燃气年终个人工作总结

燃⽓年终个⼈⼯作总结

　　燃⽓公司为⼈们提供着燃⽓，为⼈们的⽣活带来便捷。燃⽓年终个⼈⼯作总结是⼩编为⼤家推荐的，希望能带给⼤家帮助。

　　篇⼀：燃⽓年终个⼈⼯作总结

　　⼀路⾛来，步履匆匆，不觉间20XX年已悄然向我们挥⼿作别。回⾸⼀年来的⼯作和⽣活，感悟良多。平时忙忙碌碌，没有太多时间和机会坐下来好好总结⾃⼰做过的⼯作，年底了，静下⼼来总结⼀年⼯作中的得失、查找⾃⼰的不⾜，为来年的⼯作做好安排和计划，是很有必要的。因此，本⼈就这⼀年的⼯作⼩结如下：　　20XX年⼯作回顾

　　(⼀)、克服困难，牢牢把握住燃⽓事业的“⽣命线”。

　　收费⼯作是燃⽓事业发展的“⽣命线”，⽆论遇到任何情况、困难，我们都坚决把完成收费任务放在第⼀位来抓。今年，这项⼯作遇到了⼀些阻⼒，⽤户⽤⽓量减少⽓量价格上调，每⽉⽀付⽓款不积极，给我们的⼯作造成了⼀些影响。经过与⽤户平常接触与回访分析，我们发现问题产⽣的原因主要有三点：⼀是受经济危机影响，下游企业⽤户利润下降，订单减少，部分企业⽤户属于国家淘汰落后产能⾏业范围，⼀直依赖于集团公司或地⽅政府扶持，年年亏损，⽣产举步维艰，资⾦存在很⼤缺⼝周转困难，形成交费困难甚⾄拖延。⼆是企业⽤户对⽤⽓价格逐年提⾼状况不满意，由于20XX年6⽉发改委区分存量⽓和增量⽓调整了天然⽓价格。根据党的⼗⼋届三中全会精神和20XX年深化经济体制改⾰重点任务的总体安排，按照20XX年实现与增量⽓价格并轨的既定⽬标，⾃20XX年9⽉1⽇起对存量⽓天然⽓价格进⾏了适当提⾼。期间我公司与之商谈推价事宜时，抵触很⼤，付款不情愿。三是我公司对下游企业⽤户采⽤先货后款经营模式，较多企业受传统观念的影响，有的企业觉得既然⾃⼰已经得到了想要的商品，那么就没有必要那么急着去付款。⽽且我们国家对这种情形并没有明确法律法规的限定，使⽤⽅经常在已经能提前使⽤的情况下，对燃⽓款采⽤能拖则拖的策略，迟迟不⽀付所⽋⽓款。

　　⾯对国际经济⼤环境的恶化、上游⽓价上调、先货后款经营模式的制约，我们和⽤户打交道时经常陷于被动。针对这种情况，我们积极应对，寻找对策，多措并举，加强了收费管理。⼀是建⽴了信⽤管理等级名单。根据⽤户的诚信度，把⽤户按照A(拖⽋燃⽓费)、B(交费不及时)、C(交费良好)三个等级进⾏划分，在收费⼯作中作为参考，使我们逐渐掌握了主动权。⼆是加⼤了⽓费催交⼒度。我们在长期的收费⼯作中体会到，和⽤户打交道必须讲求⽅式策略，针对不同情况采取不同的⽅法。催款可分为电话催款、函件催收、登门拜访等⼏种⽅式。我们除了⽉内多次打电话催费，还主动上门催要，对交费不积极的企业及时上报领导多次协商，对故意拖⽋企业采取限⽓、停⽓、收取滞纳⾦等强硬措，收到了良好的效果。截⽌11⽉底，下游企业⽤户销售总⽓量9259万⽴⽅，回收⽓款⾦额约2.27亿元，⾃由居民销售⽓量68万⽴⽅，营业收⼊约150万元。通过上述做法，我们实现了收费管理的制度化，有效规范了企业及⽤户的交费⾏为，变被动为主动收费⼯作得到了⽤户的⽀持和理解，供⽤⽓关系也更加和谐。

