．土生 产 碗 馕 兽 ｔ疆ｌ ．口 总装ＳＥ对仪表板模块设计的工艺要求 常建伟付振学 （阿尔特汽车技术股份有限公州，北京 １０００７６） 摘要：对汽 ！主要模块进行Ｊ 介绍．在ｌ 程设汁阶段通过总装ＳＥ分析，埘仪表板模块在没 汁阶段常 的川题进行分析，针对这 问题提…整改建议，结合，Ｌ产实际，提ｍ仪表饭模块没 汁的装配ｒ 艺要求，以优化产品结构，保证装配Ｉ 艺的合理性，确保生产 拍 时．便ｊ：设ＩｌＩ‘ 人员从设计‘仞ｊｃＨ就重视并避免这些＿ｒ 艺问题，确保没汁的＿ＩＴ操作性， 通过前期的装配Ｉ 艺分 析和模块化划分，简化 汽车装配Ｔ艺佰局，提高了生产效率． 关键词：总装ＳＥ仪表板模块 ｒ艺要求 中图分类号：Ｔ…６ 文献标识码：Ｂ １ ＳＥ工作介绍 １．１ ＳＥ的概念 ＳＥ（ＳｖＩ１（·ｌｕ’ｏｎｉｚａｌｉ￣＇ｎ Ｅｎｇｉｎｅｅ Ｊ‘ｉｎｇ ＯＩ‘ＳｉｍｔＩｌｌ￣１．ｎｅｏｔｌｓ 段提ｆｉ订找…问题点，行提 合理建议对没汁结构进 行改善并保证产品 ｒ质，以达到Ｊ ：· 质最优化、 费川最少化、缩短 发『１ｌｆ问的效果，如 ｌ所爪 Ｉ·￣ｎｇｉｎｅｅｌ—ｉｎｇ） 步ｒ程，又称并行 程，是埘整个产 ＾７ｔ Ｊｌ：发过程ｒｆＩ， 品符个子系统的同步开发，产 Ｉ 、Ｉ 装的肝发．产。 与质 目标同步规划． 使Ｊｌ：发行从慨念 １：始就芬虑其他子系统的接门币Ｉ ｌ需求，杉虑后续厂艺和Ｔ装的水平和能力，号虑质 鞋ｒ１标的实现要求，即开发时就号虑刮整个产· ，｛ｉ命问期内的所有 素（包括质 、成本、进度ｆ１１ 川ｔ Ｊ －要求）的一种系统方法 １．２ ＳＥ的目的 图１车辆开发过程与问题点关系图 ２仪表板模块组成 ２．１仪表板模块组成 常 ： 的ｊｆ发过程问题点主要集，ｔＷＥ ｌＰＰ阶 段，ＩｎｉＳＥ Ｉ 作的主要口的是住１１辆歼发过程没汁阶 仪表板模块ｆ１ｌ仪表板横 接总成、仪表饭 线束总成、空删箱总成、后排巾Ｉ１＝ｌＪｌ久脚风道、吹旺玎 作者简介：常建伟（Ｉ９８２一），男，中级工程师，研究方向为汽车总装 ｓＥ分析方法研究，虚拟仿真技术在ｓＥ分析中的应用研究以及品 质培育及工厂规划方向的研究 风道总成、仪表板本体总成、剐驾安令 Ｃ睫、 合 仪表、组合仪表下罩总成、 制面板、ｒｆｔ 装 饰条总成、转向管佳带巾问轴总成（Ｃ—Ｅ ）、 合 ＡＴ＆Ｍ ２０１８年第２期 汽车工艺与材料．土 产 懊 扬‘生 产 碗 扬 升父总成、转向管性护 总成等装配 成，化于驾 驶窄的 前端，足集安全性、功能性、舒适 Ｐ 与装 饰性为一身的模块，足整乍最为关键和重要的模 块，如 ２所示 图３仪表板横梁焊接总成 ３．１．２仪 板横梁安装定位结构设计的装配 １ 艺 要求 仪表板模块在装配完成后要保证仪表板术体 前风挡玻璃以及左 Ａ柱内饰板问的配合间 隙，Ｉ大１此要在仪表板横梁及 ｊ 身上增加定位结 图２仪表板模块构成 构来保证装配精度 定位结构形式建议 仪表板横梁左有两侧安 装点处增ＪＪＩｌ定位销，间叫‘存年身Ｉ 增加定位 的 结构 ２．