闸门及设备安装工程

金属结构安装工程

一、工程量

在本工程中金属结构安装工程量有1扇铸铁闸门 PZ0.6×1.0、1扇铸铁闸门 PZ0.5×1.2，2台启闭机 LQ-3t。

二、施工工艺

本工程金属结构及安装包括闸门及启闭机安装两部分。

闸门安装程序见下图 制定安装技术措施及安装计划， 图纸会审，报送监理审 清点门叶附件

门叶吊装组合 在门槽底槛搭设拼装平台 门叶调整、测量 节间焊接 检查、测量 焊接部位防腐处理 静平衡试验 水封安装

启闭机安装程序见下图： 部件拆洗 组装、检查 图纸会审，制定安装技术措施及安装计划，报送监理审 液压、电气部件检查、试验 启闭机运输 启闭机安装 启闭机单机调试 启闭机负荷调试 与闸门连接

三、资源配置

启闭机、闸门作无水操作试验 启闭机、闸门作动水操作试验 检查、验收 施工机械设备表 序号 1 2 3 4 5 序号 1 2 3 4 5 设备名称 门式起重机 电焊机 卷扬机 汽车式起重机 载重汽车 设备名称 全站仪 经纬仪 水准仪 钢尺 测仪 规格、型号 10t 20-30kva 5t 15t 5t 规格、型号 SET2100 T2 DS3 50M，5M 工种 司 机 电 工 电焊工 安装工 普 工 单位 台 台 台 台 台 单位 台 台 台 台 台 数量 1 1 1 1 1 数量 5 2 2 14 16 数量 1 2 2 1 1 备注 备注 备注 测量、检测设备表 劳动力组合表 序号 1 2 3 4 5 单位 人 人 人 人 人

6 合 计 人 39 四、 闸门及启闭机安装技术措施 施工前的准备 设备堆放场地布置

在施工现场平整一处场地作为闸门、启闭机的临时堆放场地。 （四）闸门安装 闸门安装前的准备

闸门安装前从存放场地调运出进行安装的该扇闸门的全部构件零件等进行清点检查。

当工作闸门埋件安装完毕，并且砼强度达到要求后，即可进行闸门安装。

具体方法和步骤：

布置一台8吨汽车吊，将闸门逐孔依次吊入门槽内。 在门叶面板的左右侧悬挂两根钢丝线用以调整门叶的垂直度，使之达到规范要求。

在门叶面板左右侧用型钢设立两根监控焊接变形的监控架。 编制门叶组合缝焊接工艺，合理安排人员和焊接顺序，以保证将变形控制在图样及规范要求之内。

从事现场安装焊缝的焊工由考试合格的焊工来承担，焊接过程中应力求电流、电压、焊接层次、焊接速度、焊接方法都基本一致，焊接时采用中间反向退步焊法，以减少焊接变形，并使内部应力释放，焊点厚度不应超过正式焊缝的二分之一，一般厚度为4-6mm，长30-60mm。

闸门组装焊接完成后，根据《水工金属结构焊接通用技术条件》（SL36-92）及《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》（DL/5018-94）要求，采用超声波和射线进行无损检查，超声波比例大于等于焊缝长度的30%，射线比例大于焊缝长度的10%。

闸门表面防腐处理：

涂装前，应将涂装部位的铁锈、氧化皮、油污、焊碴、灰尘、水份等污物清除干净，闸门表面的除锈等级应达到DL/T5018-94第7.13和第7.14条规定的标准。

涂装开始时，若检查发现钢材表面出现污染或返锈应重新处理，直到合格后为止。

当空气相对湿度超过85%时，钢村表面湿度低于露点以上3℃时，不得进行表面预处理。

经预处理合格的钢材表面应尽快涂装底漆或喷涂金属，在潮湿气候条件下，底漆涂装在4h内，金属喷涂2h完成，在晴天或较好的气候条件下，最长不应超过12h，金属喷涂为8h。

