交通安全广播稿
交通安全广播稿
1．遵守车辆，行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行；
2．遵守红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意的原则；
3．必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警察的指挥与管理；
4．不要在道路上爬车，追车，强行拦车，抛物击车等；
5．不要强迫，纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。
二、放学和集体外出时的安全常识：
过马路时，要走人行横道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，不能骑车带人，不能逆向行驶，更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动要有教师的带领，在人行道上行走，不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停队，以免影
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响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
三、文明乘车应当遵守哪些秩序？
文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做文明小乘客。此外，我们还要注意，千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。
四、未满12周岁的儿童不准骑车。
为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢？因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十
二、十三周岁，才能初步达到上述最低要求。因此，交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。
广播稿二：交通安全广播稿
亲爱的同学们：
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当我们沐浴着明媚阳光，聆听着鸟儿欢快歌唱，也许我们会由衷的感叹：生命是如此美丽，世界是多么美好。生命对于一个人来说只有一次，所以保障自己的健康和安全变得至关重要。
据研究数字统计，我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，也就是说平均每天就会有300人死于交通事故，这残酷的数字背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。
为建立安全、文明、畅通有序的交通秩序，我将大家平时骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣： 走路要走人行道，不在路上打和闹。
不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。 遵守交规习惯好，健康平安幸福长。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安！
广播稿三：交通安全广播稿
广大农民驾驶员和农民朋友们：
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为了确保20xx年春运道路交通安全，营造安全、畅通、和谐的道路交通环境，有效预防重特大道路交通事故的发生，确保全市人民过一个平安、快乐的新春佳节。晋州市交警提示广大农民驾驶员和农民朋友自觉遵守交通法规，相互监督，相互提醒。
（一）驾驶车辆时做到 三不准 ：不准超载、超速，不准疲劳驾驶，不准酒后驾驶。
（二）乘坐客运车辆不携带易燃易爆及化学危险品，不乘坐超员超速车，不驾报废无牌车。
（三）驾驶二轮摩托车、机动三轮车、农用车要证照齐全，不非法载人、非法营运，尤其是在集市庙会、婚丧嫁娶、走亲访友等情况下更应注意安全。
（四）驾驶非机动车要走非机动车道，不与机动车争道抢行。
（五）广大农民驾驶员和农民朋友要自觉学习交通法律法规，做 拒绝乘坐隐患车辆 的模范。
最后，晋州市交警大队全体民警预祝大家新年快乐！
广播稿四：交通安全广播稿
甲：Hello，各位同学好！伴随着一首《平安是福》，现在在你耳边回放的是XXXXX学校的特别节目，感谢收听！我是主持人甲。
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乙：我是主持人乙。哎，甲，你知道今天是什么日子吗？
甲：20xx年12月2日啊，是我们第一期的特别节目的大好日子。
乙：得了吧，臭美！同学们，今天是12月2日，是我国首个，注意啊，是首个 全国交通安全日 ，主题是 遵守交通信号，安全文明出行 。
甲：为什么定到今天啊？也有特别的说法？
乙： 确定12月2日为 全国交通安全日 ，第一，数字 122 作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使用，群众对此认知度高，方便记忆和宣 传；第二，考虑到每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安 全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。
甲：是啊，安全是一个永恒的话题。我这有一组数据：据中国疾病预防控 制中心提供的报告显示，201X年中国发生道路交通事故超过21万起，造成6万余人死亡，23万余人受伤，直接经济损失超过10亿元。道路交通伤害已取代 自杀成为 伤害死亡 的首要原因。据统计，今年1至10月份，中国因闯红灯肇事导致的交通事故造成798人死亡；因违反道路标志线肇事导致事故造成2万余 人死亡 平均每天
2.6人死于 闯灯 、86人死于 越线 。我们每一个人的生命只有一次，人的生命是宝贵的，他不只属于自己，他还属于父母、亲人、社 会还有国家。我们要保护好自己的生命，就是对父母、亲人、国家最基本的责任。
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乙：你这感慨发的倒是发自肺腑啊！我们中学生交通安全牵 动着千千万万家长的心，虽然我们都明白 红灯停，绿灯行 ，交通安全意识也有所提高，但违反交通规则的现象仍比较普遍，存在不少交通安全隐患，比如说：走 起路来东蹦西跳，三五成群在马路上追逐嬉戏；街道已狭窄，几位学生还并排骑单车，似乎有讲不完的话；在不准穿越的马路，在红灯亮起的斑马线，同学们不闻不 见，照样大摇大摆地走了出去。
