刚桁架吊装安全技术交底

管廊钢结构刚桁架吊装安全技术交底

项目名称 施工单位 装置 工 号 1、工程概况 煤制天然气一期工程管廊钢结构刚桁架跨度大，制作工艺复杂，工期紧迫，为保证吊装质量、吊装速度及现场施工人员的安全，特编此安全技术交底方案。 2、刚桁架的技术参数及吊装高度 钢结构序号 结构名称 数量 重量（t） 外形尺寸 1 GHJ-40 1 35T 27*11*2.67 吊装高度 位置 9.5m 920-921 3. 刚桁架的吊装顺序： 场地平整 桁架吊装 4. 桁架吊装方法 吊装采用200T汽车吊整体吊装，吊点采用四点绑扎，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，其过程主要包括绑扎 → 起吊→对位 → 临时固定 →校正→最后固定。在桁架4角用麻绳绑好作为牵制溜绳以调整就位方向用。吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，起吊时先将桁架吊离地面20cm左右，使屋架中心对准安装位置中心，检查索具牢固和吊车稳定性，确认安全后方可继续缓慢起吊，空中运行阶段吊车指挥人员应密切注意构件的起吊状态，指挥口令协调一致。将桁架吊至柱顶

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桁架搬运到指定场地 桁架与牛腿的连接 安全措施 吊装完成 以上，再用溜绳旋转桁架使其对准牛腿，以使落钩就位，落钩时应缓慢进行，并在桁架刚接触牛腿时即刹车对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，桁架垂直度用经纬仪，全站仪检查，用四根溜绳从两边把桁架拉牢，以使其可用四根校正器作临时固定和校下，桁架经校正后，即可终拧螺栓作最后固定。吊装前一定要分工明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指挥、测量、对位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责，并尽量减少闲杂人员靠近。 5、施工技术要求 5.1滑轮组和卡环经检验合格。 5.2在使用前，检查所有的吊钩、卸扣、手动葫芦、钢缆、吊索和横梁夹等。损坏的不可使用。 5.3每次使用前检查钢索是否有断丝，磨损和受损绳股。损坏的钢缆不可使用。 5.4工作钢丝绳在与金属构件锐角、建筑物尖角接触时，应加垫保护以防损伤。 5.5在起吊过程中，当桁架吊离地面（道木）200mm左右时，应停车检查各部位受力情况，如情况正常，方可继续进行起吊。 5.6桁架就位后应及时进行找平找正，桁架未固定前不得松开吊装索具。 6.施工安全注意事项 6. 1施工人员必须分工明确，坚守岗位，在整个吊装过程中服从命令听从指挥，不得擅自离开工作岗位。 6.2吊装过程中应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。 6. 3带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，以免连电损伤。 6.4施工人员必须戴好安全帽，登高作业人员必须经过体检合格，作业时必须戴

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安全带，并系挂在安全可靠的地方。 6.5五级及五级以上大风或雨雪天不得进行吊装作业。 6.6在吊装前，应组织有关部门根据施工方案的要求共同进行全面检查，经检查合格后方可进行起吊。 6.7所有机电设备必须具有可靠接地。 6.8吊装工作开始前，应及时与供电部门联系，以确保吊装过程中供电正常。 6.9吊装时任何人不得随同设备或吊装索具上下。 技术负责人： 安全负责人： 交底时间： 接受交底人签字：

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