安全事故观后感 篇1
家是人最温馨的港湾，但是家里也存在着诸多不安全的因素，尤其对而言。如有些孩子被烫伤、从家中掉到楼下等等，一般我们只是告诉孩子不能这样做不能那样做，可是爱玩爱动的孩子又怎么会记得住那么多抽象的不许呢？《我的成长书――家里的安全》以图画和文字相结合的方式向孩子进行了简洁鲜明的家庭安全知识教育，孩子很容易就能记住。
书中站在孩子的角度，以孩子的口吻首先提出家里并不像它看上去那么安全，但是由于有家人在身边照顾我们，所以我们很安全。但是，如果妈妈很忙，或者爸爸正在接电话，我们还能照顾好自己吗？
书中把家中所有有可能的不安全因素都以图画的形式向孩子进行了展示，如在警示孩子不能玩家中锋利物件时，提出了“如果我们拿这些东西玩耍，会怎么样”的问题。在这个问题下面，就是一个孩子坐在一个伤痕累累的玩具小熊边上，孩子发出了“哦，可怜的小熊”状态！看到小熊的惨样，孩子就会明白如果自己去玩锋利的物件下场就会像小熊一样！这种说教形式生动有趣，符合儿童的心理，易于被孩子接受！
书中还提出了一些当我们需要时它是可以用的，但是不需要时不能乱用的东西。如清洁剂和药。例如在讲药品时，书中告诉小朋友当我们生病时，适量的药可以帮我们尽快地恢复健康。但是如果我们乱吃，就会对我们的健康造成伤害。因此，我们一定不能乱吃药。诸如此类的知识在书中还有很多，这里就不再一一赘述了。
通过这本书，孩子不但能学到有关家庭安全的知识，作为家长的我们也学到如何向孩子传授这些知识的方法。那就是采取一问一答的形式，这样既利于孩子动脑又利于孩子记住相关的知识。
安全事故观后感 篇2
《人命关天》安全警示片观后感
6月7日，我部门组织观看了《人命关天》安全警示片，通过此次学习，使我对生命、对安全管理有了更深刻的认识。“2.22山西屯兰矿难78死”、“11.
15上海静安特大火灾58死，70伤”的惨痛教训，给我们敲响了安全的警钟。
屯兰煤矿作为国有特大型矿井，连续多年保持百万吨死亡率为零，就是这样一家技术力量雄厚，为国家创立和完善了多项国内煤矿生产管理标准与技术标准的企业，发生了如此惨痛的矿难，不得不引起我们的深思，到底是什么地方存在问题？客观地说，屯兰矿安全知识齐全，设备先进。大多数屯兰人认为我们的生产没有安全隐患，但正是这些优点变成了致命的缺点。安全生产离不开技术和先进设备，这就要求在生产中不断贯彻煤矿生产管理制度和技术标准，把安全责任落实到各级人民群众身上。
作为****安全生产第一责任人，背负着安全责任的领导，部门上下一百余人的安全在我的手中，安全管理说大不大，说小不小，倘若抱着侥幸，一旦出现事故，一失万无。安全生产不仅需要领导的教育和宣传，更需要大家的参与。只有人人参与，人人遵守，才能真正安全。
今后，技术质量部安全工作将继续从主体责任的落实、员工自主安全意识的培养、设备维护管理制度的完善、工艺设备缺陷、隐患的查找与及时消除四个发面来确保，重点是对人员的管理，即主体责任的落实和员工自主安全意识的培养。对未知区域的隐患和缺陷，应采取措施提前预防；对发现和掌握的隐患和缺陷，应每日检查、及时发现、立即整改，及时消除。负责员工的安全生产，把安全放在第一位，严格履行法律、法规和政策赋予的安全生产管理职责，同时注重检测和安全，通过安全培训增强员工的安全意识，不断推动自身的提高安全质量。
安全事故观后感 篇3
前段时间，我大队按照中心部署，组织全体队员观看了“安全警示片”。看完后第一感觉是震撼。血淋淋的场面带给我们的不仅仅是视觉上的冲击，更是一种心灵上的荡涤。想想吧，一个个鲜活的生命瞬间告别人世，一个个家庭随之解体。听着伤亡者家属凄惨的哭喊，看着那一双双无助的眼睛，我们每个队员的心都被揪紧了。这些教训的是惨痛的，仅20xx年一年全国因交通事故就死亡10万余人。这不单纯是一个简单的数字，安全牵扯到众多的家庭。据统计，自二战以来，交通事故已成为人类最大的杀手。