甲：那样多与众不同，多酷啊！
乙：你是酷了，知道什么叫危险不？知道什么叫安全意识不？还有咱们学校挨着高铁，南水北调工程，有的同学就为了耍酷，为了成为焦点，攀爬高铁、和南水北调护栏，真的是要了风度，不要生命了！
甲：在这也奉劝某些不要命的同学，咱不要为了一时耍酷，冲动的去摆pose，咱想想自己的家人，想想咱们爱的人和爱我们的人。说到这，乙，那么，怎样走才更安全呢？
乙： 下面我向大家介绍一下骑车人对交通安全应具备的常识 骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道 路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手 离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。
甲： 那么，由我为大家说说行人应具备的交通安全常识。步行外出时要注意行走在
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人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道， 没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守 交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。
乙：希望同学们关注交通安全，走好自己的人生路。就今天这特别的日子，我们编了顺口溜：同学们，爱生活，有了交通安全日，交通法规要牢记；
甲：红灯停，绿灯行，老师同学齐建议，放学排队守纪律；
乙：大马路，车辆多，路灯指示提醒我，过路要走人行道；
甲：路不熟，地还疏，晚上天黑要当心，遇见红灯停一停；
乙：红绿灯，提醒我，绿灯亮了再前行，遇到汽车靠边行；
甲：人让车，车让人，法规公德齐遵守，互相谦让安全多；
乙：朋友们，请珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千万家。
甲：同学们，本期特别节目到这里就要结束了，感谢本期节目编辑XXXX老师，我是主持人甲，（我是主持人乙）感谢大家的收听。
甲：最后，让我们倾听无印良品的《世界因爱发光》，在爱的歌声中，让我们珍视生
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命，在爱的歌声中，让我们对生命负责。各位同学，再见！
广播稿五：交通安全广播稿
老师们，同学们，大家早上好！我是大队长李坤举，大家都知道我们是祖国的未来和希望，我们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到 国家和民族的兴衰成败。我们学校一直很重视安全，也一直在讲安全抓安全，所以今天，大队部利用晨会时间进行一次安全专题播音：
首先由我给大家讲一讲：珍爱生命，安全出行。
说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。
去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10 万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在2006年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路 上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。
这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失
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去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生？据调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。
中小学生是道路交通行为中的弱势群体，大家在参与交通的过程中，怎样保障自己的人身安全呢？
首先，我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为，是否曾经有过不遵守交通规则的行为，是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们， 你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间，途中又大多要走马路，不管步行也好，骑自行车也好，总要避让来往的车辆。但是，你们当中有些人交通安全意 识不强或缺乏交通安全常识。想想看，当你们走在马路上时，是不是有同学追追打打？是不是有同学边走边看书？是不是有同学随意横穿公路？是不是还有同学骑自 行车时喜欢显示自己的本领，意双手离把或单手骑车？当你们在马路上追打嘻闹或不安骑车或随意横穿公路时，你们是否意识到灾难会随时降临呢？
我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。
现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个 会 的含义就是要保障自己的人身安全）
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1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
6、 遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：
走路要走人行道，不在路上打和闹。
不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。
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遵守交规习惯好，健康平安幸福长。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
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交通安全教育制度
交通安全教育制度
篇一：交通安全教育制度范文