２仪表板模块装配的优点 传统仪表板装配是按照零件的先后顺序，依 次装 蒯主机、仪丧板横梁、仪表板线柬、Ｊｘｌ通、 仪丧板本体、组合仪 、绀合仪表下罩总成、 测 控制面板、Ｉ１ｌ控装饰条总成、转向管性带 １，ＩｉｉＪ轴总 成（Ｃ—ＥＰＳ）、组合歼父总成、转向管性护罩等，丁人 操作不便，影响 产 于ｆＩ，且ｒ 人频繁进…乍内， 定位销直径一般采 ｌ０ ｉｎｎｉ、长度ｌ２０ １１１Ｉ］［Ｉ、 大部带有导向结构的圆柱体，与仪表板横梁采 、【ＪｌＩ焊力‘式焊接．如 ４所示一 易造成『】槛／支门洞处漆 磨损划伤，此种装 各 件 装配精度小易蒯整控，ｔｉ０ 采ＪＩｊ模块化没汁之后，整个仪表板模块作为 一个整体ｒ｝１仪表板装 机械于将电榆合格的仪丧 板模块送至乍Ｉ大Ｊ，减少人９ ４。ｌｌ：下１ ，保证 １ 身准 图４定位销结构 确定位．提高 前ＪｘＩ 玻璃、左 。Ａ柱ｌ』、】饰板的 合ＩＴＩＪ隙 模块化设计‘后可在线下进行总成电检．便丁 故障的提早发现 亏排除，降低返修率 提高一次交 柃合格率 仪表板模块将以往的总装¨ 移至分装线． 减少ｒ总装¨孚．提高了 广：效率 Ｉ Ｉ乍身定位座分为主定位币¨副定位，主定位 寸为 １０＋０．２＝ １０．２ ｉｎｍ的圆孔，川以对Ｙ、ｚ厅 向进行控制 剐定似尺寸计算过程如下． 乍身主剐定位座公差：±１．２ ｎｌｎｌ，仪衷板横梁 定位销公差：±１．０ ＩＩＩＩＩ１ ３仪表板模块设计的装配工艺要求 ３．１ 仪表板横梁设计的装配工艺要求 剐定位』 ＿ｊ‘公差＝ Ｊ－ ３．１．１仪衷板横梁的作川 仪表板横梁总成是仪表板系统的内部骨架，越 余 （约０．５）＝Ｊ（±１．２） ＋（±１．０）！＋０．５ ：（±１．５６）＋０．５ 到芰撑仪表板系统作用．对增加整个 身强度也 有一定作川，是仪表板系统 ｊ白乍身总成的连接 支架，ｆｎ１ ３所示 ２０１８年第２期 ４（取整） 剐定位尺寸： ｌ０．２×１４ １１１１１１（ 向）的长 孑Ｌ，Ｊ４ｔ 以对Ｚ向进行控制，防ｌｊＥ旋转，如【刘５所示 汽车Ｔ艺与材料ＡＴ＆Ｍ ３３ ．土生 ’／矗－一－ ｔ 项 塌 狭 强 ．旋转，如 ９所示 ［ 口 图５仪表板横梁定位结构 图９ 中ｌ司地板固定支架结构 ３．１．３ 仪表板横梁安装结构设计的装配１ 要求 ３．１．４仪表板横梁机械手ＪＪｌ１持结构设汁的装配『 艺要求 ｒｆ＝ｆ丁仪表板模块外形和重醚郁比较大，仪表板 模块的装配通常采川仪表板机械手辅助装配 仪表板模块设ｔ－ｔ‘时心陔设汁ｍ机械手央持化 对于要求共线 Ｉ三产的车刭，对机械手ＪＪＩＪ持化 置及规格 陔与现，ｌＩｉ产１ 型一敛，以保 Ｉ 装火 仪表板模块 乍身的连接方式Ｈ前主要有３ 种，第１种是 侧分刖沿 向同定，如 ６所示；第 ２种足 侧分）ｊＩＪ沿 一定．如１ｌ訇７所示； ３种是 『古１定，如同８所示 侧沿Ｙ向 定，另一侧沿 具的通州性，降低生产成本，提商乍产效率 若客户埘机械手加持位苜有明确标准或觇定， 一 机械手ｌＪＪＩＪ持位 应满足厂家标准或规定的卡¨天嘤 求、这就要求厂家往项【Ｉ开始时提前输人十ｌＪ父 准， 设汁之初ＪＪｆｌ以号虑，避免 期 收ｎ丁能对造 图６两侧ｙ向固定 型等造成的影响，导致影ＩＪＩ￣，ＪＳＯ 目】 期， １０所爪 图７两侧Ｘ向固定 图１０仪表板机械手夹持机构 对于新建乍产线，日．