如果是因为天灾等不可抗拒的力量而发生的事故倒也可以理解。但是看完短片后，我们发现很多事故都是人为引起。疲劳驾驶、超速行驶、开车精力不集中构成三大杀手。这些人为因素可以避免吗？能，绝对可以，为了避免“篮球女孩”的再次出现，我们每个人都要努力做到下面几点：
首先，每个人都应该在思想深处敲响安全警钟，牢固树立“安全出行”观念。遵守各种交通法规，严格做到“动车不饮酒，饮酒不开车”。平时多反思自己的行为，做到文明出行。
其次，要学习一些道路交通法规知识。多了解一些标识牌的正确含义。做到明白出行，不做门外汉。
最后，我们要加强自身修养。调整好自己的心态，不开英雄车，斗气车，宁停三分，不抢一秒，特别是具有特殊性的押运车辆，绝对不能有特权思想，更要认识到责任的重大，时时刻刻做到谨慎驾驶、确保安全。
相信只要我们做到上述几点，就能避免一些事故的发生，对自己，对家人，对社会都有好处。为了个人家庭的幸福，为了社会的繁荣安定，遵章守纪，小心谨慎才是正途。
安全事故观后感 篇4
在观看这次讲座之前，我一直知道我所在的这座城市―孝感，是不发达的，，但是至少城市交通是好的，但是观看这次讲座之后我深刻的意识到我错了，一个城市的交通事故发生的频率与这个城市的破旧程度无关，与这个城市是否繁华也无关，只与城镇居民在过马路时的交通意识有关。
如，荆州的道路旁的标志语就是“宁等一分钟，不抢一秒钟”，所以在荆州的交通路口一般都是井然有序，没有紧急刹车，与摩托车横穿马路的情况；反观孝感处处都是“宁抢一分钟，不等一秒钟”的驾驶行为，并且在孝感道路交通规则的宣传力度是很小的，而我们大多数来自乡下，虽说学过交通规章，但那年代久远，且长期没用，大概都忘记了，我就发生过这种事，最初，我过马路没看交通灯差点导致事故而被人骂，我觉得很羞愧的同时，我又有些微庆幸，庆幸自己的好运，从那以后，我开始慢慢的学习交通规章，而现在，看到漂亮的女警官带来的监控录像中，因为未能遵守交通规则，闯红灯，不幸与他人相撞，导致车毁人亡时，我不禁一阵战栗，以前觉得我不会害怕这些，只是因为我从未身临其境，看着眼前这一幕幕血肉横飞的场景，我第一次觉得死神其实一直就在我们的身边，时刻等待着机会，“红灯停，绿灯行，黄灯缓行，遵守交规，健康大家行”。
现在，时常说“女子顶半边天”，我是非常认同这句话的，不过是从女子为社会所做的贡献的角度来说的，而从体力角度来说，我们还是属于弱者，因此我们女生所面临的威胁远大于男生。
如今，虽说没有战争，但是骗子，小偷，抢劫犯，Ψ刚庑┳骷榉缚浦瞬⒚挥邢В炊裥⊥担邮窃嚼丛嚼丛讲保怀瞪希导返拇蠼稚希切⊥底靼傅闹匾∷械幕故峭呕镒靼副蝗朔⑾郑湍贸龅毒咄脖鹑耍源蟛糠秩丝吹奖鹑吮煌凳保蓟岵扇∈虏还丶海吒吖移鸬奶龋僬庋幕肪诚挛颐侵挥懈有⌒模拍鼙；ぷ约海缭诖蠼稚献呋蛘叽罟怀凳苯吃谛厍埃雒挪灰┑奶芈叮灰嘟鹨资危灰陡唬灰钡屯纷澹
发现被陌生人跟踪时，尽量走向人流处，看见杀人事件时，尽量喊救火，不要喊救命，以免引起别人的恐慌，增加自己获救的机会。
不过出门在外，最重要的是随机应变，危险很多，方法不能列举，希望大家小心出行，这是我的感悟。
安全事故观后感 篇5
近期队部组织我们学习观看了一部交通事故的教育片，通过这部影片使我们进一步了解了酒驾、超速和疲劳等不良驾驶的危害，使我们深刻认识到驾驶员的责任大于天。
近年来，随着人民生活水平的提高，作为生活质量标志之一的交通工具数量猛增，XX年交通事故总数7361起，因交通事故死亡的人数1XX人;XX年交通事故总数16000起，死亡人数3XX人，据统计，每六分钟就有一个人死于车祸。
就我们公司而言，事故频发有着内外两个方面的原因，
