维普资讯 http://www.cqvip.com 安徽农业科学，Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ａｎｈｕｉ Ａｇｒｉ．Ｓｃｉ．２００７，３５（２０）：６２１８—６２１９，６２２１ 责任编辑王淼责任校对王淼 山区公路建设生态环境保护研究 李海涛ｌ，黄渝 （１．西昌学院，四川西昌６１５０１３；２．凉山民族中学，四川西昌６１５０００） 摘要四川省普格县姚家山至宁南县天久段公路是一条典型的山区公路，其改建工程所在地海拔高、山高路陡、生态环境十分脆弱。 因此在公路建设中必须把保护生态环境，减少对环境的破坏放在首位。针对改建山区公路的特点，提出行之有效的环境保护措施并 贯彻于设计与施工中，做到山区公路建设与环境保护的协调统一。笔者即对此作了比较深入地分析与探讨。 关键词生态环境；山区公路；改建；姚家山 中图分类号Ｕ４１２．１ 文献标识码Ａ 文章编号０５１７—６６１１（２００７）２０—０６２１８—０２ Ｃｏｕｎｔｅｒｍｅａｓｕｒｅｓ ｆｏｒ Ｅｃｏ－ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ Ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ ｏｆ Ｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓ Ｒｏａｄ Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ＬＩ Ｈａｉ—ｔａｏ（Ｘｉｃｈａｎｇ Ｃｏｌｌｅｇｅ，Ｘｉｃｈａｎｇ，Ｓｉｃｈａａｎ ６１ ５０１ ３） Ａｂｓｔｒａｃｔ Ａ ｔｙｐｉｃａｌ ｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓ ｒｏａｄ ｌｉｅｓ ｂｅｔｗｅｅｎ Ｙａｏｊｉａ ｍｏｕｎｔａｉｎ ｉｎ Ｐｕｇｅ ｃｏｕｎｔｙ ａｎｄ Ｔｉａｎｊｉｕ ｒｏａｄ ｉｎ Ｎｉｎｇｎａｎ ｃｏｕｎｔｙ ｓｅｃｔｉｏｎ．Ｉｔｓ ｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｐｒｏｊｅｃｔ ｗａ６ ｌｏｃａｔｅｄ ｉｎ ａ ｖｕｌｎｅｒａｂｌｅ ｅｃｏｌｏｇｉｃａｌ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｗｉｔｈ ｈｉ【ｇｈ ａｌｔｉｔｕｄｅ．Ｉｎ ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒ．ｔｈｅ ｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ ｏｎ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ ｗａｓ ａｎａｌｙｚｅｄ．Ｓｕｇｇｅｓｔｉｏｎｓ ｏｆ ｈｏｗ ｔｏ ｂｒｉｎｇ ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔｌ ｐｒｏｔｅｃｔａｉｏｎ ａｎｄ ｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ ｉｎｔｏ ｈａｒｍｏｎｙ ｗｅｒｅ ｐｕｔ ｆｏｒｗａｒｄ ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｍａｋｅ ｔｈｅ ｒｅｃｏｎｓｔｕｃｔｒｅｄ ｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓ ｒｏａｄ ａ ｇｒｅｅｎ ｐｌａｔｅａｕ ｐａｓｓａｇｅ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ Ｅｃｏ—ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ；Ｍｏｕｎｔａｉｎｏｕｓ ｒｏａｄ；Ｒｅｃｏｎｓｔｕｃｔｒｉｏｎ；Ｙａｏｊｉａ ｍｏｕｎｔａｉｎ １自然环境状况 分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度 和范围，根据需要采取专门的环境保护措施，积极开展环境 保护的有关工作；二是在公路的设计、施工及运营管理过程 中，注意凸显公路各组成部分的环保功能，使公路在运输功 能发挥的同时，对沿线环境的负影响最小。 ３公路施工阶段的环保措施 四川省普格县姚家山至宁南县天久段公路改建工程位 于省道Ｓ２１２线西（昌）巧（家）公路Ｋ７７ ｋｍ至Ｋ１１２ ｋｍ，全 长３５ ｋｍ。该项目涉及区域海拔为１ ０４０～４ ３５９ ｍ，为典型山 区二级公路，是四川省的一条重要出境通道，地处川西南横 断山东部、青藏高原东南边缘，东北为大凉山余脉，沿线主 要有彝、汉族聚居区，人口稀少，没有其他工业污染源。公路 沿线植物种类众多，生物多样性保存完好，海拔２ ０００ ｍ以 上主要为云南松，２ ０００～２ ８００ ｍ是以黄背栎为主的常绿阔 叶林，２ ８００～３ １００ｍ是以云南铁杉、桦木为主的针叶、阔叶 混交林，３ １００ ｍ以上主要是川滇冷杉和高山灌丛草甸。林 ３．１生态环保方面在土方开挖回填时避开雨季，雨季来 临前将开挖回填、弃方的边坡处理完毕。施工取土时采取平 行作业，边开挖、边平整、边绿化，计划取土，及时还耕，及时 进行景观再造。在雨水充沛地区，及时设置排水沟及截水 沟，避免边坡崩塌、滑坡产生。在雨水地面径流处开挖路基 中有国家保护的连香树、苌苞冷杉、杜鹃等植物，同时还有 雪上一支篙、贝母、天麻、党参等名贵中草药以及小熊猫、黑 熊、大灵猫、猕猴、褐马鸡等珍稀野生动物。但据实地考察及 林业部门核实，在拟改建的公路沿线两侧３００ ｍ的范围内 时，及时设置临时土沉淀池拦截混砂，待路基建成后，及时 将土沉淀池推平，进行绿化或还耕。对路堤边坡及时进行植 草绿化。对施工临时用地，先将原表层熟土集中堆放，待施 工完毕后，再将这些熟土推平，恢复原地表层。 ３．２大气污染防护方面公路施工堆料场、拌和站设在空 未发现国家保护的珍稀濒危动、植物资源。 其基本地貌为高山峡谷型，坡度陡，植被稀疏，表土层 浅，多处地表是岩石裸露，生态环境十分脆弱。该区的气候 特点是亚热带季风气候，阳光充足，雨量充沛，气候温和。该 公路已经多次改建，由于建设中忽略了公路建设与环境保 旷地区，相距２００ ｍ范围内，不应有集中的居民区、学校等。 沥青路面施工时，沥青混凝土拌和厂设在居民区、学校等环 境敏感点以外的下风向处，既方便生产，又须符合卫生要求 （卫生防护距离分级中，规定的防护距离为３００ ｍ），不采用 开敞式、半封闭式沥青加热工艺。施工便道定时洒水降尘， 运输粉状材料要加以遮盖。 护的协调统一，致使该公路在本次改建之前到处呈现出千 疮百孔、残败破落的景象，与四周美丽景色极不协调。因此， 应在兼顾效益的同时，走可持续发展道路，实施建设与环保 并举，改建与自然和谐的山区绿色公路。 ２山区公路环境保护的意义 ３．３水污染防治方面沥青、油料、化学物品等不堆放在 民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入 水体。施工驻地的生活污水、生活垃圾、粪便等集中处理，不 直接排入水体。