　　(⼆)定期计算客户实际⽤量，扎实开展⽤⽓稽查。

　　为了降低⽓损，规范⽤⽓⾏为，在每⽉抄表⽓量结算期间对所有下游企业⽤户进⾏⽤⽓稽查。稽查主要是检查计量表是否准确，企业有⽆私接乱改现象，有⽆不安全、不规范的⽤⽓⾏为，并对暂停使⽤或停产企业现状进⾏摸底。如果出现问题，及时上报上级领导及公司更换维修，使公司利益免受损失。收费抄表员在落实好“⼀员变三员”的基础上还要充当安全宣传员、安全检查员和燃⽓稽查员，从⽽实现了对⽤⽓的有效监控。　　(三)以创建“安全型客服”为⽬标，积极开展安全型班组活动。

　　为深⼊贯彻落实昆仑燃⽓关于创建五型班组的精神，进⼀步提⾼职⼯队伍基本素质和基层队伍建设，客服中⼼积极开展创建“五型”(简称学习型、节约型、和谐型、清洁型安全型)班组活动，我⾝为安全型班组负责⼈深感责任重⼤，在⼤家的参与配合下，制定了安全型班组活动⽅案。为了强化安全型班组执⾏⼒，提⾼应急反应和处置能⼒;开展全员安全教育培训，提⾼安全操作技能和安全意识，实现安全⽣产。客服中⼼安全型班组成员⾃⼰策划、组织了营业厅防抢盗应急预案、消防灭⽕、⽕灾

逃⽣、⽹络应急等演练，⽤实地实景的⽅式检验了售⽓营业厅和全体员⼯应对盗、抢等突发事件的能⼒，提⾼了⼤家的安全意识，加强了员⼯的训练，明确⾃⼰在预案中的职责要领。

　　安全是企业的⽣命线，是企业永远的主题。班组安全是企业安全的前沿阵地，安全⼯作的每⼀项措施、每⼀个要求、每⼀项任务只有百分之百的落实到班组，企业安全才有保障。安全型班组活动的开展使客服中⼼每位员⼯的安全意识和安全操作技能得到了很⼤的提⾼、更充分展⽰了客服中⼼创建“安全型”班组中安全活动经常化、安全培训多样化、安全规定措施化、应急预案熟练化，不断增强班组成员安全操作技能和事故防范的处理能⼒!　　(四)、履⾏承诺，创建⽂明服务窗⼝。

　　“始于⽤户需求，终于⽤户满意，超越⽤户期望”围绕这个中⼼，做好各项⼯作。⼀是对服务质量⾼标准，严要求。收费、维修、抢修是⽇常⼯作的主要内容，是⽤户感受我们优质服务的窗⼝，我们把它作为承诺服务⼯作的重点来抓，提出收费⼯作的“三⼼”服务和维修抢修的“三⽆”服务标准，即收费⼯作做到“热⼼、细⼼、耐⼼”;维修、抢修做到“⽆延误、⽆返⼯、⽆投诉”。⼆是认真落实“⼀员变三员”制度，让抄表收费员成为安全检查和安全宣传的前位哨兵，发挥其阵地前沿的优势作⽤。三是狠抓⾸问负责制的落实。提⾼⾃⾝业务熟练，能流利解答⽤户提出的问题，对接到⽤户的报修要求，⽆论下班后、公休⽇或节假⽇，随叫随到，保证及时率达到100%;遇有管辖范围外的⽤户咨询，直接为⽤户联系好主管部门，让⽤户打⼀个电话就解决问题。四是承诺服务⼯作有帐可查。认真记好“电话接听记录”，保证记录的真实、完整。

