，及时协调各部门对车辆进行改进，确保轨道车辆在舒适性和安全性方面满足设计要求，确保运营平稳。

4.3将采购纳入质量控制管理

为了保证供应商提供的产品质量，国际先进企业非常重视对其产品的审核，这一点非常关键。为加强所供产品的质量管理，轨道车辆企业还应将供应商设计质量管理纳入公司产品设计，并同时实施。要对采购产品进行科学有效的质量控制，必须完善一套针对采购产品的生产制造过程和特性的控制体系，进行全方位的控制，一般分为事前质量控制、事后质量控制和事后质量控制，过程中质量控制和后质量控制。

4.3.1优先质量控制。在采购之前，我们应该把重点放在采购的准备上，并贯穿于产品生产的全过程。明确采购责任制，对参训人员进行分级重点培训。参与人员必须具有较强的质量意识，制定采购产品的质量验收标准、采购质量检验技术等。

4.3.2过程质量控制。合同是质量管理的主要依据。签订采购合同后，供应商进入生产环节。根据合同对产品材料、规格、技术参数的具体要求，制定生产计划，并按交货时间和地点按期完成。出厂入库前，严格控制质量验收，并将验收结果与采购产品标准进行比较，避免出现不合格品。

4.3.3 岗位质量控制。采购任务的结束并不意味着合同的结束。在实际车辆产品装配过程中，如发现采购产品的质量问题，应根据采购产品的质量偏差进行纠正。采购产品质量的检验、验收和后评价是后质量控制的重点。对安装在车辆上的部分零件进行测试和检查，看其各项指标是否符合要求，这也是产品质量控制的主要内容。

结束语

总之，轨道车辆产品作为城市交通的重要组成部分，对促进城市经济发展具有重要意义。因此，应不断加强轨道车辆产品的质量控制。

参考文献

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