一.1.交通运输工具激增，交通流量增大，道路交通运输压力增大，在武汉可以XX年不扩路，或者同一时间武汉三镇齐动员一起挖，搞得本来就不宽敞的马路更加拥挤。
2.道路的铺设、设计不合理，各种配套设施不完善也是事故多发的原因之一。尤其是一些陡坡、弯道、窄路等危险地段没有设置指示标志，无法提醒驾驶员注意安全驾驶。另外马路路面经过日晒雨淋，或者灰尘、泥土等，路面的刹车摩擦系数就会降低。
3.摩托车、电瓶车泛滥，行走无序，不避不让，忽视交通法规，无视自身和他人人身财产安全，与机动车抢道，霸道。社会机动车辆驾驶员法制观念淡薄，驾驶技术低劣。
4.驾驶非机动车者及行人交通安全防范观念淡薄，自我保护意识较差.
对于以上4条，非我等能够解决之事，只有待政府或相关职能部门，出台政策，加强管理，加强教育。预防和宣传、教育，应该从娃娃抓起，不好笑的是大学生甚至已经踏入社会的成年人都有看不懂红绿灯或者不知道如何正确的过马路，读再多书，赚再多钱，娶再美的老婆还有什么用，正所谓人在天堂，钱在银行。车祸猛于虎，真不知道意外和明天，谁会先来。
二.1.疲劳驾车。人体的器官在长期的紧张状态下过度消耗而受到损害，如眼睛模糊、头脑反应迟钝、手脚不灵敏、判断信号和动作容易发生失误等。如果这些状况得不到及时补偿，会变得更严重，人的情绪也变得极易冲动、急躁、发怒等。如果长时间开车不休息，其精神得不到休息，精神体力不支而进入睡眠状态，此时驾车就会失控导致交通事故。
2.超速行车。“十次肇事九次快”。在超速行车时，当遇到路面有突发情况这类驾驶员往往以为用急打方向避让或用紧急刹车应付，结果是车速过快刹车距离拉长，紧急制动、紧急避让车辆惯性大、离心力大而造成相撞或侧翻等交通事故。
3.酒后驾车。据有关资料表明：驾驶员酒后开车发生交通事故的可能性是平时的16倍，30%的道路交通事故是由酒后开车、酒醉驾车引起。因为酒精直接影响人的自知能力，造成视线模糊，动作失调。驾驶员饮酒后更容易盲目开快车，强行超车，极易引发交通事故。
4.车辆有故障应及时维修保养。大问题就不多说了，一些灯光不光、刹车不灵、雨刮不转、喇叭不响、倒后镜破损等，照常在道路上行车，结果是因这些小问题造成事故，
5.粗心大意、思想麻痹开车。这就是我们平常所讲“不怕一万，就怕万一”的俗语。驾驶员在路况差的马路上开车格外小心，思想集中，谨慎驾驶，一旦开上平坦宽直的路面时思想上就放松，油门一踏，轻松驾车，从而放松了警惕性，一旦路面出现突发情况，驾驶员措手不及，导致事故发生。曾有一警言：“事故源于瞬间麻痹，安全来自长期警惕”。这是长期总结出来的行车经验和教训。
6.交通拥挤时，钻，抢，超。这样的行为不但危险而且很累。对于驾驶员来说，谁都想好好开车、安全驾驶，但人在江湖身不由己。规定的时间，稀烂的路况，无知的群众，对于我们来说，早上晚点会被投诉，中午晚点会没饭吃，下午晚点下班就麻烦了，所谓下班不积极，必定有问题。就这点来说效率和安全就成为驳论了。
安全事故观后感 篇6
通过学习5.30等安全生产及输运事故，我认为这些事故发生，大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题；这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，从而出现自身业务知识不熟练，自身岗位技能不达标，主动学习意识不强等诸多因素，给铁路安全运输埋下了很大的安全隐患。
随着安全大检查活动的开展和推进，近期自己从安全管理方面，特别是安全措施的落实，安全关键的卡控、干部作风以及日常劳资管理方面等都进行了深刻的反思。深感自身的安全责任，安全履职方面还存在不少问题。
一、主要存在的问题有：