严格按批准的涂装材料和工艺进行涂装和作业，涂装的层次、每层厚度、逐层涂装的间隔时间和涂装材料的配方等均应满足施工图纸和制造厂使用说明书的要求。

涂装时的工作环境与表面预处理要求相同，若制造厂的使用说明书中另有规定时，则应按其要求施工。

（五）启闭机安装

当砼浇筑完成，并达到强度要求时，进行启闭机安装。 利用8吨汽车吊进行吊装就位，并加以固定。

吊装过程中和下落过程中应尽量平稳，并注意保护地脚螺栓的螺扣。

启闭机吊装就位后，即可按所给的控制点进行找正，其纵、横向的中心偏差不应超过±3mm，吊距误差±3mm，然后浇筑二

期砼。

平板闸门当吊点在下极限时，留在卷筒上的钢丝绳圈数应超过4圈，其中2圈作为固定用，另外2圈为安全圈。

减速器、开式齿轮、轴承、液压制动器等转动部件应根据设计说明书要求及使用的工况和气温条件，加注合适的润滑油。

启闭机上的电气设备安装应符合图纸中的有关规定。 水封

当闸门防腐进行完以后，即可挂装水封和水封压板，挂装时应按图样要求调整水封的压缩量，所有闸门橡胶水封的接头的黏结，应通过实验选定黏结方法。

（六）闸门试运行

闸门安装好后，在无水情况下做全行程启闭试验，启闭时在止水橡皮处浇水润滑。

闸门启闭过程中，检查定轮等转动部位运行情况，闸门升降或旋转过程有无卡阻，启闭设备左右两侧是否同步，止水橡皮有无损伤。

闸门全部处于工作部位后，用灯光或其它方法检查止水橡皮的压缩程度。

闸门在承受设计水头的压力时，任意一米长止水橡皮范围内，漏水量不超过0.1L/S。

五、闸门及启闭机安装质量保证措施

闸门、启闭机安装应按施工图纸的规定进行。

闸门主支承部件的安装调整工作应在门叶结构拼装焊接完毕，经过测量校正合格后方能进行。所有主支承面应当调整到同一平面上，其误差不得大于施工图纸的规定。

安装完毕后，应清除表面上的所有杂物。 六、闸门及启闭机安装安全保证措施

（一）闸门安装

闸门连接和轴销，应在闸门未竖立前预先组装。在进行连接时工作人员应站在安全的位置，手不得扶在节肩或连接板吻合面上。

闸门在下落过程中，门叶上严禁站人，井底人员不得站在门槽底槛范围内或在下面穿行，防止砸伤。

闸门起吊前，必须将闸门区格内，边梁筋板等处的杂物清扫干净，以防吊起后落下伤人。

禁止在立起的闸门上徒手攀登，以防止摔伤。

闸门上的临时吊耳、爬梯必须焊接牢固，经检查确认合格后方可使用。

（二）启闭机安装

启闭机的各转动部分的防护罩不得任意拆除。

电气设备的金属非载流部分应有良好的保护接地并应保证电气设备的绝缘良好。

在卷扬筒上穿钢丝绳和在钢丝绳上涂抹油时要有可靠的安全措施。

油管煨弯所用砂子必须烘干。管子加热时中，管口前不得站人。

用酸、碱液体清洗管子时，要穿戴防护用品。酸碱液体要妥善保管，并做好明显标志。

不准将手伸进齿轮箱探摸或用手指在连接板和传动轴处找正对孔。

离开安装场地时，必须认真检查工作面上有无火源，严防火灾发生。

启闭机的机械设备尚未安装完毕时，电气设备不得接通电源。

金属结构安装工程

本工程安装闸门安装4扇，启闭机安装共4台。

一、闸门安装 （一）施工工艺流程

施工准备→门槽混凝土凿毛→闸门整体吊装→闸门垂直度调整→闸门可调螺栓与原结构钢筋焊接→调整闸板与闸框间隙→二期混凝土模板支护→二期混凝土浇筑→验收

（二）闸门安装施工方案

使用平板载重汽车把闸门运至安装场地。使用8T汽车起重机把闸门吊放到闸门槽内，人工配合起重机把闸门位置找正；调整完毕后固定好，25KVA电焊机焊接，防止发生位移。

（三）闸门安装质量技术要求

1、安装前应有结构制造、安装图样和技术文件，有产品合格证及有关水工建筑物布置和测点图。检查厂家运至施工现场的闸门有无缺陷，准备运输吊装机具，在闸槽的主、反轨道上涂抹润滑油脂。

2、安装所使用的材料性能应符合有关标准的规定，有出厂质量证明书，如出厂证明书或标志不清，应复检合格才能使用。焊接材料应符合GB5117《碳钢焊条》、GB5118《低合金钢焊条》、GB983《不锈钢焊条》的规定。用于测量高程的基准点及安装用的控制点，均应明显、牢固和便于使用。安装使用仪表和量具经法定计量部门予以检定后使用，精度必须达到精度万分之一的钢尺、J2型经纬仪、S3型水准仪的规定。

3、整体到货的闸门组成整体后，应对其各项尺寸进行复查。 4、分节到货的闸门组成整体后，其各项尺寸应满足下列要求：

节间如采用焊接；则焊接前应按已评定合格的焊接工艺编制焊接工艺规程；焊接时应监视变形；节间如采用归纳法栓连接；则归纳法栓应均匀拧紧；

5、单吊点的平面闸门应做静平衡试验，试验的方法为：将闸门吊离地面100mm，通过滚轮或滑道中心测量上、下与左、右方向的倾斜，倾斜度不应超过门高的1/1000，且不大于8mm。

（四）闸门的试验

闸门安装完毕后，我项目部应会同监理人对闸门进行试验和检查。

1、无水情况下全行程启闭试验：试验过程检查滑道或滚轮的运行无卡阻现象，在闸门全关位置，漏光检查合格，止水严密。在试验过程中，对门槽接触面采用清水冲淋润滑。

2、静水情况下的全行程启闭试验：试验过程检查滑道或滚轮的运行无卡阻现象，在闸门全关位置，止水严密。

3、动水启闭试验：试验水头应尽可能与设计水头一致，闸门受设计水头压力时，通过门槽每米长度的漏水量不应超过0.1L/S。

二、螺杆启闭机安装 （一）施工方案

启闭机安装采用5T汽车起重机配合人工进行就位，与预埋螺栓进行联结。

（二）施工技术要求

1、启闭机的基础建筑物必须牢固可靠，启闭机轴线偏差控制在±3mm内，高程偏差控制在±5mm。

2、螺杆不垂直度不得大于0.2/1000。

3、启闭机安装完毕后对启闭机进行清理，修补已损坏的保护油漆，灌注润滑脂。启闭机安装完成后，进行试运转。

金属结构安装工程

一、工程量

在本工程中金属结构安装工程量有1扇铸铁闸门 PZ0.6×1.0、1扇铸铁闸门 PZ0.5×1.2，2台启闭机 LQ-3t。

二、施工工艺

本工程金属结构及安装包括闸门及启闭机安装两部分。

闸门安装程序见下图 制定安装技术措施及安装计划， 图纸会审，报送监理审 清点门叶附件

静平衡试验 在门槽底槛搭设拼装平台 门叶吊装组合 门叶调整、测量 节间焊接 检查、测量 焊接部位防腐处理 水封安装

启闭机安装程序见下图： 部件拆洗 组装、检查 图纸会审，制定安装技术措施及安装计划，报送监理审 液压、电气部件检查、试验 启闭机运输 启闭机安装 启闭机单机调试 启闭机负荷调试 与闸门连接 启闭机、闸门作无水操作试验

三、资源配置 施工机械设备表 序号 1 2 3 4 5 序号 1 2 3 4 5 设备名称 门式起重机 电焊机 卷扬机 汽车式起重机 载重汽车 设备名称 全站仪 经纬仪 水准仪 钢尺 测仪 规格、型号 10t 20-30kva 5t 15t 5t 规格、型号 SET2100 T2 DS3 50M，5M 工种 司 机 电 工 电焊工 安装工 普 工 合 计 单位 台 台 台 台 台 单位 台 台 台 台 台 数量 1 1 1 1 1 数量 5 2 2 14 16 39 数量 1 2 2 1 1 备注 备注 备注 启闭机、闸门作动水操作试验 检查、验收 测量、检测设备表 劳动力组合表 序号 1 2 3 4 5 6 单位 人 人 人 人 人 人

四、 闸门及启闭机安装技术措施 施工前的准备 设备堆放场地布置

在施工现场平整一处场地作为闸门、启闭机的临时堆放场地。 （四）闸门安装 闸门安装前的准备

闸门安装前从存放场地调运出进行安装的该扇闸门的全部构件零件等进行清点检查。

当工作闸门埋件安装完毕，并且砼强度达到要求后，即可进行闸门安装。

具体方法和步骤：

布置一台8吨汽车吊，将闸门逐孔依次吊入门槽内。 在门叶面板的左右侧悬挂两根钢丝线用以调整门叶的垂直度，使之达到规范要求。

在门叶面板左右侧用型钢设立两根监控焊接变形的监控架。 编制门叶组合缝焊接工艺，合理安排人员和焊接顺序，以保证将变形控制在图样及规范要求之内。

从事现场安装焊缝的焊工由考试合格的焊工来承担，焊接过程中应力求电流、电压、焊接层次、焊接速度、焊接方法都基本一致，焊接时采用中间反向退步焊法，以减少焊接变形，并使内部应力释放，焊点厚度不应超过正式焊缝的二分之一，一般厚度为4-6mm，长30-60mm。

闸门组装焊接完成后，根据《水工金属结构焊接通用技术条

件》（SL36-92）及《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》（DL/5018-94）要求，采用超声波和射线进行无损检查，超声波比例大于等于焊缝长度的30%，射线比例大于焊缝长度的10%。

闸门表面防腐处理：

涂装前，应将涂装部位的铁锈、氧化皮、油污、焊碴、灰尘、水份等污物清除干净，闸门表面的除锈等级应达到DL/T5018-94第7.13和第7.14条规定的标准。

涂装开始时，若检查发现钢材表面出现污染或返锈应重新处理，直到合格后为止。

当空气相对湿度超过85%时，钢村表面湿度低于露点以上3℃时，不得进行表面预处理。

经预处理合格的钢材表面应尽快涂装底漆或喷涂金属，在潮湿气候条件下，底漆涂装在4h内，金属喷涂2h完成，在晴天或较好的气候条件下，最长不应超过12h，金属喷涂为8h。