　　篇⼆：燃⽓年终个⼈⼯作总结

　　客服部在燃⽓公司领导的正确领导下，在各部门的⼤⼒⽀持下，本部门员⼯齐⼼协⼒，较好的完成了客户服务、⽤户置换通⽓、中压管⽹的巡护和维抢修⼯作，现将⼀年来的`⼯作总结如下：　　⼀、客服⼯作

　　客服部全体员⼯认真学习昆仑燃⽓公司下发的各种⽂件，深⼊学习实践科学发展观，通过学习深刻领会了⽂件的深刻内涵，在此思想的指导下，我部门本着礼貌待客，⽂明服务的原则，接线员24⼩时接听客服热线，⼯作时使⽤⽂明⽤语，客户咨询热情解答，对待客户咨询报线电话，耐⼼听取及时记录并予以解决，电话解决不了的及时通知客服⼈员上门解决，与客户有预约，⽆论刮风下⾬及时赶到，绝不拖延，尽⼒做到让⽤户满意，今年共接到客服电话多个，上门处理问题800余次，电话解决1200多户，客户客户满意度达到90%以上。

　　1、⽤户置换通⽓⼯作随着城市燃⽓事业不断的发展，新增燃⽓⽤户和燃⽓管⽹也在不断增加，为了能按期安全为⽤户，客服部在接到燃⽓公司下达的通⽓指令后，⽴即前往通⽓现场，熟悉分布、⾛向、阀井位置、调压箱的布局，根据现场具体情况编制置换通⽓⽅案，安全的把⽓送到⽤户家中，今年通⽓⼩区25个，通⽓户数4020。

　　2、客户回访及安全宣传⼯作对通⽓⽤户进⾏回访及安全宣传也是客服部的⼀项重要⼯作，也是与客户之间保持良好沟通的重要渠道，对于回访⼯作，客服⼈员以热情的⼯作态度，为⽤户的切⾝利益着想，想⽅设法为他们排忧解难。在回访过程中，主要解决的问题是⽤户对燃⽓管道的私拆、私改、私接等违章现象，对于这种情况，客服⼈员向⽤户宣传燃⽓安全，安全使⽤燃⽓灶具及异常情况处理常识，并耐⼼向其讲解不能乱拆、乱改管线的原因，从⽽杜绝室内因擅拆管线引起的安全隐患，今年共计回访⽤户4000。　　⼆、管⽹巡护⼯作　　1、天然⽓管⽹巡护

　　随着燃⽓⽤户的不断增加，天然⽓管⽹及⽤户已遍布两区的⼤街⼩巷，中压管⽹长度已达100多公⾥，⽤户两万多户，阀井370多个，调压箱400多台，商业⽤户35户因⽽管⽹及燃⽓设施的安全运⾏⼯作显得尤为重要，为了确保中压管⽹及燃⽓设施安全运营，在任务重，⼈员少的情况下，客服部对原有的巡线⽅案进⾏了调整，客服部把运营管⽹分成两个⽚，实⾏专⼈巡查，专⼈承包，专⼈负责。巡线⼈员对⾃⼰巡查区内的燃⽓设施的安全运⾏及⽤户安全⽤⽓负全部责任，并要求巡线⼈员对各巡查区内的调压箱、阀井、阀门实⾏⽉巡查签字制，对调压箱、阀井每⽉清扫⼀次。每⽉都要对调压箱的出⼝压⼒、切断压⼒进⾏检测，每⽉对商业⽤户的流量计进⾏检查并抄⽤⽓量⼀次，对巡查出的问题要及时上报，及时处理。正是由于措施得⼒，落实到位，加之巡线⼈员的努⼒⼯作，才确保了管⽹安全平稳不间断的向⽤户供⽓。　　2、燃⽓设施维护保养

