土方开挖安全专项施工方案
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土方开挖安全专项施工方案
说明：该文件是根据一个施工项目制定的实施方案。其中可能包括组织机构方案、人员组成方案、技术方案、安全方案、材料供应方案、现场保卫方案、后勤保障方案等。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、 工程概况
巢湖市北外环路应急防洪工程, 位于巢湖市市政府北外环路南侧；主要工作为Φ1.8m混凝土预制涵管安装埋设；工程共分为东段、中段和西段三部分, 较为分散, 全长约1.8km, 基槽开挖深度较深, 接近路边；
基坑周围自然地面比较平坦, 自然条件较为良好；基槽设计边坡为1：0.5, 中部设有一道台阶；
二、工程地质条件
根据现场实际开挖勘察情况, 施工范围内的土层分布依次为（开挖深度为基坑底部）：
?表层土：为耕植土和回填土组成, 黄褐色, 松散, 局部混有大块石, 且部分为新近堆积成山包：厚度约为1m~4.5m。
?黏土：褐色, 密实, 目前对此层开挖约2.5m深, 基坑干燥无水, 地下潜水埋深在之下, 对砼无侵蚀性。
三、设计要求
1、基坑开挖特点如下：
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?基坑开挖深度内主要为填土、黏土和砾卵石土, 中密-密实状, 土质条件良好, 且无地下水影响。
?深部地层中含较多碎石、块石。
?地下水位低、土层渗透系数小, 因此基坑开挖难度较小； ?本工程周邻新老建筑物, 但临近环城路边人行道, 路边有高压线杆, 周边环境条件较好。
设计要求
（1）根据本工程的地质条件, 基坑开挖深度以及周边环境等综合因素, 设计采用按1：0.5坡度开挖, 中部留放1.0m宽台阶的开挖方案；
四、施工人员组织
施工现场由项目经理、施工员、质安员、安全员等组成施工现场管理班子, 全面负责施工现场管理和对外联系工作。
1、项目经理 1人 2、施工员 1人 3、质安员 1人 4、材料员 1人 5、排水作业班 3人 6、电工 2人
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7、辅助岗 1人
8、后勤岗 1人 小计11人 五、施工主要设备 1、反铲挖掘机6台。 2、0.3m?铲车1台。 3、潜水泵3台。 4、小型发电机2台。 5、振捣器3台。 6、20t吊车1台。 7、自卸车5台。 8、配电箱3只。 9、其他零星工具。
六、土方开挖及基坑降水方案 1、土方开挖
（1）、在土方开挖过程中必须与设计图纸配合施工, 按设计施工要求土方开挖前做好施工前准备工作, 清理表层不合格土层, 按要求测量放样开挖线, 再进行分层、分段开挖, 逐层逐段交叉平行作业, 不能超挖, 以避免产生基坑壁坍塌事故。
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（2）、由于本基坑长度长, 土方开挖必须分段分层进行, 根据施工进度的要求, 先开挖西段部分, 开挖50m长基坑试验段, 现场勘察地质分层情况、土质稳定情况、地下水位情况等相关因素, 然后进行分段分层开挖。
2、施工步骤：
基坑土方开挖前, 施工单位应进一步查明场地和基坑开挖深度影响范围内的地下管线, 必要时应预先采取保护措施。
本工程土方分四层开挖, 严禁超挖。
（1）、本工程土方分四层开挖, 先沿基坑长度方向将表层不合格土层清理后, 再将高于路面的土包挖至开挖线5m以外进行堆放, 并进行整平, 然后进行施工放样, 按1：0.5坡比开挖至中部台阶处, 再进行放样, 按设计坡比开挖至设计标高, 并结合人工进行基底清理, 由于本工程为城市度汛应急工程, 工期要求紧, 开挖完成一段, 采用流水作业;
（2）挖土至基础板底标高后, 验收合格后, 要及时地将10cm厚碎石垫层铺设完成, 应在12小时内浇捣完成涵管底部C15素混凝土底板;
（3）严格控制开挖的土坡高差及坡度, 防止基坑土体滑坡。 （4）基坑开挖临边防护, 采用双道警示带间隔2m, 进行防护, 并悬挂警示标志, 并设专人巡查。
（5）在机械挖出坡面后人工及时修整边坡, 并将坡面松动的石块、土块及时清理, 严禁基坑暴露时间过长。