严格按批准的涂装材料和工艺进行涂装和作业，涂装的层次、每层厚度、逐层涂装的间隔时间和涂装材料的配方等均应满足施工图纸和制造厂使用说明书的要求。

涂装时的工作环境与表面预处理要求相同，若制造厂的使用说明书中另有规定时，则应按其要求施工。

（五）启闭机安装

当砼浇筑完成，并达到强度要求时，进行启闭机安装。 利用8吨汽车吊进行吊装就位，并加以固定。

吊装过程中和下落过程中应尽量平稳，并注意保护地脚螺栓的螺扣。

启闭机吊装就位后，即可按所给的控制点进行找正，其纵、横向的中心偏差不应超过±3mm，吊距误差±3mm，然后浇筑二期砼。

平板闸门当吊点在下极限时，留在卷筒上的钢丝绳圈数应超过4圈，其中2圈作为固定用，另外2圈为安全圈。

减速器、开式齿轮、轴承、液压制动器等转动部件应根据设计说明书要求及使用的工况和气温条件，加注合适的润滑油。

启闭机上的电气设备安装应符合图纸中的有关规定。 水封

当闸门防腐进行完以后，即可挂装水封和水封压板，挂装时应按图样要求调整水封的压缩量，所有闸门橡胶水封的接头的黏结，应通过实验选定黏结方法。

（六）闸门试运行

闸门安装好后，在无水情况下做全行程启闭试验，启闭时在止水橡皮处浇水润滑。

闸门启闭过程中，检查定轮等转动部位运行情况，闸门升降或旋转过程有无卡阻，启闭设备左右两侧是否同步，止水橡皮有无损伤。

闸门全部处于工作部位后，用灯光或其它方法检查止水橡皮的压缩程度。

闸门在承受设计水头的压力时，任意一米长止水橡皮范围内，漏水量不超过0.1L/S。

五、闸门及启闭机安装质量保证措施

闸门、启闭机安装应按施工图纸的规定进行。

闸门主支承部件的安装调整工作应在门叶结构拼装焊接完毕，经过测量校正合格后方能进行。所有主支承面应当调整到同一平面上，其误差不得大于施工图纸的规定。

安装完毕后，应清除表面上的所有杂物。 六、闸门及启闭机安装安全保证措施 （一）闸门安装

闸门连接和轴销，应在闸门未竖立前预先组装。在进行连接时工作人员应站在安全的位置，手不得扶在节肩或连接板吻合面上。

闸门在下落过程中，门叶上严禁站人，井底人员不得站在门槽底槛范围内或在下面穿行，防止砸伤。

闸门起吊前，必须将闸门区格内，边梁筋板等处的杂物清扫干净，以防吊起后落下伤人。

禁止在立起的闸门上徒手攀登，以防止摔伤。

闸门上的临时吊耳、爬梯必须焊接牢固，经检查确认合格后方可使用。

（二）启闭机安装

启闭机的各转动部分的防护罩不得任意拆除。

电气设备的金属非载流部分应有良好的保护接地并应保证电气设备的绝缘良好。

在卷扬筒上穿钢丝绳和在钢丝绳上涂抹油时要有可靠的安全措施。

油管煨弯所用砂子必须烘干。管子加热时中，管口前不得站人。

用酸、碱液体清洗管子时，要穿戴防护用品。酸碱液体要妥善保管，并做好明显标志。

不准将手伸进齿轮箱探摸或用手指在连接板和传动轴处找正对孔。

离开安装场地时，必须认真检查工作面上有无火源，严防火灾发生。

启闭机的机械设备尚未安装完毕时，电气设备不得接通电源

金属结构安装工程

本工程安装闸门安装2扇，启闭机安装共2台。

一、闸门安装 （一）施工工艺流程

施工准备→门槽混凝土凿毛→闸门整体吊装→闸门垂直度调整→闸门可调螺栓与原结构钢筋焊接→调整闸板与闸框间隙→二期混凝土模板支护→二期混凝土浇筑→验收

（二）闸门安装施工方案

使用平板载重汽车把闸门运至安装场地。使用8T汽车起重机把闸门吊放到闸门槽内，人工配合起重机把闸门位置找正；调整完毕后固定好，25KVA电焊机焊接，防止发生位移。

（三）闸门安装质量技术要求

1、安装前应有结构制造、安装图样和技术文件，有产品合格证及有关水工建筑物布置和测点图。检查厂家运至施工现场的闸门有无缺陷，准备运输吊装机具，在闸槽的主、反轨道上涂抹润滑油脂。

2、安装所使用的材料性能应符合有关标准的规定，有出厂质量证明书，如出厂证明书或标志不清，应复检合格才能使用。焊接材料应符合GB5117《碳钢焊条》、GB5118《低合金钢焊条》、GB983《不锈钢焊条》的规定。用于测量高程的基准点及安装用的控制点，均应明显、牢固和便于使用。安装使用仪表和量具经法定计量部门予以检定后使用，精度必须达到精度万分之一的钢尺、J2型经纬仪、S3型水准仪的规定。

3、整体到货的闸门组成整体后，应对其各项尺寸进行复查。 4、分节到货的闸门组成整体后，其各项尺寸应满足下列要求：节间如采用焊接；则焊接前应按已评定合格的焊接工艺编制焊接工艺规程；焊接时应监视变形；节间如采用归纳法栓连接；则归

纳法栓应均匀拧紧；

5、单吊点的平面闸门应做静平衡试验，试验的方法为：将闸门吊离地面100mm，通过滚轮或滑道中心测量上、下与左、右方向的倾斜，倾斜度不应超过门高的1/1000，且不大于8mm。

（四）闸门的试验

闸门安装完毕后，我项目部应会同监理人对闸门进行试验和检查。

1、无水情况下全行程启闭试验：试验过程检查滑道或滚轮的运行无卡阻现象，在闸门全关位置，漏光检查合格，止水严密。在试验过程中，对门槽接触面采用清水冲淋润滑。

2、静水情况下的全行程启闭试验：试验过程检查滑道或滚轮的运行无卡阻现象，在闸门全关位置，止水严密。

3、动水启闭试验：试验水头应尽可能与设计水头一致，闸门受设计水头压力时，通过门槽每米长度的漏水量不应超过0.1L/S。

二、螺杆启闭机安装 （一）施工方案

启闭机安装采用5T汽车起重机配合人工进行就位，与预埋螺栓进行联结。

（二）施工技术要求

1、启闭机的基础建筑物必须牢固可靠，启闭机轴线偏差控制在±3mm内，高程偏差控制在±5mm。

2、螺杆不垂直度不得大于0.2/1000。

3、启闭机安装完毕后对启闭机进行清理，修补已损坏的保护油漆，灌注润滑脂。启闭机安装完成后，进行试运转。

金属结构安装工程 一、闸门安装

闸门安装前的准备

闸门安装前从存放场地调运出进行安装的该扇闸门的全部构件零件等进行清点检查。

当工作闸门埋件安装完毕，并且砼强度达到要求后，即可进行闸门安装。

具体方法和步骤：

将闸门逐孔依次吊入门槽内，在门叶面板的左右侧悬挂两根钢丝线用以调整门叶的垂直度，使之达到规范要求。

从事现场安装焊缝的焊工由考试合格的焊工来承担，焊接过程中应力求电流、电压、焊接层次、焊接速度、焊接方法都基本一致，焊接时采用中间反向退步焊法，以减少焊接变形，并使内部应力释放，焊点厚度不应超过正式焊缝的二分之一，一般厚度为4-6mm，长30-60mm。