1.学校有关交通安全的教育活动，由学校交通安全领导小组指导，由学校交通安全办公室具体组织实施。
2.学校及时制定交通安全教育计划，健全交通安全教育网络，做到有过程、有检查、有成效。
3.教导处要指导教师结合各学科教学，有机渗透交通安全知识。
4.德育处应充分利用学校宣传阵地，对学生加强交通安全常识教育。
5.总务处及时添置并维护好学校交通安全宣传教育的有关设施。
6.班主任积极利用晨会、班会、班级板报等途径，有效开展教育活动。
7.学校定期邀请交警来校指导安全教育工作，作交通安全方面的讲座。
8.学校对师生学习和执行交通安全法规的情况开展检查评比，并将结果纳入教师工作质量考核。
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9.学校重视学生家庭安全教育环境的营造，加强家校联系，争取家长配合，形成人人参与交通安全教育活动的社会氛围。
篇二：交通安全村宣传教育制度
一、成立交通安全村宣传教育工作组，负责全村村民及在校学生的交通安全宣传教育工作。
二、每学期交通安全村宣教组应深入学校进行安全教育，教育形式:
1、展板进学校;
2、分班级给学生上交通安全课。
三、每季度对村民进行一次交通安全教育，教育形式:
1、分村民组通过村民大会以会代训;
2、宣传车流动宣传;
3、有线电视字幕宣传、定期更换宣传栏内容并保证标语的整洁、清晰。
四、做好各种宣教资料的整理归档工作。
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五、积极做好各管理组及其他成员之间的交通安全协调工作。
篇三：交通安全教育工作制度
一、安全教育的基本任务是，在全体教职员工和学生中树立安全第一思想，通过学习安全知识和进行安全技能训练，提高师生员工防范事故的能力和紧急状态下自救自护的能力。
安全教育以学生为重点，也要对校长和教职员工进行教育。
二、小学阶段安全教育目标是:初步树立安全第一的思想，知道在学校和日常生活中基本的安全常识，掌握在紧急状态下避险和自救自护的简便方法，熟记急救电话和必备电话，具备初步的分辩安全与危险的能力。
三、对教职员工安全教育的目标是:牢固树立安全第一的思想和法制观念，自觉遵守国家颁发的安全法律法规和行业安全规程、规定;掌握组织各类大型活动的安全知识、审批程序及处置突发事故的方法，具备分辩安全与危险的判断能力和防范事故的能力，掌握各类安全知识和紧急状态下的自救自护的方法;掌握识别学生必理疾病和正确处置方法;认真履行对学生进行安全教育的职责，学会运用法律保障学生和自己的合法权益。
四、安全教育的主要内容是:安全意识教育、交通安全教育、消防安全教育、社会治安安全教育、食品卫生及传染病预防教育、自然灾害安全教育、预防触电、溺水和煤气中毒教育、校内活动安全知识教育、校外活动安全教育、生活中各类安全教育等。
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尤其要对学生进行交通安全、防火安全、紧急情况下的疏散安全、受到不法侵害时的安全保护等方面的教育。
五、对学生的安全教育，应根据不同类型学校及学生的年龄特点，渗透到教学、社会实践、日常生活、节假日及各种大型活动中进行。同时，要根据地域、环境、季节等特点，定期进行防火、防病、防煤气和食物中毒、防盗、防溺水、防交通事故等的集中教育，有条件的地方和学校要进行必要的安全演练，使师生员工掌握紧急状态下撤离、疏散的方法、技巧和自救自护方法。学校设安全教育课，教师要认真上好。
教育行政部门和学校要利用每年的安全教育日，进行安全宣传和对师生员工进行安全教育。
对小学生的安全教育，每学期至少在开学后、期中、放假前进行三次。
六、学校进行安全教育时，要十分注重对学生的心理咨询和疏导工作，帮助学生克服各种心理障碍，防止因心理障碍而发生的自伤、自残事故。
篇四：社区交通安全工作制度
一、交通安全工作组要把交通安全宣传教育工作放在首要位置，做到时时讲，处处讲，使交通安全知识，深入人心，家喻户晓。
二、及时与公安交-警沟通交通安全管理信息，定期分析研究本社区交通安全形势，适时开展交通安全活动。配合公安交-警开展宣传活动每年不少于两次;沟通交通管理信息
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每月一次。组织全社区开展学习活动不少于三次。
三、充分发挥中小学生小手拉大手靠右行等的宣传教育作用，加强中小学生的宣传教育工作，引导中小学生开展交通安全活动，每年不少于二次。
四、开展相约警务室活动。
五、设立固定的交通安全宣传教育橱窗、黑板报和活动墙板进行交通安全宣传与教育。
六、配合交通安全管理中心工作，经常悬挂和张贴交通安全宣传横幅标语。
七、充分利用录像、电视等宣传教育工具，进行交通安全宣传。播放交通安全宣传录像不少于二次，播放交通安全宣传电视不少于二次。
篇五：交通安全管理制度
为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护全校师生的人身安全，维护社会的和谐稳定，特制定本管理制度。
一、交通安全的教育
1.每学期全校集中进行一次的交通安全教育。提高全校师生的交通安全意识，主要是自觉遵守交通法规、提高自我保护能力的教育。
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2.经常性的教育和集中教育相结合。逢重大节日或重大活动，师生有外出活动，要进行外出交通安全 教育。
3.每学期末的全校集中教育要采取校会形式。平时教育采取设立交通安全专题教育橱窗、发交通安全
教育材料、组织交通安全的讲座、报告会等。
4.对学生主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车;自觉遵守交通法规的教育。
5.进行发生交通事故报警方法的教育。
二、交通安全的管理
进行校内、校门口交通安全的管理
1.师生杜绝在校内骑自行车，校内机动车限速行驶，在规定的地方停放机动车。
2.上学、放学时，校门口设专人疏导交通。引导学生走人行横道，不许学生在校门口聚集，防止堵塞交通。
3.上学、放学时，校门口两侧不许停放机动车。
4.机动车禁止在校园内试车、练车。
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对教职工机动车驾驶员的管理
1.所有在校教职工有正式驾驶执照的，要在校保卫干部处登记造册。
2.对驾驶员要定期进行机动车驾驶安全教育。学校要了解驾驶员的实际驾车能力。
3.督促、检查教职工驾驶员对自用车按时进行监测和保养。有事故隐患的车辆不准驶入校园内。
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