1、安全第一的思想还没有牢固树立，安全责任意识淡薄。主动参加安全教育积极性不高，对事关安全问题不够敏感。对段要求记名传达的相关安全文件、通知通报、典型事故案例学习不到位，认为只要知道有这么一件事就行了，没有结合实际，细致的、有针对性的查找自身存在的安全隐患。
2、工作作风不实，好人主义思想还没有杜绝，在从严解决和处理“两违”问题上力度不大，特别是在考勤管理上，对存在出现的问题避重就轻，手段不够强硬，只是说说了事，大事化小，怕撕破脸皮以后不好管理，为公司的日常管理埋下了安全隐患。
3、岗位责任制落实不到位，自身业务知识还不能完全掌握，对国家相关的法律法规、劳动用工合同制度等相关条款还没有全面了解，对职工的思想教育意识不够重视，一直都是走走过场而已，没有切实的去了解职工思想动态或有针对性去引导，帮助他们解理论学习，提高安全意识。深刻贯彻这次安全大检查活动精神，引领思想工作，全面提升自我安全防范意识，做到安全警钟长鸣，时刻不能对安全工作有半点松懈。安全稳定事关段和公司是否能良好的发展，事关我们每位职工的根本切身利益。如果安全意识树立不牢固、不到位，必然给公司的施工安全生产造成很大的安全隐患。因此，在今后的工作中“坚持安全第一、安全责任大于天、安全压倒一切”的安全理念。
2、转变工作作风，杜绝好人主义思想。
把转变作风，提高能力，强化责任作为重点。不断加强自身作风建设。在从严解决和处理“两违”问题上绝不手软，力戒好人主义，不走形式。对考勤中出现存在的问题，要认真分析，制定出解决问题办法和预防问题的措施，必要时要严格考核，消除好人主义及考核避重就轻的现象发生，踏踏实实地工作做好，牢固树立“严是爱，松是害”的思想观念，确保公司的日常管理长治久安。
3、切实履行好自己的岗位职责，转变思想跟上安全形势；加强自身的业务学习，提高安全水平。在今后的工作中，要不断的加强相关法律法规，劳动用工合同相关条款知识的学习，提高自身的综合业务水平及安全防范措施，特别是安全卡控重点，要做到全面了解和掌握，以确保处理事件安全、快捷。
4、努力提高职工自身素质和业务水平。把提高岗位素质就是对生命负责，减少考核就是对自己的钱包负责、并且将这样的思想灌输到职工的心目中。让职工自发的去学习业务素质，控制“两违”行为，努力杜绝违章违纪，从而防止安全事故的发生。
5、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓，通过从硬件上、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等存在的问题进行反思，从工作中牢固树立带着问题去工作，坚持从严管理，严格按章办事。对反思、查找出来的问题要及时处理和制定相关防范整改措施，建立问题信息库，定期复查和及时消除安全隐患，确保安全工作。
6、发挥党员模范带头作用。在日常工作中，要积极主动帮助身边同事，无论是工作还是生活中。加强信息沟通，做好思想引导，为公司安全稳定作好带头作用。
总之，通过这次安全大检查活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作不断加以改正，以实际行动为段和公司安全生产及施工安全作出新的贡献。
安全事故观后感 篇7
《安全生产法》最重要的特点之一，就是更加明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理工作中要始终坚持“安全第一，预防为主”的指导方针。通过学习《安全生产法》谈一点学习体会。