对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止 油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。 ４山区公路建设对环境影响分析 公路建设可能造成如下环境问题：选线不当会破坏沿 线生态环境；防护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙 沉淀等；公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损 失；公路施工造成环境污染；公路通车营运期间，车辆对沿 线造成污染。因此，山区公路环境保护的基本内容就是要在 以普格县姚家山至宁南县天久段公路改建工程为例， 分析其对生态环境、水土流失、环境空气质量、环境噪声、水 环境的影响。 生态可持续发展原则下调节与控制“公路工程与路域环境” 对立统一的关系。公路环境保护由两项基本工作组成：一是 作者简介李海涛（１９６７一），男，四川会理人，副教授，从事保护生物学、 动物学等专业方向的教学与研究。 收稿日期２００７．０４—０３ ４．１生态环境影响分析生态环境影响有①由于表土的 损失和原有土体结构及水循环路径的改变，土壤肥力下降， 打破了物种的生长和活动规律，相应地影响了路域生态系 统的稳定性；②路基的挖方、填方引起土质疏松，造成岩体 维普资讯 http://www.cqvip.com ３５卷２０期 李海涛等山区公路建设生态环境保护研究 顺坡移动或垮塌、边坡逐渐裸露；由于土壤含水量的减少， 遗留取、弃土坑（堆）的基础上，减少新占土地面积和植被损 整个坡面植被将遭受影响，路域林木覆盖率会降低，局部生 态结构的改变可能危及到路域生态系统的正常演替；③地 表裸露、土壤含水量降低在雨季会引发坡面土壤侵蚀，进而 坏；严格遵守《中华人民共和国水土保持法》，针对不同施工 行为提出了行之有效的水土流失预防措施，对开挖裸露面， 取、弃土场设计水土保持工程，严格控制水土流失。另外，规 范施工，在建设过程中落实生态保护原则：严格按照设计图 开挖，废弃土石运至指定地点规范堆放，禁止乱堆乱弃和向 水体直接倾倒，做到不多占一寸地，不多动一棵树；对坡面 易滑区，乔木密集区进行绕避，保护一草一木；对部分原有 沥青路面废料，取出后进行深埋，表层植树绿化；及时进行 表土清理和乔、灌木的假植，同时选用当地树种、草种开展 绿化和景观设计，防止外来物种对当地物种的侵害；加强生态 演化为水土流失、山体崩塌、河道阻塞等自然灾害；④施工 队伍的进驻和开山劈石等人为活动的介入会对项目区内某 些常见野生动物的昼夜栖息、日常活动造成影响，可能引起 路域生态系统局部食物链的改变。 ４．２水土流失影响分析 由于地处山区，在进行路基边坡 病害处治、边沟及路肩重建、路面结构补强及局部路段边坡 放缓、削坡和加宽路基时会产生一定的水土流失；临河路基 在加宽时，扰动河床会产生水土流失；在雨季，未来得及防护 的边坡和裸露边沟与路肩受雨水冲刷而产生水土流失。 ４．３环境空气质量影响分析在工程施工期，对环境空气 的影响主要产生在爆破作业、施工机械燃油燃煤、人工砂破 碎和化油系统的熬制、拌合器拌合工艺及铺路时的热油蒸发 等过程；灰土拌合产生的粉尘对施工区周边影响较大；在施 工期干燥天气条件下，施工车辆在运输过程中将产生道路扬 尘，区域内环境空气质量将受到一定的影响，排放主要的污 染物为ＣＯ、ＮＯ，、ＴＳＰ等。 ４．４环境噪声影响分析山区公路改建施工中，主要的噪 声来自于施工机械开挖、汽车运输、砂石破碎、混凝土拌合、 摊铺等施工活动辐射的噪声，具有高噪声、无规律的特点。 此改建工程采用的工程机械噪声值在６Ｏ～９８ ｄＢ（Ａ），爆破噪 声最大值为１３０ ｄＢ（Ａ）；该工程沿线２００ ｍ内有１个集镇和 ６个村庄共７个声环境敏感点。