　　本年度客服⼈员对所管辖区的所有调压箱整体进⾏了清洁处理，对调压箱的过滤器进⾏了吹扫清洗，对有腐蚀现象的箱体、阀门进⾏防腐、刷漆、除锈处理，对中压管⽹的阀井、阀门进⾏了清扫、除锈、防腐等维护保养。　　3、维抢修⼯作

　　客服维抢修⼈员都认真履⾏⾃⼰的职责，严格要求⾃⼰，时时处于⾼度警惕状态，⽆论上下班，电话保持⼆⼗四⼩时开机，保证有突发情况时随叫随到，对于维抢修⼯作更是不敢有⼀丝懈怠，巡检、查修⼀丝不苟，对⽤户的维修电话机管⽹设施的⼀场情况都能及时赶到现场维护抢修，从⽽实现的燃⽓公司燃⽓管⽹的安全运⾏。突发事故，维抢修⼈员都在第⼀时间接报，第⼀时间出动，第⼀时间控制现场并进⾏了维护抢修，这也充分体现了维抢修⼈员快速处理突发事件的快速反应能⼒。

　　4、⽤户安装⼯作

　　客服部接受了燃⽓公司部分⽤户户内安装及全部燃⽓热⽔器三通的⼯作，安装⼈员进⾏⼊户安装时，能够实事求是地解决各种问题，按照安装规范进⾏天然⽓设施的安装，在任务重，安装难度⼤，⼯期紧的情况下，安装⼈员不怕热、不怕脏、不怕苦，任劳任怨，努⼒⼯作，按期完成了安装任务。

　　本年度通过我部门员⼯的努⼒，使城市管⽹、⽤户⽤⽓安全⽆事故运⾏，但是我们⼯作中还有很多不⾜，理论学习挂的还不够，实践经验缺乏，技术理念淡薄，在下⼀步的⼯作中我们将努⼒学习理论知识，在实践中不断总结经验，提⾼每个员⼯的业务⽔平，积极参加燃⽓公司组织的义务劳动，学习培训及其它各项活动，认真学习燃⽓公司的各项规章制度及每次会议精神，并将其贯彻到⽇常⼯作中，使客服部的⼯作规范有序的开展，从⽽确保燃⽓公司的安全⽣产。

　　篇三：燃⽓年终个⼈⼯作总结

　　⼀、统⼀思想，灵活机动，加⼤对公路规费地检查⼒度。

　　今年年初，按照局党委的指⽰精神，稽查⼤队召开中队长专题会议，共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去，保证国家公路建设资⾦应征不漏，全体同志最后达成共识：⼀要从⼯作时间和⽅式⽅法⼊⼿加⼤⽇常检查⼒度，⼆要和各交管所联⼿，加⼤源泉管理⼒度。⽇常检查⽅⾯，⾸先要求各中队检查⽅式不要⼀成不变，要根据辖区违章车辆运⾏特点及时调整⽅地式⽅法;其次是要保证路检路查时间，保证路检路查质量，避免⽆⽤功，克服“半⽇制”现象;再次，要求各中队严格按照⼤队统⼀违章处罚标准执⾏，严禁降低处罚标准和私⾃放车，使偷逃公路规费的违章业户难逃⼈情关、法律关，增强主动缴费意识;源泉管理⽅⾯，要求交管所每⽉向⼤队报送⽋费车辆登记表，⼤队根据登记内容以及⽋费车辆运⾏规律、运⾏时间，安排中队协助催费、重点打击。由于信息反馈及时，措施得⼒，全系统上下形成合⼒，全年共协助各交管所催收规费90余万元，蹲点守候查扣⽋费⼤户车辆536辆。截⽌现在，稽查⼤队公路规费征稽达236万元，有效推动全局公路规费征收再上新台阶。