众所周知，在传统的安全管理工作中，始终贯穿着“三不放过”的原则，经过一段时期的运行之后，体会到追究事故责任者的责任不够明确。因此，现在又将“三不放过”改为了“四不放过”，加大了发生事故后的处理力度。这不失为一种“前事不忘，后事之师”的好做法，有新意。但生产安全事故一旦发生，将会带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使再加多几个“不放过”也为时晚矣。新出台的《安全生产法》则体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”、“预防为主”的理念，进一步明确了只有有效地预防生产安全事故的发生，才能使安全管理工作达到最高的境界。
安全管理工作的“超前意识”，强调把安全工作的重点从事后处理转移到事前监督上来。要建立完善的事前监督管理体系，在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于救灾”的内涵。同时，也要形成建立积极向上的“安全文化”氛围，这是安全管理工作事前监督体系的重要环节。“安全文化”追求的是一种各级领导干部身体力行现出来的安全管理理念，从而促使所有人员表现出较高的重视安全工作的自觉性和积极性，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去，从而使各项安全生产管理工作成为自己工作的行动指南。另外，建立完善的安全管理考核机制，是事故“超前防范”的有效措施。目前，我司已将“安全生产考核标准”纳入到了各部门的“月度工作计划指标考核”中去，从某种程度上起到了一个监督和防范的作用。然而，还存在着重视对安全事故的考核，轻视对不安全因素、异常的监控。在这种安全管理体制中，不可避免地抱有了一种侥幸的心里。孰不知，“小病不医，终成大患”。等到安全事故发生后，再找原因谈“几不放过”晚矣。因此，一个完善的考核机制应包含安全管理的各个环节，健全“责任链”的监控系统，提高“防患”意识，从小事做起，建立必备的安全防患措施，坚决杜绝“三违”，养成工作严谨、执行制度认真、工作程序规范的良好工作作风。在实际工作中提高自防和互防能力，做到“三不伤害”，从而建立起安全管理工作的新风尚。把生产过程中发生事故的`可能性消灭在萌芽状态。
安全事故观后感 篇8
《煤矿矿长保护矿工生命安全七条规定》纪录片观后感
6月份，兴盛园煤业组织了一次“观看安全教育片”的活动，我积极参加了单位组织的这次安全教育学习的活动。在这段学习视频中，不仅有安全事故案例的发生过程，还有事故发生的原因和今后避免这些事故发生的预防措施。还配有内容丰富翔实、分析翔实、案例发人深生的图片。
通过这次学习活动，我们认识到了安全生产的重要性。安全生产不仅关系到国家和企业的财产安全，而且关系到一线职工的生命健康安全。做好安全工作，杜绝各类事故的发生，不仅可以保护国家和企业的财产不受损失，而且对保障人民群重的生命健康、家庭生活幸福和社会和谐稳定具有重要作用。
“千里之堤，溃之蚁穴”。通过分析排版中的事故案例不难看出，大部分事故在发生前，已经向人们发出了警示，令人扼腕的是，人们往往对事故前的预兆熟视无睹、置若罔闻，直到发生了事故，造成了巨大损失，人们才流下悔恨交加的泪水，才意识到漠视安全规章制度，安全意识薄弱带来的无法挽回的严重后果。从表面上看，这些事故都是由几项小疏忽累积而成的。但经过深入分析，我们可以得出以下结论：
所有这些事故都有一个共同点，那就是，罪魁祸首是首都安全意识淡薄！
“不以规矩，不成方圆”。安全意识薄弱是是通往安全生产道路上的拦路虎，能不能根治“安全意识薄弱”这一顽疾，直接决定了安全生产工作的成败。在安全教育视频中，我们已经得到了答案。
即严格执行安全规章制度，用制度约束我们的行为，养成良好的安全生产习惯，久而久之，良好的安全生产习惯自然升华为安全意识。简言之，就是“制度培养成习惯，习惯升华为意识。”安全责任，重在落实。