闸门组装焊接完成后，根据《水工金属结构焊接通用技术条件》（SL36-92）及《水利水电工程钢闸门制造安装及验收规范》（DL/5018-94）要求，采用超声波和射线进行无损检查，超声波比例大于等于焊缝长度的30%，射线比例大于焊缝长度的10%。

闸门表面防腐处理：

涂装前，应将涂装部位的铁锈、氧化皮、油污、焊碴、灰尘、水份等污物清除干净，闸门表面的除锈等级应达到DL/T5018-94第7.13和第7.14条规定的标准。

涂装开始时，若检查发现钢材表面出现污染或返锈应重新处理，直到合格后为止。

当空气相对湿度超过85%时，钢村表面湿度低于露点以上3℃时，不得进行表面预处理。

经预处理合格的钢材表面应尽快涂装底漆或喷涂金属，在潮湿气候条件下，底漆涂装在4h内，金属喷涂2h完成，在晴天或较好的气候条件下，最长不应超过12h，金属喷涂为8h。

严格按批准的涂装材料和工艺进行涂装和作业，涂装的层次、每层厚度、逐层涂装的间隔时间和涂装材料的配方等均应满足施工图纸和制造厂使用说明书的要求。

涂装时的工作环境与表面预处理要求相同，若制造厂的使用说明书中另有规定时，则应按其要求施工。

二、启闭机安装

当砼浇筑完成，并达到强度要求时，进行启闭机安装。 启闭机上的电气设备安装应符合图纸中的有关规定。

启闭机的基础建筑物必须牢固可靠，启闭机轴线偏差控制在±3mm内，高程偏差控制在±5mm。

螺杆不垂直度不得大于0.2/1000。

启闭机安装完毕后对启闭机进行清理，修补已损

闸门及设备安装工程

本工程安装闸门安装1扇，启闭机安装共1台。 一、闸门安装 （一）施工工艺流程

施工准备→门槽混凝土凿毛→闸门整体吊装→闸门垂直度调整→闸门可调螺栓与原结构钢筋焊接→调整闸板与闸框间隙→二期混凝土模板支护→二期混凝土浇筑→验收

（二）闸门安装施工方案

使用平板载重汽车把闸门运至安装场地。使用8T汽车起重机把闸门吊放到闸门槽内，人工配合起重机把闸门位置找正；调整完毕后固定好，25KVA电焊机焊接，防止发生位移。

（三）闸门安装质量技术要求

1．安装前应有结构制造、安装图样和技术文件，有产品合格证及有关水工建筑物布置和测点图。检查厂家运至施工现场的闸门有无缺陷，准备运输吊装机具，在闸槽的主、反轨道上涂抹润滑油脂。

2.安装所使用的材料性能应符合有关标准的规定，有出厂质量证明书，如出厂证明书或标志不清，应复检合格才能使用。焊接材料应符合GB5117《碳钢焊条》、GB5118《低合金钢焊条》、GB983《不锈钢焊条》的规定。用于测量高程的基准点及安装用的控制点，均应明显、牢固和便于使用。安装使用仪表和量具经

法定计量部门予以检定后使用，精度必须达到精度万分之一的钢尺、J2型经纬仪、S3型水准仪的规定。

3.整体到货的闸门组成整体后，应对其各项尺寸进行复查。 4.分节到货的闸门组成整体后，其各项尺寸应满足下列要求：节间如采用焊接；则焊接前应按已评定合格的焊接工艺编制焊接工艺规程；焊接时应监视变形；节间如采用归纳法栓连接；则归纳法栓应均匀拧紧；

5.单吊点的平面闸门应做静平衡试验，试验的方法为：将闸门吊离地面100mm，通过滚轮或滑道中心测量上、下与左、右方向的倾斜，倾斜度不应超过门高的1/1000，且不大于8mm。

（四）闸门的试验

闸门安装完毕后，我项目部应会同监理人对闸门进行试验和检查。

1.无水情况下全行程启闭试验：试验过程检查滑道或滚轮的运行无卡阻现象，在闸门全关位置，漏光检查合格，止水严密。在试验过程中，对门槽接触面采用清水冲淋润滑。

2.静水情况下的全行程启闭试验：试验过程检查滑道或滚轮的运行无卡阻现象，在闸门全关位置，止水严密。

3.动水启闭试验：试验水头应尽可能与设计水头一致，闸门受设计水头压力时，通过门槽每米长度的漏水量不应超过0.1L/S。

二、螺杆启闭机安装 （一）施工方案

启闭机安装采用5T汽车起重机配合人工进行就位，与预埋螺栓进行联结。

（二）施工技术要求

1.启闭机的基础建筑物必须牢固可靠，启闭机轴线偏差控制在±3mm内，高程偏差控制在±5mm。

2.螺杆不垂直度不得大于0.2/1000。

3.启闭机安装完毕后对启闭机进行清理，修补已损坏的保护油漆，灌注润滑脂。启闭机安装完成后，进行试运转。

金属结构设备及安装

一、概述

本泵站金属结构安装主要包括进水口拦污栅和栅槽埋件的安装、进水口检修闸门和门槽埋件的安装、进水口双向门机（含清污机）轨道和双向门机的安装、以及与本合同项目有关的拉杆、锁定装置、扑克动挂脱梁、门式起闭机轨道、基础埋件、各种电缆及埋管等附属设施，各个门槽的试槽。

二、金属结构安装主要工程量

项目编项目名称 号 Ⅲ 金属结构设备及安装工程 一 泵站工程 （闸门设备及安装 一） 检修钢闸门 闸门埋件 （启闭设备及安装 二） 2×250KN双向门机 轨道 （拦污设备及安装 三） 拦污栅 拦污栅埋件 清污机 三、施工方法及控制措施 （一）施工放样及控制措施 1、施工放样

计量单位 t t 台 双10m t t 台 工程量 9 56 1 5 140 42 1 备注 1）平面位置测量

用全站仪建立安装工程平面控制网；基准点（线）布设在闸孔外底板混凝土上，用红铅油在混凝土地面及边墙上标志。每孔闸门安装里程用钢尺量出，可以保证各孔闸门在一条直线上。该点可控制底槛在里程方向上的位置。对某一部位，将里程和桩号测量并标记在孔口、门槽的混凝土地面或墙壁上，安装时从这些标记的基准点用钢卷尺和钢板尺测量控制设备的平面位置。

2）高程测量

底槛的高程用水准仪和钢板尺来测量；从基准高程处测算得出镜高；用钢尺代替塔尺立在闸底板预埋钢筋上（钢板尺比塔尺精确）测量控制该点的高程。每个闸孔引入一点，用红铅油明显标志。各构件安装时，以此点进行控制。

