隧道洞身混凝土二次衬砌施工技术交底

技术交底(三级)

承包单位：XXXXXXXXXXXXXXX有限公司 合同号：XXXX 监理单位：XXXXXXXXXXXXXXX有限公司 编 号：

工程名称 灰嘎隧道（灰窝端）工程 分项工程部位 隧道洞身混凝土二次衬砌施工 交底内容 交底人签字： 见附件《隧道洞身混凝土二次衬砌施工技术交底》 交底日期： 年 月 日 接受交底人（班组长、主要操作人员、施工工人）签字：

交底日期： 年 月 日

隧道洞身混凝土二次衬砌施工技术交底

安全技术交底记录 工程名称 施工单位 施工部位 编号 攀大高速（四川境)XXXX分部灰嘎隧道 XXXXXXXXXXXX有限公司 灰嘎隧道（进口）隧道洞身混凝土二次衬砌施工 □ 一级交底：项目部各部门负责人、管理人员、技术员、领工员、作技术交底范围 业队负责人 □ 二级交底：全体管理人员、技术人员、协作队管理人员、班组长 □ 三级交底：协作队管理人员、班组长、主要操作人员、施工工人 交底提要 一、编制依据 隧道洞身混凝土二次衬砌施工技术交底 交底日期 年 月 日 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009） 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004） 《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月） 《实施性施工组织设计》等 二、设计情况 XXXXXXXX。 XXXXXXXX。 XXXXXXXX。 XXXXXXXX。 XXXXXXXX。 XXXXXXXX。 XXXXXXXX。 XXXXXXXX。 XXXXXXXX。 XXXXXXXX。 三、交底内容 1、施工准备 1)应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读和审核设计图纸，熟悉规范和技术标准。 2、制定安全环保措施、应急预案等，对班组作业人员进行岗前安全培训及技术交底。 3)精密导线网复测完毕并确定成果可用后，灌注衬砌混凝土之前，要进行隧道中线和水平测量。检查开挖断面，放线定位，立模，混凝土制备和运输等准备工作。 4)模板台车已加工完成，并经试拼符合设计及规范要求。 5)混凝土拌和站建成，并试运行合格，混凝土运输车满足施工要求。 2、材质要求 施工的各种原材料如水泥、粗集料、细集料、水、外加剂、塑料板、止水带等必须符合设计要求及规范规定。 混凝土的性能应满足设计要求。 3、混凝土衬砌施工工艺流程 混凝土衬砌施工工艺流程见3。 4、施工工艺 1)测量工程师和隧道工程师共同进行中线、高程测量放样。 2)根据中线和标高铺设衬砌台车轨道，要求使用标准枕木和鱼尾板；轨距与台车轮距一致，左右轨面高差＜10mm。起动电动机使衬砌台车就位。涂刷脱模剂。 3)进行中线控制，对顶模中心高及边模净空检测。 4)起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误。 5)模板台车就位后，对模板进行整修、涂脱模剂，并安装预埋件及止水带。 6)清理基底杂物、积水和浮碴；装设钢制或木制挡头模板，按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统设置情况。并对模板进行加固，同时安装混凝土输送管道。 7)自检合格后报请监理工程师隐蔽检查，经监理工程师签证同意后灌注砼。 8)混凝土浇筑：检验合格后开始浇筑混凝土，混凝土应两侧均匀浇筑，并振捣密实。在浇筑混凝土时应按规范规定做好试件。 9）拆模及养生：在混凝土浇筑完成后，若衬砌不承重则等到混凝土强度达到2.5MPa时，方可拆除模板。若有承重要求时，应按具体受力条件确定拆模时间。在拆模后应立即对混凝土进行养生。 仰拱、填充超前，提前一板衬砌完成钢筋绑扎 定制台车 台车拼装 布设轨道 台车移位 轨道标高 测量控制 轨 距 中线控制、顶模中心高及边模净空检测 台车就位 模板整修 止水带安装 涂脱模剂 预埋件 基底清理 台车加固 输送管道安装 挡头板安装 取样做砼试件 标养,同养 混凝土浇筑 输送泵 混凝土生产、运输 拆 模 养 护 衬砌背后压浆 图3 混凝土衬砌施工工艺流程 四、施工要点 1、横向钢筋与纵向钢筋的每个节点均必须进行绑扎或焊接。 2、钢筋焊接搭接长度及焊缝应满足设计要求。 3、相邻主筋搭接位置应错开，错开距离不应小于1000mm。 4、同一受力钢筋的两个搭接距离不应小于1500mm。 5、箍筋连接点应在纵横向筋的交叉连接处，必须进行绑扎或焊接。 6、防水板铺设前，喷混凝土层表面不得有锚杆头或钢筋断头外露；对凹凸不平部位应修凿、喷补，使混凝土表面平顺；初期支护表面漏水时，应及时引排。 7、混凝土的配合比应满足设计和施工工艺要求。 8、混凝土应在初凝前完成浇注。 9、混凝土衬砌应连续浇注。如因故中断，其中断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。当超过允许中断时间时，应按施工缝处理。 10、混凝土的入模温度，冬季施工时不应低于5℃，夏季施工时不应高于32℃。 11、应采取可靠措施确保混凝土在浇注时不发生离析。 12、浇注混凝土时，应采用振动器振实，并应采取确实可靠措施，确保混凝土密实。振实时，不得使模板、钢筋和预埋件移位。 13、边墙基底高程、基坑断面尺寸、排水盲管、预埋件安设位置等应满足设计要求。 