一种醇基车用燃料油及其制作方法[发明专利]

*CN103242912A*

(10)申请公布号(10)申请公布号 CN 103242912 A(43)申请公布日 2013.08.14

(12)发明专利申请

(21)申请号 201210353308.5(22)申请日 2012.09.21

(71)申请人湖南陆油新能源科技发展有限公司

地址410157 湖南省长沙市长沙县果园镇古

楼新村陈家巷组40号(72)发明人何鑫 龚海军 何炳龙(51)Int.Cl.

C10L 1/02(2006.01)C10L 1/16(2006.01)C10L 1/185(2006.01)C10L 1/30(2006.01)C10L 1/19(2006.01)C10L 1/10(2006.01)

权利要求书1页 说明书2页 附图1页权利要求书1页 说明书2页 附图1页

(54)发明名称

一种醇基车用燃料油及其制作方法(57)摘要

一种醇基车用燃料油，其组份和含量（重是百分比）为：甲醇45-55%；柴25-30%联苯5-8%；二苯醚5%-8%；丁硼烷3-5%；丙酮4-5%；茶油0.1-0.3%。通过本发明制作的燃料，可作为石油的替代燃料，无需改装汽车部件，对汽车无腐蚀，汽车燃烧后的废气排放比石油液化气低80%以上，无残留，同时成本比石油降低50%左右，产品通过国家质量监督检验部门检测，并经过了的长时间试点推广试用，其技术性能和安全指标符合车用燃料的要求，是一种理想的替代石油节能燃料，可大范围的推广使用。CN 103242912 ACN 103242912 A

权 利 要 求 书

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1.一种醇基车用燃料油，其组份和含量（重是百分比）为：甲醇45-55%； 柴油25-30%；联苯5-8%；二苯醚5%-8%；丁硼烷3-5%；丙酮 4-5%；茶油0.1-0.3%。

2.根据权利要求1所述的醇基车用燃料油的制作方法，其特征在于：1、将甲醇45-55%装入罐内；2、加入二苯醚5%-8%，匀速搅拌10-20分钟；3、加入联苯5-8%、丁硼烷3-5%、丙酮4-5%，匀速搅拌10-20分钟；4、加入茶油0.1-0.3%；5、最后加入柴油25-30%；

在常温常压下搅拌10-20分钟，然后静置5-10小时，即制成醇基车用燃料油。

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CN 103242912 A

说 明 书

一种醇基车用燃料油及其制作方法

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技术领域

[0001]

本发明涉及燃料油领域，特别涉及醇基车用燃料油。

背景技术

[0002]

甲醇燃料被公认为柴油的最佳替代品，在当前石油紧缺、油价居高不下的情况下，

用原材料来源广泛、价格便宜、不污染环境的甲醇燃料来替代柴油具有极大的经济效益、环境效益和社会效益。但尽管国家采取了许多措施推广应用甲醇燃料，却因为甲醇燃料用于汽车存在很多的问题，例如对现有汽车易发生溶胀，甲醇分子质量小，分子结构简单，比汽油更容易渗透到塑料、橡胶等非金属零件中，发生溶胀。在燃油中甲醇含量小于15%，可忽略甲醇对橡胶件和塑料件的溶胀影响；但若甲醇含量高于15%时，对金属部件及橡胶垫的腐蚀和溶胀现象较为明显。另外，甲醇同时也是一种优良的有机溶剂，对汽车供油系统所用的材料如橡胶、塑料等具有溶胀和龟裂作用，会加快材料的老化，所以应用甲醇时还需要对汽车进行改装。

发明内容

[0003] 针对目前甲醇替代柴油存在的溶胀问题，同时解决甲醇腐蚀汽车部件，本发明采取了如下技术方案：

一种醇基车用燃料油，其组份和含量（重是百分比）为：甲醇45-55%； 柴油25-30%；联苯5-8%；二苯醚5%-8%；丁硼烷3-5%；丙酮 4-5%；茶油0.1-0.3%。

[0004] 所述的醇基液态燃料油的制作方法，其特征在于：1、将甲醇45-55%装入罐内；2、加入二苯醚5%-8%，匀速搅拌10-20分钟；3、加入联苯5-8%、丁硼烷3-5%、丙酮4-5%，匀速搅拌10-20分钟；4、加入茶油0.1-0.3%；5、最后加入柴油25-30%。在常温常压下搅拌10-20分钟，然后静置5-10小时，即制成醇基车用燃料油。[0005] 通过本发明制作的燃料，可作为石油的替代燃料，无需改装汽车部件，对汽车无腐蚀，汽车燃烧后的废气排放比石油液化气低80%以上，无残留，同时成本比石油降低50%左右，具有清洁卫生、安全、廉价、原料易购、使用方便等特点，属国家鼓励发展的生物质清洁新能源。成本目前仅为石油液化气或柴油批发价格的二分之一左右，利润空间巨大，具备极高的投资价值。产品通过国家质量监督检验部门检测，并经过了的长时间试点推广试用，其技术性能和安全指标符合车用燃料的要求，是一种理想的替代石油节能燃料，可大范围的推广使用。

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说 明 书

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说明书附图

附图1本发明实施例1质量指标与国标对比表。[0007] 具体实施方式：

实施例1：

一种醇基车用燃料油，其组份和含量（重是百分比）为：甲醇55%； 柴油25%；联苯5%；二苯醚7%；丁硼烷3.9%；丙酮 4%；茶油0.1%。

[0008] 制备方法如下：将甲醇55%装入罐内；2、加入二苯醚7%，匀速搅拌10-20分钟；3、加入联苯5%、丁硼烷3.9%、丙酮4%，匀速搅拌10-20分钟；4、加入茶油0.1%；5、最后加入柴油25%。在常温常压下搅拌10-20分钟，然后静置5-10小时，即制成醇基车用燃料。按照上述方法制得的车用燃料质量指标与国标对比如下：

从附图1可以看出，本发明醇基燃料基本达到柴油的各项参数指标，同时，本发明成本低，抗溶胀性能好，可直接用于汽车，不需要改装车就可以使用。适用于大范围推广。[0009] 实施例2

一种醇基车用燃料油，其组份和含量（重是百分比）为：

甲醇45%；

柴油30%；联苯8%；二苯醚8%；丁硼烷3.7%；丙酮 5%；茶油0.3%。制备方法如下：将甲醇45%装入罐内；2、加入二苯醚8%，匀速搅拌10-20分钟；3、

加入联苯8%、丁硼烷3.7%、丙酮5%，匀速搅拌10-20分钟；4、加入茶油0.3%；5、最后加入柴油30%。在常温常压下搅拌10-20分钟，然后静置5-10小时，即制成醇基车用燃料油。

[0010]

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CN 103242912 A

说 明 书 附 图

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图1

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