3）垂直测量

线坠挂线测量：利用挂线线坠和钢板尺测量，主要用于平面闸门的主轨、反轨工作面的检测。方法是从待测的埋件上端，距埋件工作面5-10cm远处悬挂一只线坠，线坠重0.5-2kg，垂线直径0.4-1mm；当线坠稳定后，用15-50cm钢尺测量垂线与埋件工作面间的距离。理论上若工作面的上下各点测量数值相同时，该工作面垂直。

4）孔口中心线：与里程控制点一样，也布设在闸孔外底板上。各孔间距离用钢尺量出，用经纬仪将孔口中心线引入孔口内，以此控制底槛中心及主、反轨护角位置。

5）侧轨及门楣：侧轨安装时，以底槛为基准，用主轴线或付轴线配合检校过的钢尺和10斤重的钢丝重锤来精确标定闸门槽的位置后，用预埋铁件先简单将其焊住，再校核无误后焊接牢固，然后回填砼，确保其位置在砼施工中不发生变化；门楣安装时，以主轨不锈钢平面为测量基准，采用拉线测量。

6）需细部测量的结构有：

平面闸门安装：主反轨之间的间距和侧轨之间间距相对于门槽中心线的偏差； 门机轨道安装：一条轨道相对于另一条轨道的偏差； 2、控制措施

1）本工程施工放样及控制严格按《水利水电工程施工测量规范》（SL52-93）执行。

2）施工放样开始之前，有关工程技术人员详细查阅工程设计图纸，收集施工区平面与高程控制成果，掌握设计要求与现场施工需求，根据精度指标，选择放样方法。

3）对于设计图纸中有关数据和几何尺寸，应认真进行检核，确认无误后，方可作为放样的依据。

4）放样前应根据设计图纸和有关数据及使用的控制点成果，计算放样数据，绘制放样草图，所有数据、草图均应经两人独立校核。

5）根据工程施工进度，将施工区域内的平面控制点、高程控制点、轴线点、测站点等测量成果，以及工程部位的设计图纸中的各种坐标（桩号）、方位、尺寸等几何数据及时编制成放样数据手册，供放样人员使用。

6）每次放样前，对上一次完成的部位需进行复测，如检查无误，方可进行测量放样，如有问题则一定要查清之后才可以进行下一道工序施工。

7）经纬仪的三轴误差、指标差、光学对中误差，以及水准仪的i角应经常进行检校。

8）不定期对测量仪器进行自我检验，定期对测量仪器进行送检，以保证测量精度。 9）另外，为保证测量精度与速度，在施工现场采用全站仪进行测量放样，在控制网布设阶段，将现场采集的数据输入全站仪系统，立即就可以进行平差校核，如有差错可随时纠正，使得控制网布设工作简捷、高效且满足精度要求。

（二）闸门安装 1、闸门埋件安装

闸门安装在混凝土工程（闸墩）完成，预留门槽凿毛后开始进行。在安装过程中，闸门埋件的二期混凝土工程要与安装工程配合。

（1）安装程序

准备工作→设置施工测量控制网络→埋件就位编排→一期锚筋→混凝土浇筑→拆模及门槽凿毛→埋件检查→基准点测量→底坎吊安与加固→验收及底坎二期混凝土浇筑→一期插筋调整及切割→三维测量控制布设→主、反轨及侧轨吊安与调整→门楣、护角安装→加固→接头焊接与打磨→检查与验收→防腐处理→二期混凝土浇筑→复

测→检查验收 （2）主要施工方法

一期埋件安装：一期锚筋、锚栓、锚板预埋根据土建进度配合进行，采用人机配合安装方法。其中，锚筋（栓）的埋入深度应符合设计图纸的要求；若施工图纸未作要求，埋入一期混凝土的长度应不小于其直径的20倍，且尾部应做成弯钩或燕尾开叉；一期锚筋、锚栓、锚板应与土建钢筋绑牢或焊接牢靠，安装完毕浇灰前，应重新检查，拆模后，立即进行表面清理，并保证其具有足够的与二期埋件的搭接长度。

二期埋件安装：埋件安装包括主轨、副轨、侧轨、反轨、门楣(或胸墙)、护角、贮门埋件、启闭机械和电气设备基础埋件等。

安装前，应先对一期混凝土预留槽进行检查，对一期混凝土中预留的插筋进行调直，并对一、二期混凝土的接触面进行凿毛处理。埋件运至现场后，利用吊车进行吊装。埋件的安装应先放好基础大样，利用螺母调整埋件位置，利用经纬仪控制其安装精度。埋件安装调整好后，将螺栓与锚栓焊牢，确保埋件在浇筑二期砼过程中不发生变形或位移。

进口平板检修闸门的门槽，可随混凝土浇筑升程6-12m为一安装段，门槽底坎为180.47m高程，采用汽车吊直接吊装就位。门槽埋件安装时要根据测量人员已布设好的线架对埋件的尺寸进行控制，根据施工图纸计算出每孔门槽孔口中心和槽口中心，为了便于施工，在线架上分出距主反轨10cm的施工控制线，每根轨道侧面要挂至少二条控制线（即形成面控制），轨道安装时每隔1m要精调一次。

1) 底坎安装

底坎吊装前，将预埋插筋焊成支架，支架形式依底坎结构而定，其架面高程一般要低于底坎构件底面10-50mm，待底坎就位后，尚有调整的裕度。利用门槽两侧放好的样点，用水准仪找正底坎的高程，每隔0.5m测量一点，要求高程误差控制在5mm之内，坎底中心的调整是利用已设置的闸孔纵横中心线来控制，底坎左右两头相对高程差不超过3mm。因为底坎是门槽构件安装的基础，装好后必须支撑加固可靠，电焊牢固，以防二期混凝土浇筑振捣时走样。

2) 门槽主、反轨及胸墙护角安装

闸门主、反轨及胸墙护角安装利用门机按照闸门埋件的先后编号顺序吊装就位，按已布好的线架对闸门门槽埋件进行调整，即先在每一节埋件的下侧焊一个调整螺栓，将埋件下方粗调到位后，埋件的上侧也焊一个调整螺栓并粗调到位，采用同样的方法，将门槽埋件粗调一遍，再沿着埋件由上而下细调一遍，使埋件的位置在控制的要求范围内。所有埋件经过细调并经检查合格后，开始穿螺栓加固。闸门主轨和反轨安装时要控制闸门的孔口和槽口的中心线，闸门主轨和反轨的安装误差在要求的范围内。底坎、主、反轨安装的控制指标见表。

门槽安装质量标准 单位:mm 主 序检 查 项 目 号 坎 加工 工作范对门槽中1 心线 工作范 围外 工作范对孔口中2 心线 工作范围外 3 4 高 程 工作表面△ 5 L≥10m 3 4 ± ±4 ±±5 5 ± 围内 5 ±3 3 1 围内 5 ±2 1 +–+–±底轨 侧侧轨 止水座板 不加工 +3 –1 +5 –2 ±3 3 3 2 ––1 1 5 2 +–± ±3 ++

一端对另一端L<10m 的高差 工作范2 工作表面5 平整度 工作范 围外 工作范1 工作表面6 组合处错位 工作范 围外 3）门楣安装

为了便于门楣吊装就位，预先在轨道面上定出门楣的横向中心高度线，并在两主轨道内侧固定两个托脚，将门楣吊落在托脚上，稍加调整即可达到要求，如门楣上镶有不锈钢止水面，调整不平度和中心高程以不锈钢面为准，一般可以在两主轨道外侧焊一线架，沿门楣水封中心拉一钢丝，经任一侧轨水封面中心为第一点，每隔500mm测量一次，进行调整。

