布局5G还需多借鉴一些业内成功案例
点评：北京富通维尔科技有限公司谢会忠
5G的发展推动着仓储物流设备向着智能化更近一步，无论是机器识别还是数据处理，都会发生变化。不过智能化仓储网络的布局不会一蹴而就，无人化也要逐一布局。无人化的最大优势是提高效率、降低成本，是未来发展的趋势。但目前，末端无人化的实现还为时尚早，现在无人技术在快递行业的发展仍处于初步阶段，还无法应对复杂场景，例如暴雨天气引发的路面积水，无人车就难以完成配送。不过随着政策的开放和技术的成熟，无人技术在未来或将部分代替人工运输。针对5G技术高带宽，低延时的特点，看看哪些环节能优化或者颠覆现有行业，需要有真实的5G技术支撑的案例。5G可以提高现在图像识别的精细度，用在医疗行业更合适。在物流行业，普通摄像头，普通局域网就能搞定，在图像识别技术上，我个人感觉可以再等等，等成熟之后再投入使用。有专家表示，现阶段，无人机、无人车配送都以实验为主，真正推广操作可能比较困难，所以，快递企业首先需完善内部无人分拣工作，这样可以让普通消费者感受到更精确的分拣、更快的分拣速度以及更小的错送率。未来逐渐实现无人仓、无人重卡、无人车、无人机等全流程的无人技术闭环。布局5G毕竟是很烧钱的举措，何总裁可以多借鉴一些业内已有的成功案例，这样能少走一些弯路。C博客
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新浪网友
甲
在华为公布的《5G时代十大应用场景白皮书》里，大量5G应用场景让人们惊诧不已。5G颠覆了人们的认知，它将为人工智能、无人驾驶、云技术等等一系列高端信息技术铺路，让人类迎来许久未见的技术大爆发。今天5G的到来，它将开辟一片新的蓝海，给企业、给行业，带来重大变化。
伴随着5G到来，快递业行业智能化分拣应用场景将是一个无人、高效分拣场景，这可能也是快递
企业老板们梦寐以求的愿景。不过，5G虽好却是用真金白银堆砌起来的，尤其在当下，5G技术还没有成熟，得到广泛应用，像峰行快递这样规模的公司，匆忙上马5G快递分拨中心，无疑是花钱做“探路者”，虽然勇气可嘉，但口袋里的资金能支撑你走下去吗？我看，眼下何军总裁更要看清自己的实力，切莫把愿景当做行动，有时跑得快，会摔得更狠。
新浪
网友
乙
智能分拣机器人在我国快递企业中应用得比较多了，尤其是10kg以下的包裹，单台机器人在供件处可以装载1件包裹，然后分拣到格口。移载机构支持双向投递分拣，需要在格口处支持向两侧投递包裹；投递格口尺寸为600mm×600mm，能够适应大多数尺寸的小件包裹投递。投资这样的设备，我想峰
行快递还是能承担的。若要是上马5G快递分拨中心这样的高大上设施，不是不可以，我觉得目前还不是时机，待5G技术成熟了，再买这些高大上的设备，价钱自然也不会像现在这样贵了，毕竟现在是试验阶段嘛。不过，要是何总裁能找来融资，也未尝不可去搞5G，让峰行快递站在行业的潮头。C
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55
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