　　⼆、联合执法，分⼯协作，集中整治运输市场经营秩序。

　　针对我市运输市场运⼒过剩，⾮法营运现象严重，不正当竞争加剧的现状，我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下，于今年4⽉份由市政府牵头，成⽴由交通、公安交警、城管、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导⼩组办公室，加⼤了对运输市场的综合治理整顿，对全市在运的146辆残疾⼈机动三轮车全部由市财政补偿回收，退出了客运出租经营市场，对⾮法参运的其他机动三轮车、⿊车、⼆轮摩托车、进⾏了重点打击。据不完全统计，集中整治活动期间，共查扣⾮法参运的残疾⼈三轮车40余辆次、⿊车、⼆轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次，通过整治和建⽴有效的长效机制，不安全因素和隐患得到控制，运输市场经营环境得到净化，运输市场经营秩序明显好转，得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。

　　学⽣班车作为中⼩学幼⼉园及少年⼉童安全管理专项整治活动的⼀部分，交通局⼀直长抓不懈。10⽉下旬以来，根据市委、市政府的统⼀部署和局党委的指⽰精神，为加强中⼩学幼⼉园安全管理，稽查⼤队⼀⽅⾯和教体局、安检局联合检查，集中整治，另⼀⽅⾯与各中队签订责任书，要求各中队每周⾄少安排⼀天时间检查辖区的学⽣班车。经过这⼀阶段的专项整治和⽇常检查，即墨市范围内违章经营的学⽣班车已明显减少，校园外部环境明显改善，受到了上级领导和社会各界的⼀致肯定。　　三、针对重点，关注热点，切实抓好超限、超员车辆监督检查。

　　即墨⼤队是全省唯⼀超限检查县级⼤队试点单位，从事超限运输检查⼀直是我们⼤队的常规⼯作，今年，按照交通部等七部委的⽂件精神和局党委的统⼀部署，我市超限超载检查⼯作⾃20xx年6⽉20⽇全⾯重新启动。⼯作前⼣，我们利⽤⼀个上午的时间，组织同志们充分学习、认识国家七部委⽂件指⽰精神，掌握最新超限运输检查和处罚标准。今年，即墨稽查⼤队先后组织了超限运输检查72次，采取固定检查与流动巡查相结合的⽅式，每次出动执法⼈员20余⼈，执法车辆6辆，以检查运载沙、⽯等建筑材料车辆为主，坚持卸载和处罚相结合的原则，坚决杜绝⽬测和只处罚不卸载的⾏为，超限运输检查取得阶段性胜利，为今后两年巩固阶段打下良好基础。各检查点克服困难，严查严纠，做到不放过⼀辆超限车辆驶出、驶⼊即墨。据统计，全年共查扣超限运输车辆962辆次，卸载7500余吨，⾏政处罚40余万元。

　　客运班车作为交通管理的⼀个重要部分，各级领导都⾮常重视。针对“五·⼀”、“⼗·⼀”客运班车超员严重的情况，按照局党委的指⽰精神，稽查⼤队⼀⽅⾯协助运管处参与站场管理，保证客运班车始发站不超员，客满即⾛;另⼀⽅⾯加强动态管理，把九个中队分派到辖区各条客运班线，采取定点检查和巡查相结合的⽅式，严查违章，坚决分流，不允许将安全隐患留在车辆运⾏中。今年“五⼀”、“⼗⼀”两个黄⾦周，稽查⼤队全体队员牺牲了⾃⼰的休息⽇，累计加班加点达600余⼯作⽇，累计查处超员车辆77辆次，分流旅客539⼈次，罚款2万余元。

　　四、建章⽴制，齐抓共管，精神⽂明建设取得丰硕成果。

　　20xx年，我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准，有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进⾏了修改、充实，重新制订出台了《交通⾏政执法稽查⼤队⼯作规范》、《交通稽查⼤队内部管理规定》《⼤队禁酒令》、《稽查⼤队车辆管理规定》等⼀系列制度规范，并分⼯负责，责任到⼈。⼤队按照考核标准随时对各中队进⾏跟踪考核，检查制度落实情况，并将考核得分作为年底评优的重要依据。在加强⽇常管理的同时，我们还着重加强同志们的⾏为管理，以铁的纪律规范约束同志们的执法执收⾏为。⾯对越来越来恶劣的执法环境，同志们不但是加班加点毫⽆怨⾔，更有甚者还要忍受不法业户的⼈⾝攻击、辱骂和伤害。专项整治期间，我们⼤队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴⼒抗