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（6）基坑周围10.0M范围内堆载不得超过15Mpa, 且距坑缘至少3m外;
3、基坑降排水系统做法
本工程经初步开挖勘察, 基坑位于地下水位之上, 基坑无积水, 周边且也无水流渗漏, 基底干爽, 所以基坑可不考虑降水;
基坑排水主要是针对雨天造成周边水流汇集流入基坑, 对这部分积水主要采用明排水的方法, 用潜水泵及时抽排基坑内的积水, 以防基坑在积水浸泡下对边坡的稳定性造成影响；
七、现场监测及应急措施 1、现场监测
为确保施工的安全和开挖的顺利进行, 在整个施工过程中应进行全过程监测, 实行信息化施工。根据很多深基坑的土方开挖的经验, 现场监测对深基坑的土方开挖和地下室施工的安全是至关重要的, 只有进行现场监测, 才能及时获取基坑开挖过程中围护结构及周围土体的受力与变形情况, 掌握基坑开挖对周围环境的影响, 对地下室施工顺利进行提供了指导作用。
监测内容
（1）周围环境监测
包括周围建筑物和道路的路面沉降, 裂缝的产生与开展以及地下管线设施的沉降等。
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（2）基坑内外的地下水位观测。
（3）对路面应特别加强监测, 如出现异常情况, 应立即停止开挖, 并采取必要的措施。
监测要求
（1）一般情况下开挖期间每天观测一次, 如遇位移、沉降及其变化速度较大时, 则应增加观测次数。
（2）观测数据一般应当天填入规定的记录表格, 并及时提供建设、设计、监理和施工等单位。
（3）每天的数据绘制成相关曲线, 如位移沿深度的变化曲线, 位移及沉降随时间的变化曲线等。根据其发展趋势分析整个基坑的稳定情况, 以便及时采取安全措施。
（4）如发现位移超过报警值时, 应立即停止开挖土方, 并通知有关单位, 采取有效措施。
2、监测点布置 1）、应急措施
（1）、基坑土方应严格按分段分层要求开挖；（施工方案应由施工单位编制, 并经建设、设计、监理等单位认可后方可施工）
（2）、应备用一些应急措施的材料, 包括钢管、木桩、砂袋等材料, 随时对付各种可能发生的险情；
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（3）、在开挖过程中, 如遇土体特别薄弱时, 应先进行土体加固, 如压密注浆等, 待土体稳定后方可继续施工；
（4）、开挖过程中若出现围护体变形过大或变形发展速率过快, 应立即停止相应范围的土方开挖, 必要时采取回填措施或在坑底设一排松木桩以控制围护体的变形发展；
（5）、加快挖土进度, 尽量减少土体暴光时间； （6）、备用发电机, 以确保基坑排水； 八、安全生产和文明施工 1、安全施工
在施工过程中执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针, 开展“安全第一、质量第一”的劳动竞赛。强化施工管理, 为创优良工程打下基础。
（1）广泛开展三级安全教育, 使每个职式认识到安全与质量同样重要, 不容忽视, 切实做好安全工作。
（2）施工场内不戴安全帽不得进入施工区域。 （3）上班人员不得酗酒, 严格执行安全劳动保护条例。 （4）严禁穿拖鞋上班。
（5）加强用电管理, 做到专人专职管理, 不得随意接触电器设备及拉设各种开关。用电设备必须安全可靠, 并随时检查各种电器的完好性。
（6）经常检修各种机械设备, 加强保养, 不得带病作业。
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（7）不得随意进入起重机机械危险区域。
（8）施工现场设安全检查员, 负责日常安全检查工作。 （9）特种作业须持证上岗。
总而言之, 要使每个施工人员明确有了安全才能保证质量, 提高经济效益, 加快工程进度。
2、文明施工
本过程位于市区内, 文明施工尤为重要, 在提高工程社会效益的前提下, 积极开展争创“文明工地”的活动。由项目经理全面负责文明生产与环保措施的实施。严禁随意排放废水, 违者赔偿一切损失。自觉接受监督, 并主动协助市容主管单位做好现场、宿舍清洁卫生工作。
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