14、浇注混凝土前，必须将基底石渣、污物和基坑内积水排除干净，严禁向有积水的基坑内倾倒混凝土干拌合物。 15、拱墙衬砌混凝土，应由下向上从两侧向拱顶对称浇注。 16、拱部混凝土衬砌浇注时，应在拱顶预留注浆孔，注浆孔间距应不大于jm，且每模板台车范围内的预留孔应不少于4个。 17、拱顶注浆充填，宜在衬砌混凝土强度达到100%后进行，注入砂浆的强度等级应满足设计要求，注浆压力应控制在0.1MPa以内。 五、质量检查及检验标准 1、混凝土衬砌实测项目 1)混凝土衬砌实测项目见《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）表10.11.2。 表10.11.2 混凝土衬砌实测项目 项次 1 2 检 查 项 目 混凝土强度(MPa) 衬砌厚度(mm) 规定值或允许偏差 在合格标准内 不小于设计值 检查方法和频率 按设计及规范要求 激光断面仪或地质雷达：每40m检查一个断面 2m直尺：每40m每侧检查5处 3 墙面平整度(mm) 5 2)外观鉴定 （1)混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%。深度超过10mm时应处理。 （2)结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色均匀一致。 （3)施工缝平顺无错台。 （4)混凝土因施工养护不得产生裂缝。 2、衬砌钢筋实测项目 1)衬砌钢筋实测项目见《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）表10.13.2。 表10.13.2 衬砌钢筋实测项目 项次 1 2 3 绑扎4 搭接长度 受压 钢筋加工 I级钢 Ⅱ级钢 5 钢筋长度(mm) 20d 25d -10，+5 尺量：每20m检查2根 检 查 项 目 主筋间距(mm) 两层钢筋间距(mm) 箍筋间距(mm) I级钢 受拉 Ⅱ级钢 35d 尺量：每20m检查3个接头 规定值或允许偏差 ±10 ±5 ±20 30d 检查方法和频率 尺量；每20m检查5点 尺量；每20m检查5点 尺量：每20m检查5处 2)衬外观鉴定 无污秽、无锈蚀。 六、注意事项 1、衬砌不得侵入隧道建筑限界，衬砌施工放样时将设计的轮廓线扩大5cm。 2、混凝土灌注前及灌注过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件等进行检查，发现问题应及时处理，并做好记录。 3、混凝土振捣时不应破坏防水层。 4、衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，用高压水冲洗干净。 5、按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件，并同时施作附属洞室砼衬砌。 6、砼衬砌灌注自下而上，先墙后拱，对称浇筑。在施工过程中，如发生停电应立即起动备用电源，确保砼浇筑作业连续进行。 7、混凝土振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋件。 8、泵送砼结束时，应对管道进行清洗，但不得将洗管残浆灌入到已浇筑好的砼上。 9、钢筋混凝土二次衬砌地段，必须用与二次衬砌混凝土相同配合比的细石混凝土或砂浆制作垫块，确保钢筋保护层的厚度，主筋保护层尺寸不小于55mm。 10、当工地昼夜平均气温连续3天低于+50C或最低气温低于-30C时，应采取冬期施工措施；当工地昼夜平均气温高于300C时，应采取夏期施工措施。 七、安全环保要求 1、安全要求 1)进入施工现场必须佩戴安全帽。作业台架应搭设稳固，连接扣件要扣牢固。台架上需搭设木板并固定牢固。高空作业必须系安全绳。 2)规范施工用电管理。要做到“一机、一闸、一保护”，进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。 3)洞门衬砌时，施工前应检查仰坡、边坡顶有无裂缝，及时清除坡面危石，施工中要经常检查，尤其是雨天更要认真检查，防止洞外坡面悬石坍塌，造成人员伤亡事故。 4)衬砌台车距开挖作业面应有足够的安全距离，台车下应悬挂明显的缓行标志，台车就位正确后可予以固定，前后轮的相反方向用铁靴刹住车轮，防止溜滑，灌注砼前，应先安装挡头板，做到稳固可靠不漏浆，灌注时必须两侧对称进行，以免台车受偏压。 5)衬砌台车上不得堆放料具，工作台上应满铺底板并就有安全栏杆。台车工作台告一段落时，应及时切断动力电源，以防漏电伤人。 6)台车料斗提升卷扬机要有资质的工作人员操作。 7)提升斗工作范围禁止站人或人员通过。 2、环境保护 1)对职工定期进行环保教育及培训，提高环保意识。 2)做好废油、废料的收集、处理，不得随意排放，丢置，洞内注意污水的排放，须经净化达标后方可排放。 3)洞里外施工场地修筑临时排水设施保证排水畅通。工地废水，搅拌机、混凝土输送管及泵车清洗水泥浆等排放前先经沉淀池，并采取必要的净化措施处理达标后方可排放。 4)施工作业产生的污水应经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合环保部门要求后排放。 5)生产、生活中的废弃物及时处理运到当地环保部门指定的地点弃置。 审核人： 交底人： 接收交底人： 本表由施工单位编制并保存（一式两份。接受交底人一份、交底人一份）。