法的违章业户的辱骂、殴打，标识符都被撕破，张宗举在查处⾮法出租时，被不法业户追打，连执法编号都被强⾏抢⾛，七中队房锡提等在例⾏检查时，遭违章业户恶意煽动不明真相的群众围攻，时间长达10多⼩时，但我们的同志在误解和屈辱的重压下，始终骂不还⼝、打不还⼿，仍然以饱满的⼯作热情、积极的⼯作态度站⽴在稽查岗位上，体现了他们忍辱负重、⼤局⾄上的⾼风亮节，受到社会各界和市政府以及局党委的⼀致赞扬和肯定。为发扬中华民族扶危济贫的优良传统，倡扬民族精神，⼤队多次组织队员向贫困地区捐款捐物，并安排各中队分别与驻地中⼩学⽣结成帮扶对⼦，帮助他们重返校园，完成学业，以稽查真情回报社会。

　　五、全年⼯作经验和今后⼯作努⼒的⽅向

　　20xx年虽然取得了较好的成绩，但也存在⼀定的差距和不⾜，通过查找、总结，总结出了今年的⼯作经验：⼀是继续抓队伍建设不放松，实践证明，在今年的⼏次⼤的活动当中，我们之所以能够取得显著成绩，于我们的队伍管理是分不开的，⼤多数同志都能加强⾃我约束能⼒，⼤是⼤⾮⾯前能分得清，不急不躁，能吃苦耐劳、能忍辱负重;⼆是深⼊学习不放松，通过形式多样的⽅式⽅法，⽐如说集体培训、案件讨论制度、执法⽂书展评、以⽼带新、执法⽂书审核审批制度都在不⾃觉的情况下带领同志们学习业务知识，我们认为，即使正常的⾏政复议、⾏政诉讼也是我们⾝临其境的⼤好学习机会，可以找出我们平时不注意的⼀些⼩的不⾜和差距，⽐较死学书本会收到事半功倍的效果;三是利⽤联合执法的形式解决我们⾃⼰⽆能为⼒的⼯作，通过近⼏年的趋势看，执法环境⽇益恶劣，⼀些⼤型的政府⾏为的执法光靠我们是⽆法圆满完成的，应该⼤范围的扩⼤执法范围，将其他部门也联合进来，形成⾏政执法的合⼒，形成有利的重拳，打击不留余地，并且建⽴长效机制，巩固成果，防⽌反弹，形成多部门“抓重点、重点抓，抓反复、反复抓”;四是及时做好宣传报道⼯作，⼤的事态、新的社会动向、新的政策理论都应该及时报道，震慑违章业户的不法经营和不法之徒的暴⼒抗法，为我们营造良好的⼯作、执法环境;五是坚持了良好的信访接待制度，今年下半年，⼤队抽调了两名⼯作经验丰富、业务能⼒⽐较强的⽼同志成⽴了稽查⼤队信访接待室，将各种⽭盾解决在萌芽之中，使⽭盾下移，将不稳定因素解决在基层，相互交流，互相理解，有利于全局稳定、社会稳定。

　　总结出了成绩和经验教训，20xx年，我们决⼼在局党委和市⽀队的正确领导下，以“三个代表”重要思想作为交通稽查⼯作的⾏动指南，脚踏实地，坚持规范执法，严格执法，⽂明执法，积极提⾼服务⽔平，以精神⽂明建设为总抓⼿，以创建全省乃⾄全国稽查系统⽂明⼦⾏业为⽬标，全⾯推进我市交通稽查⼯作上新台阶、上新⽔平。

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