厂家刈‘机械『－ＪＪｆｉ持化 图８一侧Ｙ问一但０Ｘ向固定 没有明确标准和规定的乍 ，机械于央持ｆ 一 ３种 定乃‘式 仪表板模块装配时的影Ⅱ向差 ｕｌＪ）ｆ－ 大，但第１种和第３种装 方式在后期维修 般璎求孔径为２０ Ｉ１１ＩＩＩ，两孔问 ≥３０ Ｉｎｎｉ 为ｒ他 于夹持，一般没汁成一侧 个孔，一侧一个孔，阳 孑Ｌ一侧为了保证机械手央持的精准， 孔心设汁 成一个主定位，一个剐定位的结构．如 Ｉｌ所，Ｊ 时 ／ｆ 力‘便，维修仪表板时需要拆下车门，不仪浪 赞１ 时，还容易对 门造成二次伤害，闻此 仪表 板管梁装配方式设计时，总装ＳＥ建议采纳第２种 定方式 ３．１．５仪表板横梁分装央 ＪＪｆ】持结构设汁的装 ｒ 要求 为Ｊ 对仪表板模块川句进行管控．对于中间地 仪表板模块通常在仪太板分装线或仪表板分装 板旧定支架安装点安装孔设定一般取 ８．５×１３ ｒＩ１ｎ （Ｚ阳）的长网孔（似设安装标准件为Ｍ８），限制ｙ 滑撬Ｌ进行分装．为保证分装夹 定的可 性，仪 ： 表板横梁Ｊ 要没汁…分装’火具的央持点，对丁 汽车工艺与材料 ＡＴ＆Ｍ ２０１８年第２期 ．土生 产 碗 场。 严 懊 场 ．口 主定位 准的设定应根抛ＤＴｓ设定的ｎ｜Ｊ隙 的重要程度确定 主定他 准 设 有Ｉ）ＴＳ 盒Ｉ 的 险丝ｚ向占』Ｊ Ｉ ，各线 插接 反『ｆｌｆ，ｌ＿｛． 其卜方 有人手捕接线束的 ＪＪ．『』ｆ１ ２０ Ｊ 爪 定义问隙ＩｆＩ『箍的一侧，副定位 准根据需要设定， 川以保 问隙 抬 设定主剐定位 准时．咏！Ｊ｛１ｊ Ｉ 受保 主剐 定位 准之 的 离大于橙个零件尺寸的２／３ ３．２．４仪表板装 宅ｌ＇ＵＪ的Ｉ 艺要求 设汁仪 板模块时，应确保夹具央持住仪 板模块后，能够顺利从前ｆ Ｊ洞将仪表板模块输 送到驾驶帘Ｉ』、Ｊ，同Ｉ｛、ｆ保址仪表饭及央 与¨洲刷 边有辽 的搽作 ，问隙＞５０ Ｉ１＂１１１１，如『挈ｌ ｌ８所永 ｆＩ 盼始 图２０保险丝盒 为ｒ便＿＿】二维修，还 仪 板【 没汁ｆ… 险 丝盒检修口，检修厂】的大小心能保 Ｉ 人＿丁．的ｌｌ－常 通过，叟¨罔２ｌ所爪 图１８操作空Ｉ司要求 旆ｍ ｉ Ｉ一 ｆｎ１果操作 问不能满足要求，应芎虑将ｒｆ Ｉ１Ｊｊ 地板Ｉ州定支架ｆＩ１ 体式改为分体式结构、 仪表板卡ｊ！块。 年身刚定时，应确保有足够的 Ｉ 操作 『【Ｉ】 彤虑剑套筒／气功ｆ 的制造精度 及转动的影响，套简／气动ｒ具需与周…零部件问 隙ｉ＞２ １１１１１ 以安装标准什为Ｍ８为例，常Ｊｌ｝ｊ 简外 ｆ 为ｌ９．４ ｎｌｎｌ，号虑刽ｌ 具影响．］ 具操作 问 求以安装孔 心为 心， 向范同ｑ５２３．４ ＩＩＩＩＩＩ（一般 图２１保险丝盒检修口 ３．３．２仪表假线 要求 它线 插接化 的装 ｒ 仪表板采川 模块化装 时，仪表饭线 他线柬的插接在术装配仪表板水体前进行， 线·＿ｌＪ‘ 达性好．操作空 大，而肜成仪表板模块裟Ｐｉｄｌｌ＋Ｊ‘，线 柬捕接任仪太板模块装配完成后进行 为ｒ确俅 视线可达，便于操作，总装 Ｅ建议将仪丧板线 －ｊ 取 ２４ １１１１１１），轴向范 从安装平Ⅱ１ｉ到仪 板外 他线求捅接的捕接 放置 仪 板小ｆ本下边缘 以下地板以Ｉ 靠近Ａ十－．卜内板的ＩＫ域，ｊ 够的捕接空 ．避免 捕．如 ２２所求 ｆ仃址 轮廓范 内尢障碍物遮挡．