按ＧＢ １２５２３－９０（（建筑施工场 界噪声限值》评价，主要的设备噪声源大部分超标准，源强 为９Ｏ ｄＢ（Ａ）的噪声源距其５Ｏ ｍ以内的环境噪声预测值超 标，若夜间施工，则２００ ｍ以内的环境噪声超过５５ ｄＢ（Ａ）的 夜间标准值，因此，道路施工噪声对施工场地周围５０ ｍ范 围内的环境影响较大，对５０～２００ ｍ范围也将产生一定的影 响，特别是夜间施工作业时影响更为严重。但是其噪声影响 的特点为短期性、暂时性，随施工的结束而结束。 ４．５水环境影响分析在施工期对水环境的影响主要有： 施工生产废水，包括混凝土拌合冲洗废水、施工机械含油废 水及洗车废水，主要由其中的悬浮物（ｓｓ）、ＣＯＤｅｒ、石油类等 造成污染，同时施工材料（土、石、砂材料）经雨水冲淋后进 入附近水体增加水体的浑浊度；施工人员生活污水如果随意 排放会对水环境产生一定影响，主要是污水中的ＢＯＤ、ＣＯＤｅｒ 等造成污染；该路段在营运期对河水水质的影响主要是悬浮 物（ｓｓ）和石油类，这些污染物被抛洒在路面，日积月累，受雨 水的冲刷，形成小径流流向河流，使水质受到一定的影响。 ５ 山区公路建设工程环境保护措施 ５．１生态环境保护措施 山区公路的改建对生态环境的 影响主要产生于建设期，结合地形、地质条件，景观需要，灵 活应用公路技术指标对生态环境做到最大限度的保护和最 小程度的破坏。普格县姚家山至宁南县天久段公路改建工 程从源头做起，在设计中始终贯彻以环境为本、安全第一的 生态保护原则：在路线比选和边坡处理上反复论证，以生态 保护为目标选择最佳方案；精确计算，从工程技术和生态保 护两方面结合考虑，避免大填大挖，减少弃方，力争挖填平 衡，防止水土流失；合理规划取、弃土场，在充分利用原改建 保护宣传，将生态保护原则的落实情况纳入施工考核内容。 ５．２水土流失防治措施在工程施工中应高度重视建设 过程中的水土保持工作。按标准编制水土保持方案；责成各 施工单位在承包合同中应有防治水土流失和水土保持责任 的条款，并根据批准的水土保持方案要求，负责承包路段的 水土流失防治措施的实施；在施工工地大张旗鼓地宣传水土 保持工作，通过标语、口号、横幅和广播等形式时刻提醒每 个施工人员对水土保持要有足够的认识，自觉做好水保工 作。在整个工程的水土保持措施应做到：①在路基工程区， 对路基挖方、填方处、边坡等及时进行防护；对重点开挖和 填筑地段合理安排施工，并争取在一个旱季完成；路基完工 后，趁气温条件好的雨季安排边坡绿化，尽量减少水土流 失。⑦在临时工程区，临时工程使用完毕后先清场松土，然 后视原地表植被情况，进行覆土，再种草、栽植灌木或者复 耕。③在料场，避免对某一点进行砂、卵砾石的过分开采，采 后立即从周围或别处运来砂卵石进行回填，维持河道的平 整性。④在弃土场，根据各弃土场规模、占地类型和环境制 定不同的防治措施，实现快速防止水土流失和景观协调的 统一；弃土进行分层压实，弃土场的顶面做“龟背”，坡脚设 置挡渣墙或者护脚，占用草地或林地的，其坡面和平台种草 种树，占用耕地的则填土复耕。 ５．３环境空气质量保护措施工程在施工过程中积极开 展文明施工队伍建设活动，认真履行各项环境空气质量保证 措施：精心组织，在施工现场、路基材料拌和场、材料运输路 段及时洒水降尘，材料运输车辆均采用蓬布覆盖，防止粉尘 飘扬和洒漏；使用罐装沥青，不仅沥青损耗为零，而且避免 了桶装沥青占地、脱桶对环境的污染，同时将全部热拌场建 在公路沿线视线范围以外下风向３００ ｍ处，并选用先进的 全封闭式沥青熬化设备，以满足卫生防御要求；尽快压实新 建路基，减少粉尘来源，同时为施工人员分发口罩并在提高 工作效率的基础上适当缩短工作时间，保证施工人员健康； 强化材料运输车辆的控制和疏导，使施工现场的车流尽可能 地保持均匀畅通，减少因高速、减速、刹车、启动等带起粉尘。 ５．４声环境保护措施工程施工从以人为本的角度出发， 尽可能减少施工期间机械噪声对声环境敏感点的影响。普 格县姚家山至宁南县天久段公路改建工程区域内有红军树 村、大河坝村、上游村八组、上游村七组、松新镇、塘河村７ 个声环境敏感点，对这７个声环境敏感点进行噪声监控，出 现扰民现象时采取降噪措施，如改变运输线路、采用临时声 屏障等；施工都安排在夜间２２：ｏ０前进行，在沿线１００ｍ以 （下转第６２２１页） 维普资讯 http://www.cqvip.com ３５卷２０期 张红瑞等方城县野生中药菜用蔬菜资源及利用价值 ７４ ｇ、蛋白质０．２ 粗纤维３．２ ｇ、胡萝卜素８．８ｍｇ、维生素ｃ ５２ｒａｇ；１ｇ干样含钾４１．０ｍｇ、钙１２．１ｍｇ、镁４．２６ｍｇ、磷３．９７ｍｇ、 １３８ ｍｇ。１ ｇ干品含钾ｌ１．０ ｍｇ、钙２７．７ ｍｇ、镁５．５９ ｍｇ、磷 钠０．２９ ｍｇ、铁２２３ Ｉ，ｚｇ、锰３９ ｇ、锌４４ 铜１４ Ｉ，ｚｇ。全草人 ２．２５ ｍｇ、钠０．１３ ｍｇ、铁１３５ Ｉ，ｚｇ、锰７３ 锌３５ 铜７ ｇ。 药，有清热解毒、利尿散结之功效，主治急性乳腺炎、疔毒疮 每１００ ｇ鲜根含水分６７ ｇ，维生素Ｂ２０．４４ｉｎｇ，维生素ｃ １０ 肿、感冒发热。 ｍｇ。根氨基酸总含量为１．２２％。根人药，有开宣肺气、祛痰止 ９百合科（Ｌｉｌｉａｃｅａｅ） 咳之功效。主治外感咳嗽、咳痰不爽。 ９．１小根蒜（薤白）（Ａｌｌｉｕｍ ｍａｃｒｏｓｔｅｍｏｎ Ｂｕｎｇｅ）［２１俗名小 ８菊科（Ｃｏｍｐｏｓｉｔａｅ） 蒜、野蒜、山蒜、泽蒜。食用部分为嫩茎叶和鳞茎，每１００ ｇ鲜 ８．１旋覆花（１ｎｕｌａｊａｐｏｎｉｃａ Ｔｈｕｎｂ．）俗名金福花、金钱 样含蛋白质３．２ ｇ、脂肪０．４ 碳水化合物２．６ 粗纤维０．９ ｇ、 花、野菊花、覆花。食用部分为幼嫩茎叶，含旋覆花甾醇Ａ、 灰分１．１ 钙１００ｍ 磷５３ｍｇ、铁４．６ｍ 胡萝卜素０．０９ｍｇ、 Ｂ、ｃ及菊糖、黄酮甙等。花人药，有止咳化痰、利尿除湿之功 维生素ＰＰ １．０ ｍｇ、维生素Ｂ，０．０８ １１１ｇ、维生素Ｂ：０．１４ ｍｇ、维 效，可防治咳嗽多痰、水肿、风湿疼痛等症。 生素ｃ ３６ｍｇ。鳞茎人药，有理气、宽胸、散结之效效，可治胃 ８．２茵陈蒿（Ａｒｔｅｍｉｓｉａ ｃａｐｉｌｌａｒｉｅｓ Ｔｈｕｎｂ．）俗名白蓄、绵 炎、慢性气管炎、流行性感冒等疾病。 茵陈。食用部分为幼蒿、嫩叶，每１００ｇ鲜Ｉ１恰胡萝卜素５０．２ｍ ９．２野韭菜（Ａｌｌｉｕｍ ｓｅｎｅｓｃｅｎｓＬ．）嘲俗名岩葱。食用部分 核黄素３．５ ｉｎ 维生素２０ ｉｎｇ。全草人药，对于治疗风湿病、 为幼嫩茎叶，每ｌＯＯｇ￣含胡萝卜素０．９４ｍｇ、维生素Ｂ２０．３１ ｉｎ 高热高寒、肝炎、黄疸等症有特效。 维生素Ｃ ８２ｍｇｏ ｌｇ干样含钾２５．５ ｍｇ、钙１３．５ ｍ 镁２．３９ ｍｇ、 ８－３千里光（Ｓｅｎｅｃｉｏ ｓｃａｎｄｅｎｓ Ｂｕｃｈ．－Ｈａｍ．）［１－３］俗名千里 磷１．７３ ｍｇ、钠０．７８ ｍｇ、铁８８ 锰２０ 锌２２ 铜５ ｇ。 明、苦菊花。食用部分为幼嫩茎叶或幼苗。全草人药，有清热 鳞茎人药，有抗菌消炎的作用，对肠炎、痢疾有预防和治疗 解毒、凉血消肿之功效，可防治扁桃腺炎、咽喉炎、肺炎、眼 效果。 结膜炎、肠炎、阑尾炎等多种炎症。 ９．３铃铛菜（玉竹）［Ｐｏｌｙｇｏｎａｔｕｍｏｄｏｒａｔｕｍ（Ｍｉｌ１．）Ｄｒｕｃｅ］俗 ８．４刺儿菜（小蓟）［Ｃｅｐｈａｌａｎｏｐｌｏｓ ｓｅｇｅｔｕｍ（Ｂｕｎｇｅ）Ｋｉｔａｍ．】 名尾参。食用部分为幼苗和根茎，每１００ ｇ鲜样含胡萝卜素 俗名枪头菜、刺脚芽。食用部分为幼嫩的茎叶，每１００ ｇ嫩 ５．４ｍｇ，维生素Ｂ：０．