门楣装毕，其不锈钢止水面与两侧轨道的止水面在空间应该呈一“”平面，止水面接头处错牙不大于0.5mm，否则应用砂轮磨削处理，以免漏水。在门楣与两侧轨道相接之处先用连接螺丝拧紧，而后用电焊把缝焊满，最后将背面的连接螺丝全部拧紧，电焊牢固。

2、控制措施

1）埋件安装前，门槽中的模板等杂物必须清理干净，混凝土的结合面应进行全部凿平，二期混凝土的断面尺寸及预埋锚栓和锚板的位置必须符合设计图纸的要求。

2）埋件安装完后，经监理工程师检查验收合格后，在5～7d内进行二期混凝土浇

2 2 围内 0 .5 围内

筑混凝土。混凝土一次浇筑高度不宜超过5m。浇筑时，应注意防止碰击，并采取措施把混凝土捣固密实。如过期或有碰撞，应当复测，复测合格，方可浇筑砼。

3）埋件安装完毕后，应对所有的工作表面进行清理，门槽范围内影响闸门安全运行的临时构件必须清除干净。应特别注意清除不锈钢水封座板表面的水泥浆，并对埋件的最终安装精度进行复测，如不锈钢水封座板有划痕要用角向磨光机打磨平，划痕深的要用不锈钢焊条补焊并打磨平。埋件二期混凝土拆模后，应对埋件进行复测，并作好记录。同时检查混凝土尺寸，清除遗留的钢筋和杂物，以免影响闸门启闭。

4）埋件就位调整完毕，必须与预埋锚筋焊接牢固。严禁将加固钢筋直接焊在主轨、反轨、底槛、门楣等的工作面上或水封座板上。

5）分节埋件的不锈钢材料的焊接接头，必须使用同种材质的不锈钢焊条进行焊接。 6）埋件所有工作面上的连接焊缝，应在安装工作完毕和浇注二期混凝土后仔细进行打磨，其表面粗糙度应与焊接构件一致。

7）平面闸门埋件安装的允许偏差如下表

平面闸门埋件安装允许偏差(mm)

项次 允许偏差 项 目 △工作范围内 工作范围外 5 5 1 2 侧护侧反加不轨 轨 止水角兼作座板 侧轨 工 加工 2 1 +-+3 1 5 2 3 4 ±-+-±± 5 5 5 5 ±3 1 ±5 ±± 2 3 5 +-+-±± 3 2 1 +- ± 2 ±5 ±5 ±5 ±5 3 主轨 4 5 6 7 8 胸墙 兼作止水 上下部 部 ++5 2 --0 1 2 2 不兼作止水 上下部 部 ++8 2 --0 1 4 4 底门槛 楣 ±2 1 ± ±+-对门槽中心线 5 △工作范围内 对孔中心线 工作范围外 高程 △ △门楣中心对底槛面的距离 L≥△工作10000 表现一端对另一端的高L<100度 00 △工作范围内 工作表面平面度 工作范围外

3 3 2 2 3 -1 3 ± 4 ± ± 2

△工作表面组合处的错位 作表面扭曲 工作001 范围内 .5 .5 工作 1 范围外 0B<100 1 1 .5 △工B=10011工1 作范围内~200 .5 .5 表面宽度B>200 2 1 B 所有 宽度2 工作范围外允许 2 增加值 f 1 2 1 1 2 01 .5 2 1 2 2 2.5 3 2 1 1 1 1 2 2 1 12 .5 2.5 2.5 2 3 3 2 2 2 2

注：1.L为闸门宽度；

2.构件每米至少应测1点；

3.胸墙下部系指和门楣组合处； 4.门槽工作范围高度：静水启闭闸门为孔口高，动水启闭闸门为承压主

轨高度；

5.侧轮如为预压式弹性装置，则侧轨偏差按图纸规定； 6.组合处错位应磨成缓坡；

7.表中带△符号者为主要项目（下同）；

8）埋件表面要进行防腐蚀处理、涂装涂料或金属喷镀，外表检查应符合规范要求。

9）安装完成后，要进行单元工程验收。 2、门体安装

在二期混凝土强度达到并拆模后，进行闸门安装。 （1）安装程序

施工准备→门槽清理与复测→门体组装及检查→节间分缝焊接→附件安装及防腐→闸门就位→与双向门机连接→止水安装→各孔启闭试验→验收 （2）主要安装方法

闸门门体安装前，先检查闸门门槽尺寸，并清理门槽，清除杂物。闸门运到工地后，用20t汽车起重机卸车，直接就位在门槽内，用锁定梁锁定。将闸门与双向门机连接，安装附件及水封。分节闸门现场进行焊接，焊接采用手工电弧焊，焊缝采用超声波无损探伤检验。水封钻孔采用手电钻，需现场粘接的水封现场用模具热粘接。

（3）门体安装技术要求：

① 闸门主体支承部件的安装调整工作应在门叶结构拼装焊接完毕，经过测量校正合格后方能进行。所有主支承面应调整到同一平面上，其误差不得大于施工图纸和规范的规定。

② 充水装置和自动挂脱梁定位装置的安装，除应按施工图纸要求外，还必

须注意与自动挂脱梁的配合，以确保安全可靠的动作。

③ 水封现场安装：闸门水封和压板一起配钻螺栓孔，水封用钢锯下料，端头用角向磨光机磨平；螺栓孔采用手电钻钻孔，手电钻加工，其孔径比螺栓直径小1mm。钻孔时以水封压板为模具；侧水封和底水封搭接处用胶粘牢；水封上的飞边和搭接处的错缝用角向磨光机磨平。

④ 止水橡皮安装后，两侧止水中心距离和顶止水中心至底止水底缘距离的允许偏差3.0mm，表面平面度为2.0mm。闸门处于工作状态时，止水橡皮的压缩量应符合图样规定，其允许偏差为+1/-2mm。

⑤ 平面闸门安装完毕后，应清除门叶上的所有杂物，在滚轮轴套涂抹或灌注润滑脂。

⑥ 经监理工程师检查合格的平面闸门及门槽埋件，按设计规定进行涂装修补。

⑦ 平面闸门安装完毕，应作静平衡试验。

试验方法为：将闸门自由地吊离地面100mm，通过滚轮或滑道中心测量上、下游方向与左、右方向的倾斜，倾斜不应超过门高的1/1000，且不大于8mm，当超过上述规定时，应重新调整。

3、闸门试验

闸门安装完毕后，应会同监理工程师对平面闸门进行试验和检查。试验前应检查并确认自动挂脱梁挂脱钩动作灵活可靠；充水装置在其行程内升降自如、密封良好；吊杆的连接情况良好。

平面闸门的试验项目包括：

1）无水情况下全行程启闭试验。试验过程中，滑道或滚轮的运行无卡阻现象。在闸门全关位置，水封橡胶无损伤，漏光检查合格，止水严密。在本项试验的全过程中，必须对水封橡胶与不锈钢水封座板的接触面采用清水冲淋润滑，以防损坏水封橡胶。

