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挂篮施工存在的安全隐患及施工注意事项

来源:东饰资讯网


挂篮施工存在的安全隐患及施工注意事项

波及挂篮施工安全的主要构造部位,前上(下)横梁吊带节点、 底平台吊带节点、内( 5 外)滑梁吊带节点、工作后锚地点及数目、 侧模板加固状况、走行后锚地点及数目;

一、节段混凝土浇筑前挂篮主要检查项目部位及注意事项

1. 吊带与内滑梁矛盾,弯折严重,有安全隐患。

吊带与内滑梁矛盾,弯折严重的施工办理及注意事项:因为前上 (下)横梁吊带节点板地点是固定的,最好调整滑梁的地点,但其 锚固在两个节段上所以要进行

2 次预埋孔洞调整。

2. 吊带接头部位不一样轴。

头部位不一样轴的施工办理及注意事项:吊带销轴一定处于工作状 态,保险卡一定安装其实不得采纳其余资料代替,吊带连结部位保证 吊带在同一轴线上;

3. 江山港 135m连续梁 62#墩挂篮吊带有水焊焊口

挂篮吊带有水焊焊口的施工办理及注意事项:虽不是本工程中发

生,但要全面检查关注,与厂家联系进行改换或补强,免得焊口位

置应力集中,吊带断裂发惹祸故。

4. 吊带端部存在弯折。

端部存在弯折的施工办理及注意事项:全面进行排查,若有硬弯

进行调直或改换。

5. 吊带上下节点部位,是挂篮最单薄地点,节点板焊缝和销轴保

险卡是重点(节点与前上、前下横梁连结部位焊缝厚度较小)。

6. 节段标高调整方式不正确

节段标高调整注意事项:标高的调整禁止在吊带销轴地点加设薄

钢板( 1cm以下),免得薄钢板压弯,吊带沉落,吊带一旦下沉,

由本来四根吊带变为三根吊带承载,安全系数不足,相同必然致使

标高变化,一定在垫枕下利用钢板调整,垫枕要采纳设计型号。

详细调整方式以下,要注意垫枕下部钢板要与垫枕密贴,平齐不

得出现漏垫部位。

7. 底平台后锚杆检查注意事项

底平台后锚杆检查注意事项:底平台后下横梁锚固点因为所处位

置在节段底部,个别工点施工过程中没法检查,此处简单大意,导

致不测事故,在挂篮走行到位后,锚固底平台后锚杆时,技术人员

一定检查,检查节点板焊缝状况及销轴保险状况。

底平台后锚杆标高调整相同需要在垫枕下部调整,同时注意平坦。

8. 外(导)滑梁锚固点检查

箱梁混凝土浇筑时,箱梁外侧钢模板及翼缘板混凝土荷载由挂篮

外(导)滑梁肩负,现场存在外(导)滑梁前后吊点螺帽松动及吊

带(杆)未打紧现象,此处一定注意,免得侧模下沉或翼缘板模板

外撇。

9. 工作后锚受力状况检查

工作后锚检查注意事项:挂篮后锚精轧螺纹的地点、数目及竖直

度一定知足,后锚精轧螺纹一定防备到位;

挂篮单侧主桁架后锚精轧螺纹相对主桁架地点一定对称;

内外滑梁及工作后锚,在挂篮工作过程中不得使用千斤顶受力;

后锚精轧螺纹的底部锚固(箱梁内室及翼缘外侧)一定采纳双螺

帽,一定采纳楔形块调整坡度,并保证精轧螺纹锚固钢筋垂直度。

后锚螺帽能否加拧双螺帽并做标志,每根精轧螺纹受力能否平均。

二、挂篮走行主要检查项目部位及注意事项

1. 走行前准备工作

(1)轨道前移前在已浇节段上弹线标志,保证两走行轨道平行,

轨道双侧相对距离相等,标高一致;走行轨道限位已安装到位,走

行轨前行不得顶推,宜拖曳施工;主桁前支点下部钢垫枕加密铺设、

垫枕上下接触密贴;在行进滑道上标志刻度尺。

(2)平联桁架节点连结坚固,底平台走行后吊杆(注意

2*135m

为 2 根)、内(外)滑梁已进入工作状态。

(3)检查确认侧模与梁体无拉筋等连结,内模倒角部位与梁体无

连结。

(4)保证走行轨与梁体锚固筋地点及数目知足设计要求,套筒连

接器连结两根钢筋长度一定做好表记(检查),连结到位,螺栓必

须采纳双螺帽。

(5)底平台后锚杆排除,保证走行无阻碍,最后排除工作后锚。

2. 走行过程中注意事项

(1)走行时中支点立柱与走行轨间要涂抹黄油,减小走行摩擦阻

力;

(2)走行时,走行后锚数目一定保证走行反扣轮前

2 个后 3 个锚

点,调动锚固点时一定推行先增设、后排除的控制举措。

(3)挂篮走行千斤顶油表性能要检测,油表一定标定、检测,并

且走形时记录压力值,走行时切忌一味加大千斤顶张拉力硬滑,注

意察看有无走行阻碍。

(4)保证反扣轮承面不偏压,滑道顺直畅达;

(5)挂篮走行速度不宜过快,匀速进行,依据滑道上标志刻度尺

分步牵引走行,一组挂篮两个走行轨行进误差不宜大于

5cm,一个 O

#块上两组挂篮双侧同步牵引,两头进度误差不宜大于

50cm。

(6)走行时注意察看走行反扣轮能否偏压,假如偏压,调整左右

主桁相对走行距离。

(7)走行达成后立刻锁定工作后锚杆,锁定底平台后锚杆,全部

锚点一定一次锚固到位。

三、波及挂篮安全其余事项

1. 个别工点挂篮未安装走行后锚安全锁

2. 在底模最低处设置排渣孔,挂篮底平台一次调整到位,保证底平台、外侧面与已完梁段密贴,不得出现错台现象。

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