１９ｍｇ、维生素Ｃ １３３Ｉｎｇ。１ ｇ干样含钾 茎、叶含蛋白质４．５ 脂肪０．４ 碳水化合物４ 粗纤维 ２３．０ ｍｇ、钙６．６ ｍｇ、镁２．６１ ｍｇ、磷３．９３ ｍｇ、钠０．３４ ｍｇ、铁 １．８ 灰分２．２ 钙２５４ ｍｇ、磷４０ ｍｇ、铁１９．８ ｍｇ、胡萝卜素 １０８ 锰８７ 锌３８ ｇ、铜７ ｇ。根状茎人药，有滋养强 ５．９９ ｍ 维生素Ｂ．０．ｏ４ ｍ 维生素Ｂ：０．３３ ｍ 维生素ＰＰ 壮之功效，身体虚弱者可作为药膳食用。 ２．２ｍｇ、维生素ｃ４４ｍｇ。全草人药，有解毒、消肿之效，可防 参考文献 治由血热引起的各种出血病及热毒疮痂。 ［１］丁宝章，王遂义．河南植物志：第３册［Ｍ］．郑州：河南科学技术出版 ８・５蒲公英（７ ， 泐叫 Ｍｏｎｇｏｌｉｃｕｍ Ｈａｎｄ－Ｍａｚｚ・） 俗名 ［２］呈 义９９７，．高致明，田朝阳．野菜采集与加工［Ｍ］．郑州：河南科学技术 黄花苗、婆婆丁、苦菜花。食用部分为幼苗或整株（带根），每 出版社，１９９５． １００ ｇ鲜样含胡萝卜素４．１５ ｍｇ、维生素Ｂ ０．３０ ｍ 维生素ｃ ［３］孙火玉．中药鉴定学［Ｍ］－南京：江苏 ：悼技术出版社，２００２． ・＋“＋－＋－＋－＋－＋“＋“＋－＋“＋－＋一＋－＋“＋－＋－＋－＋－＋・・＋－＋－＋“＋－＋－＋－＋一＋－＋－＋－＋－＋“＋“＋－＋－＋－＋一＋一＋－＋一＋・・＋－＋“＋－＋“＋“＋“＋－＋・ （上接第６２１９页） 处理，有条件可安装相应的油水分离装置，防止水体的油 内有敏感点时，夜间禁止施工；能固定使用的机械，如搅拌 污染。 机，都安置在敏感点２００ ｍ以外的场地；爆破均安排在白天 ６结语 进行，采用小药量爆破，禁止大药量爆破，尽可能地减少对 四川省普格县姚家山至宁南县天久段改建工程是当地 野生动物的惊扰；加强施工机械的使用管理和维修，保证机 山区经济发展的前提，因此山区公路建设必须服务于山区经 械在最优状态运行，并对噪声较大、使用频率较高的施工机 济的发展，服务于西部地区大开发大发展，是经济可持续的 械安装先进的消声装置；倡导文明施工，重视施工人员的素 发展的大动脉，要避免边建设边破坏，造成新的生态问题。 质教育，尤其是在夜间，尽量避免机械和材料的撞击。 应坚持“预防为主，保护优先”，切实避免走“先污染后治理、 ５．５水环境保护措施工程在建设过程中水环境的保护 先破坏后恢复”的老路，把山区公路建设的环境保护作为一 是十分重要的环节，不但保持原有河流的水体清澈，还应对 项常抓不懈的任务，努力做到“修建一条路，建好一条路，环 部分河道、河堤进行顺直清理和加固处理；在路线选择上注 保一条路”的方针，建设成为山区环保绿色公路，切实达到 意自然水流的保护，不改变水流的方向，也不压缩过水断面； 交通、环境、经济的协调持续发展。 施工期，在挖填较大的路基下部设置截水沟，将雨水冲刷路 参考文献 基的泥水引导至沉淀池。既防止了大规模水土流失，又净化 ［１］夏江明成谈高速公路环境污染防治对策［Ｊ１．浙江交通科技，２００２ 了水源；施工营地设化粪池和生活垃圾收集站，对生活废弃 ［２］ 公路建设的环境影响及防治对策 山两交通科技， 物采取集中收集后处理，防止生活垃圾污染环境和水体，同 ２００２（４）：１３—１４． 时加强管理，加大环保的宣传力度；对施工物资，如沥青、油 ［３１黄满红．公路建设中的水环境问题与对策研究［Ｊ１．交通环保，２００３ 料、化学品等进行妥善保管，远离水体堆放，防止雨水冲刷 ［４１ 护设计规范［Ｓ１＿北京：人民交通出版社，ｌ９９８． 后进入水体；桥梁采用围堰施工并在施工期结束后及时进行 ［５］刘书套扁速公路环境保护与绿化［Ｍ］∥高速公路丛书编委会．北京： 清除，避免建筑垃圾阻塞河道，同时施工机械油污集中净化 人民父 壹出版社，２００ｌ。