2）静水情况下的全行程启闭试验。本项试验应在无水试验合格后进行。试验、检查内容与无水试验相同（水封装置漏光检查除外）。

3）动水启闭试验。按施工图纸要求进行动水条件下的启闭试验，试验闸前水位尽可能与设计水位一致。

（三）拦污栅安装及控制措施 1、拦污栅埋件安装

其安装方法与平面闸门埋件相同。 拦污栅栅槽埋件安装允许偏差如下表

栅槽埋件允许偏差（mm） 允许 项项 目 偏次 差 主、反轨对孔中±5 6 心线 倾斜设置的拦栅的倾±5 7 斜角 ±5 +3 -2 +5 -2 9 8 主、反轨工作面 主轨中心距离 反轨中心距离 允许 偏差 ±5 101 +7 -3 ±8 +8 项次 1 2 3 4 5 项 目 底槛里程 底槛里程 底槛对孔口中心 主轨对栅槽中心线 反轨对栅槽中心线 2、拦污栅安装

1） 拦污栅及埋件的安装及按施工图纸的规定进行。

2） 拦污栅栅叶为多节结构，其节间的连接，除框架边柱应对齐外，栅条也应对齐，栅条在左右和前后方向的最大错位应小于栅条厚度的0.5倍。

3）拦污栅安装前，检查栅槽，清除杂物。安装时使用16t汽车起重机卸车，将拦污栅运到孔口平台，放入栅槽内锁定。连接双向门机，将拦污栅放入槽内。

4）栅体安装的质量标准应符合下表规定。

栅体安装的质量标准

项次 1 2 项 目 栅体间连接 栅体在栅槽内升降 质量标准 牢固可靠 灵活、平稳、无卡阻现象

3、拦污栅的试验

拦污栅栅体吊入栅槽后，作升降试验，检查栅体在槽中的运行情况，做到无卡阻和各节连接可靠。

（四）门式起闭机（含清污机）安装及控制措施 1、门式起闭机安装程序

双向门式起闭机由设有起升机构的走行小车，门架、楼梯、运行机构、电器等组成。小车设在门架上。门架和小车的走向互相垂直。

基础埋件安装 部件拆洗、组装、检查 运输 电气检查 门式启闭机安装 门机调试 门机联门试验 门机除锈涂漆 2、门机轨道安装及控制要点 1）轨道安装

轨道安装要等到泵房混凝土浇筑到一定高程时进行。

轨道测量要根据设计尺寸进行，轨道中心线要与闸门启吊中心线一致。在混凝土基础浇筑时，预埋固定螺栓；每组螺栓要固定在一起预埋，可以以减少变形，螺栓的数量和间距要符合设计要求。轨道安装前要对螺栓进行清理，除去砂浆等杂物，安装基面要清理干净。

轨道安装采用20t汽车吊，安装前轨道要预先进行调直处理，相邻轨道接缝处也要预先切割及磨平处理。首先按照测量基准埋设插筋，然后根据二次测量施焊轨道托架，托板顶高程略底于轨道设计高程5mm左右，其次通过20t吊车安装QU100钢轨的始装节，安装压板并穿上加固螺栓并与一期插筋搭接焊接，焊接方式为双面搭接焊，检查验收，加固并复测，浇筑二期混凝土。

2）控制要点

① 门机轨道安装前应对钢轨的形状尺寸进行检查，发现有超值弯曲、扭曲等变形，应进行矫正，并经监理工程师检查合格后方可安装。

② 吊装轨道前，应测量和标定轨道的安装的安装基准线。轨道实际中心线与安装基准线的水平位置偏差；当跨度小于或等于10m时，应不超过2mm，当跨度大于10m时，应不超过3mm。

③ 轨距偏差：当跨度小于或等于10m时，应不超过±3mm；当跨度大于10m时，轨距偏差应按下式计算，但最大不应超过±15mm。

S=[±3+0.25(S-10)]

④ 轨道顶面的纵向倾斜度：不应大于3/1000，每2m测一点，在全行程上最高点与最低点之差应不大于10mm。

⑤ 同跨两平行轨道在同一截面内的标高相对差；当跨度小于或等于10m时，应不大于5mm；当跨度大于10m时，应不大于8mm。

⑥ 两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于前后车轮的轮距，接头用联接板联接时，两轨道接头处左、右偏移和轨面高低差均不大于1mm，接头间隙不应大于2mm。伸缩缝处轨道间隙的允许偏差为±1mm。

⑦ 轨道安装符合要求后，应全面复查各螺栓的紧固情况。

⑧ 轨道两端的车挡应在吊装双向门机前装妥；同跨同端的两车挡与缓冲器应接触良好，有偏差时应进行调整。

⑨ 轨道安装应符合下表规定

轨道安装允许偏差（mm）

项次 1 2 3 4 5 6 7 项 目 轨道实际中心线对轨道设计中心线位置的偏数L≤10m,L＞10m 轨距L≤10m,L＞10m 轨道纵向平度 同一断面上,两轨道高程相对差 轨道接头左、右、上三面错位 轨道接头间隙 伸缩节接头间隙 允许偏差 3 ±3 ±5 0.7mm/m且全程不超过10 L/800且不超过10 1 1~3 +2 -1 2 3、门机（含清污机）安装方法

门式启闭机安装选择在进口平台混凝土施工完毕后进行，安装场地选在平台的一端。

门机采用一台40t汽车起重机吊装。先分别安装行走台车；行走台车安装调平后将两侧台车用钢筋或钢管临时连接固定；按对称顺序吊装门机支腿，连接固定螺栓，四个支腿也用钢架临时连接固定在一起；吊装门机平台；最后吊装卷扬启闭机，液压自动挂脱梁、机房电力拖动和控制设备、电气屏柜、扶手栏杆等，构件组合采用螺栓连接方式。当整机螺栓连接部位和焊接部位安装完毕，行走和试验完毕后，撤去临时支撑，涂刷油漆。

4、门机安装要求

门机安装时，应全面清点和检查，构件安装的偏差应符合图纸规定。 1）安装前应对开式齿轮的侧顶间隙、齿轮啮合接触点百分值、轴瓦与轴颈间的顶、侧间隙以及梁的上拱度，旁旁度等进行复测。

2）启闭机电气设备安装要进行试验、检查、根据规范要求进行评定。 3）桥架大车行走结构安装允许偏差：

（1）大车跨度为±5mm （2）大车跨度相对差为5mm

（3）桥架对角线相对差，箱形梁为5mm，单腹板和木行架梁为10mm （4）大车车轮垂直倾斜（只允许下轮缘向内倾斜）为h/400（h为车轮高度） （5）大车轮水平偏斜≤h/1000，且同一轴线上对车轮的偏斜方向相反。 （6）同一端梁上车轮同位差、两个轮≤2，三个轮以上≤3。 4）桥架上小车行走结构安装允许偏差：

（1）当小车跨度≤2.5m，时为±2mm，当小车跨度＞2.5m时，为±3mm。 （2）小车跨度相对差，当跨度≤2.5m,时为2mm,当跨度＞2.5m时为3mm。 （3）小车车轮垂直倾斜及水平偏斜与大车车轮相同。 （4）小车主动轮与彼此轮同位差为2mm。 5）制动器、联轴器安装