许多企业缺少的不是安全规章制度，而是执行力。有法不依，有章不循，是对法律法规的亵渎，是对规章制度的漠视，更是各种事故的导火索。只有明确各级单位的主要职责，严格执行各项规章制度，才能把安全管理链条连接起来，杜绝各类事故，确保安全生产。
使大家更加认识到安全工作的重要性和事故造成的危害。要深刻吸取事故教训，扎扎实实做好安全工作，促进矿井各项工作的发展，消除事故对积累的影响，弥补各方面损失。
首先，我们要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全工作放在各项工作的首位。作为每一个职工，应当树立起“安全为了自己”的主动安全观，从个人的幸福、家庭幸福这个角度，主动地想着安全，从小处着眼，从小事抓起，把安全工作做细做实。
第二，要坚决杜绝违章行为。事故的发生，绝大多数都是人为造成的，说到底就是违章造成的。违反规章制度是安全之敌，是事故之源。只要我们在任何时间、任何地点按规章制度办事，事故就会离我们很远。
第三，要学习掌握好安全知识和安全技能。光有安全意识是不够的。为了实现自我保护，我们需要具备必要的安全知识和技能。这就需要我们主动地去学习安全知识，在实践中多掌握安全技能，并把这些知识和技能运用到实际工作中，才能真正做到“三不伤害”。
第四，要把安全工作落实在现尝落实在行动中。安全有规程，操作有标准。要将《煤矿安全规程》、质量标准化标准、现场安全措施、《岗位行为规范》等各项规章制度和措施，落实到本职岗位中、落实在现常切忌讲起来重要，干起来次要，忙起来不要。
工作再忙，任务再紧，都要对照标准，遵章作业。
安全是一个永恒的话题，它是一个系统工程，我们必须时刻关注它。安全工作重在落实和坚持。让我们严格执行规章制度，不断增强安全意识，以行动负责，以责任呵护生命！
安全事故观后感 篇9
员工始终是安全工作的主体。员工素质决定着煤矿企业的可持续发展能力，也决定着安全工作的成效。区队班组要进一步加强安全教育培训，按照规定不断提高职工技术素质和操作意识，加强职工现场操作能力培训，突出培训的针对性和实效性，提高员工的自我安全保障能力。
学习事故案例或观看事故警示教育片，不仅仅是一种暂时的教育和启迪。核心问题是如何在实际生产工作中吸取事故教训，如何真正把安全工作放在第一位，坚决做到不安全不生产。 实用文书网）
职工要做到安全生产，我觉得要具备四心，即：责任心、专心、细心、虚心。
首先是责任心。无论工作水平和能力有多高，没有责任心，任何人都不可能成为合格的员工。强烈的责任感应该是每个员工的基本素质。只有本着对自己、对他人、对企业负责的精神，才能对每件事都有高标准、严要求，认真工作。
其次是专心。专心要求我们热爱自己的工作，做一行爱一行，不只是把工作当作谋生的手段，被动地对待工作。这样下去，工作效率就会降低，工作中的激情和成就感就会消失。
敷衍的工作会播下事故的种子，为流血付出代价。在生活中，不是每个人都能从事自己喜欢的工作。当我们无法改变现状时，我们应该积极调整心态，适应环境，创造机会，赢得自己的世界。慢慢就会发现自己逐渐喜欢上现在的一切，从而富于激情，工作成绩自然水涨船高，使自己上升到一个新的高度。
再次是细心。粗心是每个人在生活中都犯过的错误。在生产中不允许犯粗心的错误。至是一时的粗心大意，就让企业蒙受了上千的损失，甚至血本无归。要养成事前、事后、互相检查的好习惯，杜绝麻木、粗心的发生。
最后是虚心。虚心是要求我们在工作中不耻下问、积极进取，努力提高自己的专业技能和理论水平。工作中遇到不懂、不会的，一定不能放过，只有工作水平提高了，才能出色的完成工作任务。
一知半解、糊里糊涂的去工作，也许你的一次错误，付出的将是生命的代价。
在工作中，着力提高安全隐患排查质量，围绕安全管理的重点、难点、薄弱环节和关键环节，制定有针对性的措施，认真落实，全面加强安全管理。