如『冬１ ｌ９所永、 Ｚ＆饭线 斗线求 图１９工具操作空闻要求 ３．３仪表板线束设计的装配工艺要求 ３．３．１ 保险丝 设计的装 １ 要求 没汁仪 板线 时．需要号虑各零部什维修 的『ｌ『仃性，见 像保险 等易损件的更换， 有维 修 Ｉ＇ｕＪ，俅 期维修的便利性 一股建议 险 ＡＴ＆Ｍ 图２２仪表板线束插接头放置区域 ３．３．３仪丧板线束 ｊ１ 身搭铁他臀的装 Ｊ 要求 仪表板线柬『 多搭铁点．一部分搭铁 · 定：ｉｆ－仪表饭横梁Ｊ ，还有一部分搭铁 必坝 ２０１８年第２期 ３６｛汽车－Ｉ－艺与材料．土 生 产 毛坝啶 塌 ｌ Ｄ Ｌ Ｕ Ｔ ｌ Ｃ １ １ Ｉ … （ｔ－ ¨ 搭铁 嘤（ｊ－仪 板愤从 ｊ．／ｊ 采川，址汽１ 没汁的 流 ‘… 小史迎过甜 项门 ¨，介段ｆｉ，Ｊ数据分析搜 ，阶段的 成 ／ｊ 能 １ 身Ｉ＾１定，这 嘤求这 搭铁 点的ｆ ·、 仪表扳 战）Ｍ－说线·１ｎ 的 将这 ¨ 踪，发观 仪 板使从 ！ＪｆＪ没汁阶段还仃 ｆ 多 啦 川Ｉ 门Ｉ＇ｌ，Ｊ题．几法满址现场，ｆ ：的 小 ｌ１＿仃ｌ ｉ 操ｆ１ 。 Ｊ Ｉ 域 总 铁 ， 没 义纳 Ｊ 『Ｉ的ｌ 作成 并结 以 的Ｉ 作 Ｉ 求进行总 仪 搬小『本卜边缘１－２ Ｆ地板以Ｊ 近 ｝ｉｌ ！ 验，计仪 扳模块没汁的 Ａ¨ｌ、‘ｆ人Ｊ饭的Ｉ×：域成ＩＩ 通道Ｊ×：域，ⅢＩｔ、ｊ‘ ０ ｉ纳， ，刈后期１ 』 设计ＪＩ：发仃昕 ｌ１』Ｊ和 就 坪避纪这．１－２１．． Ｉ，Ｉ，Ｊ Ｉｑ－｛ ｆ１ ｒ ，『』ｌＪ『冬ｌ ２３ Ｊ ，Ｊ： 他丁没汁人 从波汁 １ ｎｌＪ题．确ｆ 没汁ｎ，Ｊ 一Ｊ‘操作悱 Ｊ、 一扎 参考文献： 【Ｉ… 德 敏。 ４－：系统 成 ｊ十Ｉｌ 化 小．．．『七 ：饥 『‘、 Ｉ ｉｆＩ ．２００３．２ Ｉ！ ｆ ． ， ．ｊ ｔ １ 北术．北｝； ：，ｌＬ 肼 Ｉ＋ ’ Ｉ１ ｝Ｉ 。２０１ ３ 图２３仪表板线束与车身固定搭铁点区域 ｌ３ ５悠仪． 令．川 惭． ．总装１． 块化 没 ． ｉ ４－：ｒ ｊ材料．２０１（）（１０）：６—１３． ４结束语 仪 板摸从化 局，提ｆ ’ ｒ总装 简化Ｊ 总 １ ｌｉｌｊｆ１０ Ｉ 们 ４ｉ丘 ｆ ｌ匕． Ｌ１：换块『匕ｃ ｆｆ‘ｆ竹』． 川＿『Ｊ 』 ．ｆ沁ｊ １： ２００２ （Ｉ１）：ｌ一３． 效 ，『 ，』ｌｌ 的人 分 、ｌｐ 圃 投稿须知 《汽车工艺与材料》杂志创刊于１９８６年，是 ｂ长春汽车研究所主办的国内、外公开发行的汽车制造类月刊，依托中国－Ａ 雄厚的技术资源，全面报道汽车先进制造工艺与材料应用的专业性杂志 《汽车．Ｔ－艺与材料》杂志始终致力－ｔ－Ａ车制造新技术的开发（如汽车制造领域中的四：ｋ＿ｒ－艺）、新材料的研究应用、加工 技术、生产装备、检测技术、数字化模拟技术及生产管理等方面的报道努力为汽车及零部件生产中各门类的决策者及研 究开发人员提供更好、更快、更节约成本的汽车行业发展动态信息，为其适应国内与国际激烈的汽车生产市场竞争提供有 效的帮助 主要栏目：ＡＴ忒Ｍ视界、生产现场、材料应用、生产装备、捡测技术、数字化园地、行业动态等 投稿网址：ｈｉｌｔＩ：ｌｈ ｌ ＩＩＩｌ【 １ ｎｅｔ ２０１８年第２期 汽车７－艺与材料ＡＴ＆Ｍ ３７