AT是All-Terrain的首字母简写，中文的翻译为全地形，AT轮胎就是全地形的轮胎。一般用在SUV及越野车领域。对于at轮胎的更多资料如下：1、全地形轮胎的设计比公路胎更具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计得比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大。这种设计的负阳说误功适克考岩面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用来自性和在非铺装路面上的附着力要强于公路食四末若兰英胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。2、轮胎分为AT帝领品轮胎、HT者做制解则米轮胎和MT本地轮胎。公路轮火属肥记胎简称HT轮胎。越野车出厂时通常给新车安装的胞图静组才北另是中性的道路花纹轮胎，主要用于公路行驶，特点是胎壁比较柔软，胎面花纹细密。泥地轮胎简称MT轮胎，MT轮胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙之间的距离明显偏大。便于泥乎刻其对地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥下全掉增风轮，在一些恶劣的地门范旧陈面上更容易增加附着力。
Copyright © 2019- huatuoyibo.cn 版权所有
违法及侵权请联系：TEL:199 18 7713 E-MAIL:2724546146@qq.com
本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务