在道路上遭遇撞击，如何追究责任

第1种观点： 一、变道被后车撞侧面谁的责任1、变道被后车撞侧面，责任划分需要视情况而定：（1）如果是未完成变道或强行变道被撞，属前车责任；（2）如果已完成变道被后车追尾的属后车责任。同车道驾驶的汽车，后车应该与前车维持足以采取紧急制动措施的安全距离。2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、处理交通事故步骤是什么1、受理报案，交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案；2、现场处理，交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据；3、责任认定，在查清交通事故事实的基础上，交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。

第2种观点： 一、虚线变道被撞谁的责任1、虚线变道被撞谁的责任需要具体情况判定：（1）前车虚线变道突然判车，前车在未完全变到道路内前车全责，也就是变道车辆全责；（2）车辆没摆正，有压线或骑在线上，前车要负主要责任。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。二、什么情况下虚线不能变道虚线不能变道的情况有：1、缓慢通行禁止变道；2、通行顺畅不能频繁的变换车道；3、红绿灯起步时候，不能虚线变道。

第3种观点： 法律分析：前车变道被后车撞了的责任划分：前车违反道路交通安全法规变道导致后车撞前车，前车是负全部责任的；前车未违反道路交通安全法规，且前车调直了，后车撞前车的，后车负全部责任的。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条 第（二）款 在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。第五十三条 机动车遇有前方交叉路口交通阻塞时，应当依次停在路口以外等候，不得进入路口。 机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。 机动车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶的，应当每车道一辆依次交替驶入车道减少后的路口、路段。

第1种观点： 因路况原因造成交通事故承担赔偿责任的应是路政管理部门，作为道路的管理部门，具有维护道路能够正常行驶状态的义务。道路上出现了可能导致交通事故的隐患时，路政部门没有及时采取措施将其排除，因而他们对由此产生的后果应负全部责任。《道路交通安全法》第一百零四条未经批准，擅自挖掘道路、占用道路施工或者从事其他影响道路交通安全活动的，由道路主管部门责令停止违法行为，并恢复原状，可以依法给予罚款；致使通行的人员、车辆及其他财产遭受损失的，依法承担赔偿责任。 有前款行为，影响道路交通安全活动的，机关交通管理部门可以责令停止违法行为，迅速恢复交通。交通事故中行人横穿马路被撞责任谁承担交通事故认定一般来说要看三个方面，首先看当事人有无违法行为，第二看违法行为和这次事故有无直接关系，第三看这个关系在事故中有多大。如果行人突然横穿机动车道，导致司机根本来不及反应，而司机在这次事故中没有任何过错，行人就有可能负全责。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。横穿马路被撞责任如何划分事故责任由交警根据现场情况进行勘查，再予以责任划分。如果司机无超速，无违章，行人违章横穿，闯红灯，一般情况下，主要责任应由行人承担，司机无过错负次要责任（未认真观察路面情况）。道路交通安全法第七十六条机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。行人横穿马路被撞责任划分根据《中华人民共和国道路交通安全法》，横穿马路的行人被撞，行人主要责任70%，车主次要责任30%。具体责任由交警出具的交通事故责任认定书为准。(一)全部责任：1、因一方当事人的过错导致交通事故的；2、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任；3、当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；(三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。横穿马路被撞事故责任认定行人横穿马路被撞的如果事故位置在人行横道线上，且没有证据证明行人闯红灯，行人没有责任，机动车负全责。如果人偏离人行横道线，但是没有证据证明行人闯红灯，机动车主责，行人次责。横穿马路被撞怎样划分责任如果是合理横穿，那么对方负全责。如果违规横穿，那么就要看具体情况认定，但是无论如何机动车撞行人，都有责任。

第2种观点： 法律分析：报警，由交警判定责任。机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条 机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第3种观点： 法律分析：如果行人突然横穿机动车道，导致司机根本来不及反应，而司机在这次事故中没有任何过错，行人就有可能负全责。这并不意味着机动车可以在道路上横冲直撞，因为行驶中机动车要避免发生交通事故是其主要责任，在道路上，行人是弱者。哪怕最后认定行人负全责，在赔偿时也要同情弱者，适当予以倾斜。法律规定机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。行人不走斑马线，并不意味着行人一定负全责。如果事故中，司机因打电话走神、醉酒驾驶、超速行驶等造成事故的，司机所负责任要更大一些。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。