可按规定检查制动器的经向及端面团跳动、制动轮与制动带的接触面积，联轴器的同轴度及端间隙。

6）无负荷试运转时的电气和机械部分： （1）电动机运行平稳，三相电流平衡。

（2）当大、小车行走时，滑块滑动平稳，无卡阻、跳动及严重火花现象。 （3）限位装置，保护装置及联锁装置等动作正确可靠。 （4）控制器接头地烧损现象。 （5）电气设备无异常发热现象。

（6）所有机械部件运转时，无冲击声及异常声音，所有构件连接处，无松动，裂纹和损坏现象。

（7）所有轴承和齿轮应有良好的润滑，机箱无渗油现象，轴承温度不得大于65℃。

（8）运行时，制动闸瓦应全部离开制动轮，无任何磨擦。

（9）钢丝绳在任何条件下，不与其他部件碰刮定，动滑轮转灵活，无卡阻现象。

启闭机安装完毕后，经检查试验合格后，进行单位工程验收。

机电安装施工设备表

设备名称 汽车吊 汽车吊 司太尔 东风半挂 大客车 卷扬机 卷扬机 普通车床 座式砂轮机 摇臂钻床 卷板机 电动试压泵 液压弯管机 砂轮切割机 空气等离子切割机 仿型切割机 硅整流焊机 直流焊机 直流焊机

型号及规格 16T 8T 20T 5T 40人 2T 5T C630/2800 φ200-300 Z5140A 30*3000 4.0MPa YW-4 ￠300 LGKB-4D CG-2 ZX5-400 VB-500 AX-300 数量 1 1 1 2 1 2 2 1 2 1 1 1 2 2 2 2 4 4 20 产地 日本 陵源 锦州 湖北 长春 长春 长春 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 吉林 出厂时间 2000 1999 1996 2001 2001 2000 2000 1998 1995 1997 1999 2001 2001 2001 1997 1997 1999 2000 2000 状态 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好

交流焊机 烘干箱 超声波探伤仪 水准仪 全站仪 数显变比电桥 变压器直阻测试仪 单相调压器 单相调压器 单相调压器 电流互感器 电压互感器 分流器 多功能毫秒计 干式变压器 高压直流发生器 高压试验变压器 兆欧表 交流稳压器 交直流试验变 三相调压器；

BX3-300 CTS-26 DS3 TC500 SB-11 ZD-8068 TDGC2T-0.5 TDGC2T-2 TDGC2T-5 300/1A JDZ-10 FL-2 E9160 GYD-3/50 KGS-400 YDQ60KVA ZC48 TXD-3000VA GYD-3/50 TSGC 22 2 1 4 1 1 1 3 2 2 1 1 1 1 1 1 1 10 1 1 3 长春 长春 长春 长春 瑞士 沈阳 日本 苏州 苏州 苏州 武汉 武汉 上海 成都 武汉 宁夏 武汉 上海 西安 西安 苏2000 2001 1997 1999 1996 2001 2001 2001 2001 2000 2000 2000 2000 1999 1999 1999 2000 2000 2000 2000 2000 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良

升级计 试验变压器 数显高压分压器 数字单臂电桥 数显双钳相位伏安表 数字式双臂电桥 数字式兆欧表 台式数字万用表 瓦特表 压力表校验仪 直流电位差计 直流电阻测量仪 直流稳压器 接地电阻测试仪 精密变频电源 电容表 数显开关测试仪 互感器校验仪 超低频示波器 分流器

TDGC FCB SQJ23 M64-A SQJ44 DC-27-2 CDM-8045 D52-W YJY-600 VJ34A KY-C YJ120 ZC-8 BY-200 C15254 GS1 HESD BS4210 0-1200A 1 2 1 1 3 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 州 上海 武汉 武汉 甘肃 甘肃 天水 天水 天水 上海 上海 天水 天水 天水 上海 上海 深圳 苏州 沈阳 上海 哈尔滨 2001 2001 2001 2001 1998 1998 1998 1998 1998 1999 1999 1999 1999 1999 2001 2001 2001 2001 2001 2001 好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好

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0℃-1000℃ MRT-11 1000/1A 上1 海 许1 继 哈1 尔滨 1999 1999 1999 良好 良好 良好 第十九节 泵站进场公路

一、工程部位及工程量

本工程进厂道路位于泵站右侧，采用4级路水泥路面，路面宽6m，长度为1km。

二、施工工艺流程 （一）砼路面施工工艺流程

粗骨料、水泥 搅水 运基面验安装模摊 铺 振 捣 外加剂 表面修养 生 切 缝 填 缝 验 收

二、施工方案及方法

砼路面施工时，采用定型钢模板支护，以路中心线纵缝作为施工缝，分两次施工，按照设计施工缝进行分缝，跳仓浇筑。混凝土拌制采用0.8m3强制式搅拌机搅拌，PLD800自动配料机上料，8t自卸汽车水平运输，人工平料，振动梁拖平，采用插入式和平板式振捣器振捣，人工抹平并压光。

三、施工技术及质量控制措施

（一）路面混凝土采用水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准的规定；

采用的卵石或砾石质地坚硬、耐久、洁净，符合规定级配，最大粒径不超过40mm。碎石和砾石的技术要求应符合规范规定。

（二）混凝土的拌和：混凝土拌和设备采用混凝土拌制采用0.8m3强制式搅拌机搅拌，PLD800自动配料机上料，称量偏差符合施工规范要求。

（三）混凝土运输：混凝土水平运输采用8t自卸汽车运输直接卸入仓面，人工摊铺。

（四）混凝土浇筑：混凝土浇筑前对浇筑面进行检查验收，检查验收合格后，开始浇筑混凝土，路面混凝土浇筑采用人工摊铺。

（五）振捣

1、施工中严格控制坍落度，不能任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝土，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。靠边角的部位应先用插入式振捣器顺序振捣，再用功率不小于2.2kw的平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，重叠10～20cm，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。

2、振捣器在每一位置振捣的持续时间，应为拌和物停止下沉、不再冒气泡，且当水灰比小于0.45时，不宜少于30s；用插入式振捣时，不宜少于20s。

3、当采用插入式与平板式振捣器配合使用时，先采用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的0.5倍，并应

避免碰撞模板和钢筋。

4、振捣时应铺以人工找平，并应随时检查模板，如有下沉变形或松动，应及时纠正。

5、混凝土拌和物整平时，填补板面先选用碎（砾）石较细的混凝土拌和物，不能用纯砂浆填补找平。经用振动梁整正后，可再用铁滚筒进一步整平。

6、浇捣过程中密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正； 7、模板拆除：混凝土达到一定强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面污垢，钢模重新涂油后，再进行下次模板安装。 （七）砼路面的抹面

吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。

（八）压槽

抹面完成后进行表面横向纹理处理。压槽时应掌握好砼表面的干湿度，现场检查可用手试摁，砼确定适当后，在两侧模板上搁置一根槽钢，槽钢平面朝下，凹面朝上，提供压纹机过往轨道。

（九）养护

压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷洒养生剂等方法。

（十）砼路面的切缝

切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。 （十一）灌缝

在施工缝处采用沥青砂浆填缝。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，灌缝顶面高度与路面平齐。